der kan være flere grunde til, at speedometeret fungerer, og udskiftning behøver ikke være den eneste løsning. Her har vi forsøgt at give sandsynlige problemer, der kan opstå med speedometeret, sammen med fejlfindingstips til det samme.

Vidste Du det?,

før opfindelsen af hastighedspistolen skulle biler i begyndelsen af det 20. århundrede have to hastighedsmålere, en på instrumentbrættet og en på frontskærmen, så politiet kunne se, hvor hurtigt de gik!

et speedometer er et instrument, der giver føreren øjeblikkelige aflæsninger af hastighed. Traditionelle hastighedsmålere brugte gear og ledninger til at bestemme hastigheden, mens de fleste moderne køretøjer bruger hastighedssensorer til det samme. Almindelige problemer inkluderer, en defekt sensor, dårlig ledningsføring, eller opkaldsfejl., Fejlfinding af hastighedsmålerproblemer kræver for det meste en udskiftning af hastighedsføleren eller kablet, afhængigt af køretøjet. Begge disse reparationsopgaver er enkle at udføre og kan gøres derhjemme.

almindelige Hastighedsmålerproblemer

mit speedometer er død!

vil du skrive til os? Nå, vi leder efter gode forfattere, der ønsker at sprede ordet. Kontakt os, så snakker vi…

lad os arbejde sammen!

dette kan skyldes to grunde., I ældre biler er en pause i kablet, der forbinder transmissionen til speedometeret, den mest almindelige årsag. Biler produceret efter 1990 er normalt udstyret med hastighedssensorer, som kan gå ned og ophøre med at overføre hastighedsaflæsninger til speedometeret. Et mere alvorligt problem kan være et defekt speedometerhoved, der har brug for ekspertdiagnose.

“check engine” lyset kom på efter speedometer stoppede med at arbejde

Et problem, der opstår i forbindelse med digital hastighed sensorer er, at de kan få funktionsfejl, og stoppe med at sende data til bilens computer., Når computeren forsøger at beregne vejhastigheden, modtager den ingen oplysninger, og som følge heraf lyser ‘check engine’ lyset.

Udskiftning af hastighedssensoren vil løse dette problem, men hvis “check engine” lyset er ikke tændt, og speedometeret fungerer uregelmæssigt eller stopper med at fungere, anbefales til at prøve den cruise control-system i bilen, som det anvender de samme sensorer.,

hvis fartpiloten fungerer, og kontrollampen er tændt, kan det indikere et problem med selve speedometeret og kan kræve en ændring af instrumentpanelet. En ‘check engine’ lys er et alvorligt problem i sig selv og skal kontrolleres straks.

hoppende eller rykkende speedometer

i tilfælde, hvor speedometeret ikke sætter sig på nogen bestemt læsning, men fortsætter med at bevæge sig mellem hastigheder, skyldes det næsten altid dårlig ledningsføring, i tilfælde af et kabelsystem eller en defekt hastighedsføler., I de fleste tilfælde skal kun ledningerne ændres, eller sensorerne genkalibreres for at reparere problemet.

ændringer i bilen

hastighedsmålere kalibreres i henhold til radius og diametre for de fabriksmonterede dæk på din bil. Disse determinanter kan ændre sig, hvis du får brugerdefinerede dæk, der er større, eller hvis de er af forskellige dimensioner. Den hastighed, hvormed dine dæk dækker jorden, ændres, og hvis speedometeret ikke er kalibreret i overensstemmelse hermed, kan det vise en defekt læsning.,

fejlfinding af Hastighedsmålerproblemer

instruktioner til fjernelse af hastighedsmålerkabler

~ Fjern motordækslet, og kig på, hvor kablerne kommer ind i bilens hoveddel. Du vil se en tyk sort ledning, der fører ind i instrumentklyngen, dette er speedometerkablet.
~ Tag bolten ud under instrumentbrættet, så du nemt kan få adgang til det gamle kabel.
~ fjern også møtrikken på transmissionen og træk kablet ud gennem passagen. Fjern klemmerne, der findes på transmissions-og motorrummet, der holder kablet på plads.,
~ når du har fjernet det gamle kabel fra din bil, skal du udskifte det med et nyt. I adapteren skal du fastgøre den firkantede ende af det nye kabel og også stramme møtrikken på den roterende aksel.
~ før nu det nye kabel gennem passagen, og stram bolten i bagenden. Denne ende skal fastgøres ved speedometerets firkantede hold.
~ fastgør de klemmer, du tidligere har fjernet, og sæt også motordækslet tilbage.,

udskiftning af hastighedssensorer på køretøjer med forhjulstræk

~ du finder hastighedssensoren bag motoren, over trans-akslen.
~ Fjern forbindelsesslangen, luftrenseren og det elektriske stik ovenfra sensoren.
~ ved hjælp af en 10 mm stikkontakt fjernes bolte, der holder sensoren på plads. Drej derefter sensoren for at tage den ud.
~ Sæt en ny O-ring på sensoren, og rengør sensorflangen og det udvendige sensorhus før geninstallation.
~ fastgør den nye sensor på plads, og spænd boltene rundt om den., Sæt slangen, luftrenseren og det elektriske stik på sensoren igen.

udskiftning af hastighedssensorer på baghjulstræk køretøjer

vil du skrive til os? Nå, vi leder efter gode forfattere, der ønsker at sprede ordet. Kontakt os, så snakker vi…

lad os arbejde sammen!

~ du finder hastighedsføleren på førersiden bag transmissionen.
~ Løft køretøjet op fra førerens side ved hjælp af en bilstik.
~ fjern hjulet.,
~ frakobl de elektriske stik, der findes på sensoren, og fjern boltene, hold sensoren på plads, ved hjælp af en stikkontakt.
~ Fjern sensoren forsigtigt, og fastgør en ny på sin plads. Glem ikke at udskifte den gamle O-ring med en ny før installationen. Sæt det elektriske stik på det, og stram det.

ikke alle speedometer relateret problem har brug for en udskiftning job. Det afhænger af årsagen. Hvis skiven er problemet, kan du nemt udskifte skiven alene. Problemer med den indbyggede computer kræver udskiftning., Det er derfor vigtigt at tage din bil til mekanikeren og køre en fuld diagnostisk test, før du hopper til nogen konklusioner og forsøger selvreparationer.

Lide det? Del det!

  • Del Tweet Pin-kode
  • LinkedIn
  • e-Mail