Efter flere års arbejde og fortalervirksomhed af North County Transport Koalition (NCTC) Bord, på hvilket Santa Clarita By Councilwoman Marsha McLean og Rådmand Bob Kellar tjene, Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro) er blevet tildelt $107 millioner gennem Californien Transit-og Intercity-Tog Kapital (TIRCP) grant program for opgraderinger til Antelope Valley Metrolink-Line.,

“det har taget mange års koncentreret indsats for forbedringer af Antelope Valley Metrolink-linjen. En af mine prioriteter som Rådskvinde har været at koncentrere mig om transportspørgsmål. Det er meget glædeligt at se, at indsatsen er begyndt at betale sig. Det giver mening at give en måde for folk at være i stand til at komme til, hvor de skal hen, når de har brug for at komme dertil., Begyndende denne proces med opgradering af Metrolink langs den komplette Antelope Valley-linje, tillader hurtigere pendler, ikke kun i løbet af dagen, men tilføjer sent nattog i fremtiden, og vil give et alternativ til at rejse vores gridlockede motorveje.”

i 2017 godkendte Metro-bestyrelsen et forslag fra medlemmerne Kathryn Barger og Ara Najarian, der indledte en undersøgelse af Antelope Valley-linjen for at identificere forbedringer, der ville øge hyppigheden, sikkerheden og pålideligheden af Tjenesten for de 3.3 millioner mennesker, der bor i samfund med adgang til linjen.,

byen Santa Clarita og NCTC gik stærkt ind for denne undersøgelse, og efter udgivelsen tildelte NCTC-bestyrelsen $12.75 millioner af foranstaltning m-midler til at få identificerede projekter til “skovl-klar status.”Dette betyder, at projekterne vil blive finansieret gennem miljøklareringsfasen.McLean har været en stærk fortaler for udvidede offentlige transportmuligheder for Santa Clarita-beboere, især for dem, der stoler på Antelope Valley-linjen for adgang til og fra Santa Clarita og Los Angeles., I bestræbelserne på at sikre, at disse projekter bliver realiseret, talte McLean adskillige gange før Metro Board samt Metro Planning and Programming Committee i juli 2019 for at gå ind for gennemførelsen af Antelope Valley Line-undersøgelsen.

NCTC-bestyrelsen godkendte også et forslag i oktober 2019 om at forpligte yderligere $103.6 millioner i foranstaltning m-midler til at matche Metro ‘ s “Antelope Valley Line Study Improvements SB1 TIRCP” – bevillingsanmodning., Det var et vigtigt skridt i styrkelsen af støtteansøgningen og gav de nødvendige midler til at kunne gennemføre de forbedringer, der blev identificeret i Antelope Valley Line-undersøgelsen.

Disse forbedringer omfatter Balboa-Dobbelt Spor Udvidelse, Lancaster Terminal ekstraudstyr, en Canyon Sidespor Udvidelse og arbejde på Brighton til McGinley Dobbelt Spor. Som et resultat af service Opgraderinger, pendlere vil have adgang til bedre og hyppigere forbindelser til Burbank lufthavn, Amtrak og fremtidige Metro bus hurtige transitmuligheder til San Fernando Valley.,

derudover vil et Pilotero-emission Multiple Unit (Pilotemu) pilotprogram teste ny nulemissionsteknologi på Antelope Valley-linjen, hvilket fører til miljømæssige fordele og omkostningsbesparelser. Pilotemu-pilotprogrammet forventes at begynde i 2025.

TIRCP-tilskudsfinansieringen kombineret med de lokale midler fra NCTC vil tage tusindvis af biler ud af den stærkt trafikerede Interstate 5 og SR-14 hver dag.

for at lære mere om Antelope Valley Line-undersøgelsen, besøg venligst Metro.net.