at vide, hvordan man skifter et dæk, er en nødvendig færdighed for alle chauffører. Hvis du stoler på en mobiltelefon for at redde dig i en nødsituation ved vejene, er der altid den chance, at du glemmer at oplade den, være uden for rækkevidde eller lade den være hjemme. Flade dæk kan ske overalt, og en mobiltelefon er ingen erstatning for at vide, hvordan man skifter et fladt dæk.heldigvis er det ikke så svært at skifte dæk! Bare overholde følgende retningslinjer, der skal udarbejdes, hvis du har en lejlighed.,

Elementer, Du bliver Nødt til at Lave et Fladt Dæk

Disse elementer bør komme med dit køretøj:

  • Jack
  • Lug skruenøgle
  • Fuldt oppustet reservehjul
  • bilens instruktionsbog

Hvis du har mistet nogen af disse ting, eller hvis din bil ikke var kommet med disse elementer, skal du købe nye højre væk. Og sørg for, at du regelmæssigt blæser reservehjulet til din bilproducents anbefalede psi. Du bør kontrollere reservens lufttryk hver gang du tjekker dine andre dæk., Husk at kontrollere trykket hver måned og før lange ture eller bære ekstra belastning.

Her er nogle punkter, der ikke kommer med din bil, men at du skal stuve i din kuffert eller handskerummet i tilfælde af at du er nødt til at ændre et fladt dæk:

  • Lommelygte med arbejdet batterier
  • Regn poncho
  • Lille klip af 2″x 6″ træ til at sikre jack
  • Handsker
  • Hjul wedges

Hvordan man skifter Dæk

1. Find et sikkert sted

så snart du er klar over, at du har et fladt dæk, må du ikke brat bremse eller dreje., Langsomt reducere hastigheden og scanne dine omgivelser for en plan, lige vejstrækning med en bred skulder. En tom parkeringsplads ville være et ideelt sted. Niveau jorden er god, fordi det forhindrer dit køretøj i at rulle. Også, lige strækninger af vejen er bedre end kurver, fordi modkørende trafik er mere tilbøjelige til at se dig.

Forsøg aldrig at ændre dit dæk på en smal skulder nær modkørende trafik. Fortsæt (langsomt), indtil du finder et sikrere sted. Mens kørsel på en flad risikerer at ødelægge din kant, er det bedre at udskifte en kant end at blive ramt af en uopmærksom chauffør.,

sørg for at konsultere din instruktionsbog og revidere deres specifikke trin, hvordan du kan ændre et fladt dæk til dit køretøj

Slå på Dine advarselslamper

Din risiko for lys eller “blinklys” vil hjælpe andre bilister at se dig på den side af vejen. For at undgå en ulykke skal du tænde dem, så snart du er klar over, at du er nødt til at trække over.

Påfør parkeringsbremsen

Når du er stoppet, skal du altid bruge parkeringsbremsen, når du forbereder dig på at udskifte et fladt dæk. Dette vil minimere muligheden for dit køretøj rullende.,

Påfør Hjulkiler

Hjulkiler gå foran eller bag dækkene for yderligere at sikre, at køretøjet ikke ruller, mens du fastgør det flade dæk. Hvis du skifter et bagdæk, skal du placere disse foran de forreste dæk. Hvis dit flade dæk er foran, skal du sætte hjulkilerne bag de bageste dæk.

mursten eller store sten fungerer lige så godt som “rigtige” hjulkiler. Bare sørg for, at de er store nok til at stoppe bilen fra at rulle.,

Fjern Navkapslen eller hjuldækslet

Hvis dit køretøj har et navkapsel, der dækker lugmøtrikkerne, er det lettere at fjerne navkapslen, før du løfter køretøjet med donkraften. Hvis dine lugmøtrikker udsættes, kan du springe videre til Trin 6.

Brug den flade ende af din skruenøgle til at fjerne hubcap. Dette vil fungere for de fleste køretøjer, men nogle hjulkapsler har brug for et andet værktøj til at komme af. Se din brugermanual for korrekt navkapsel eller hjuldæksel fjernelse procedurer.

Løsn lugmøtrikkerne

drej lugmøtrikkerne mod uret med skruenøglen, indtil de bryder modstanden., Du må muligvis bruge magt, og det er ok. Brug din fod eller hele din kropsvægt om nødvendigt.il to af en omgang, men fjern dem ikke helt endnu. Gem det til, når det er tid til at fjerne dit dæk/hjul fra køretøjet.

Placer donkraften Under køretøjet

det rigtige sted for donkraften er normalt under køretøjets ramme ved siden af dækket, der er fladt. Mange køretøjsrammer har støbt plast på bunden med et ryddet område af eksponeret metal specielt til donkraften., Følg instruktionerne for placering af donkrafte i brugervejledningen til køretøjet for at løfte og undgå skader på køretøjet sikkert.

Hæver Bilen Med Donkraften

for At forhindre, at stikket fra at bosætte sig under vægten af bilen og kommer ud af balance, sted et lille snit af 2×6″ træ under det, før du forsøger at hæve dit køretøj. Denne taktik er især nyttig på asfalt.

når donkraften er korrekt placeret, skal du hæve køretøjet, indtil det flade dæk er cirka seks tommer over jorden.,

anbring aldrig nogen del af din krop under køretøjet under eller efter løft af køretøjet med donkraften.

skru lugmøtrikkerne af

nu er det tid til at fjerne lugmøtrikkerne hele vejen. Da du allerede har løsnet dem, skal du være i stand til at skrue dem mest for hånd.

fjern det flade dæk

tag dækket i slidbanerne, træk det forsigtigt mod dig, indtil det er helt fri fra navet bag det. Sæt den på sin side, så den ikke ruller væk.,

Monter reservehjulet på Lugboltene

Placer nu reservehjulet på navet ved at beklæde fælgen med lugboltene. Skub forsigtigt, indtil lug boltene viser gennem fælgen.

spænd lugmøtrikkerne med hånden

sæt lugmøtrikkerne tilbage på lugboltene, og stram dem helt med hånden. Når de alle er tændt, skal du kontrollere hver enkelt igen og stramme så meget som muligt. Du vil stramme dem med skruenøglen efter at have sænket køretøjet til jorden.,

Sænk køretøjet, og stram lugmøtrikkerne igen

brug donkraften til at sænke køretøjet, så reservehjulet hviler på jorden, men køretøjets fulde vægt er ikke helt på dækket. På dette tidspunkt skal du stramme lugmøtrikkerne med skruenøglen og dreje med uret, så meget du kan. Skub skruenøglen ned med den fulde vægt af din krop.

Sænk køretøjet helt

før køretøjet helt ned til jorden, og fjern donkraften. Giv lugmøtrikkerne et andet træk med skruenøglen for at sikre, at de er så stramme som muligt.,

Udskift Navkapslen

Hvis navkapslen, du tog fra det flade dæk, passer til din reserve, skal du sætte den på plads på samme måde som du fjernede den oprindeligt. Hvis det ikke passer, skal du lægge det væk med dækket, når du opbevarer dit udstyr.

stuv alt udstyr

du har foran dig en donkraft, en lug-skruenøgle, hjulkiler, dit flade dæk og muligvis et hjulkapsel. Glem ikke at lægge dem alle i dit køretøj, før du kører væk.

kontroller trykket i reservehjulet

Du bør kontrollere dæktrykket på reservehjulet for at sikre, at det er sikkert at køre på., “T-Type” midlertidige reservedele, også kaldet “mini-reservedele”, kræver 60 psi (420 kPa). Hvis dækket har brug for pres, skal du straks køre (langsomt) til en servicestation.

tag dit flade dæk til en tekniker

midlertidige reservedæk er ikke lavet til at køre lange afstande eller ved høje hastigheder, så kør forsigtigt, indtil du kan besøge en dæktekniker. En professionel skal være i stand til at afgøre, om dit dæk har brug for en reparation, eller om det er tid til at udskifte det.

hvor lang tid tager det at lave et fladt dæk?,

bortset fra at tage dit dæk til en professionel, bør ovenstående procedure ikke tage mere end 15 til 30 minutter at skifte et dæk. Bare vær sikker på at du ikke udelader nogen trin.

det er gavnligt at skifte et dæk i din garage eller indkørsel for at sikre, at du er klar til at håndtere denne situation, hvis det nogensinde sker for dig.

et par flere tip til ændring af dæk

at vide, hvordan man reparerer et fladt dæk, er fantastisk, men regelmæssig dækvedligeholdelse er endnu vigtigere., Foruden at gennemgå denne guide jævnligt, så husk at gøre følgende:

  • Holde dine dæk korrekt oppumpet
  • Rotere dine dæk i henhold til producentens retningslinjer
  • Skærm for tread wear

Alle disse forholdsregler vil forlænge levetiden af dine dæk og mindske sandsynligheden for, at en flad. Selvom der ikke er nogen måde at forhindre flade dæk helt på, kan korrekt pleje forbedre ydeevnen og sikre, at dine dæk varer så længe som muligt.