Kredsløb Info

Adresse: New Hampshire Motor Speedway, 1122 Rute 106, Nord Loudon, NH 03307, USA

PH-værdi: +1 603 783-4931

Kredsløb type: Permanent ovale og vejen kurser

Hjemmeside: http://www.nhms.com

Kredsløb Historie

New Hampshire ‘s tricky mile-lange ovale i Loudon – kendt som den “Magiske Mile” – er den største sportslige sted i New England, spille regelmæssigt vært til twin NASCAR begivenheder hvert år., Bortset fra lager biler, har sporet spillet vært for Indycars i fortiden (de seneste forsøg på at genoplive løbet ikke bringe de forventede skarer) og vejen kurset ser regelmæssig klub og track day handling.

den nuværende facilitet stammer fra 1990, men motorsport har været afholdt på stedet siden begyndelsen af 1960 ‘ erne. historien begynder med en usandsynlig racing impresario: en dæk sælger og Baptist minister ved navn Keith Bryar. Blandt hans hobbyer var hundeslæde racing og åbenbart var han helt racer, selv tage ture nord for at prøve sin hånd mod Alaskans., Han kenneled sine hunde på en parcel af jord nær Loudon, hvor han også kørte en lille forlystelsespark, som omfattede en merry-go-runde, en kid ‘ s rutschebane og en go-kart spor.

med en række nye små ovale faciliteter, der sprang op i området, besluttede Bryar åbenbart, at dette var noget værd at forfølge, og snart udvidede han kartbanen ved at udnytte sin forreste lige og omkranser resten af banen med en ler oval. Han omringede banen med bleachers og åbnede dørene til det, der blev kendt som 106 Mid .ay Race .ay.,

Ved enhver foranstaltning var denne underlige lille facilitet en succes; skarer var regelmæssigt over 5.000 og løb var stærkt overtegnet med nogle gange så mange som 60 konkurrenter, der viste sig. Heats skulle organiseres, da kredsløbet kun kunne rumme 24 biler ad gangen.

i 1964 besluttede Keith at tage springet og bygge en permanent vejbane på stedet. Bryar Motorsports Park blev født, 1.6 mile road course er en kort, men spændende bane, der fulgte konturerne af bjergsiden omkring en lille sø., Endnu en gang var der fremragende (for tiden) tilskuerfaciliteter, med bleachers med udsigt over gruberne med udsigt over næsten hele banen og siddepladser 5.000. Yderligere 2.000 pladser var tilgængelige i den nordlige ende af stedet, og i alt kunne der rumme skarer på op til 18.000.

det varede ikke længe, før det nye kursus begyndte at tiltrække nogle store navnebegivenheder og chauffører; SCCA Trans-Am-bilerne besøgte, med den legendariske tuner Bud Moore pitting sine to Mustangs mod Roger Penske ‘ s to AMC Javelins., George Follmer tog sejren til Moore foran de Penske biler af Peter Revson og Mark Donohue. Parnelli Jones kunne kun afslutte 13. i Moores anden bil, da motorhjelmen fløj ud på runde 62.

senere i 1970 iscenesatte NASCAR et Grand American Division race for pony cars på ne.Hampshire road course. Denne begivenhed blev vundet af Buck Baker over NASCAR modificeret stjerne Ma.Berrier.

det var motorcykelløb, der virkelig satte Bryar på kortet; en brolagt 5/8 mile oval blev tilføjet i 1968, og kredsløbet blev hjemsted for Laconia National Race, senere Laconia Classic., Åbning af hele anlægget for at give fans mulighed for at slå lejr, en baldakin af røg kunne ses i miles omkreds, når begivenheden var tændt på grund af alle lejrbål.

i midten Af 1980’erne, Bryar Motorsport Park var stadig et populært lokalt mødested, men en generel mangel på investeringer betød det naturligvis tilstand var noget dårligere, og i 1989 kun motorcykler var ved hjælp af spillestedet. Indtast Bob Bahre, der købte anlægget fra Bryars og annoncerede planer for en ny superspeedwayay – den første, der blev bygget i USA siden 1969., Det nye kredsløb – for at blive kendt som ne.Hampshire Motor Speed .ay-ville have en karakteristisk 1.058-mile fire-turn oval.

byggeriet begyndte i 1989 og blev afsluttet på ni måneder, med det nye anlæg bemærkelsesværdigt at blive designet og Konstrueret af Bahres uden at høre ingeniører. En yderligere vejbane udvidelse blev afsluttet til brug af det følgende år-dette ikke bruge nogen af de gamle Bryar kursus, selvom karrusel kurven gjorde efterligne en del af det gamle spor.NASCAR debuterede på banen i juli 1990 med et Busch Series race vundet af Tommy Ellis., I tre år, Busch-serien var vært for et par løb på banen Hvert år med andre begivenheder, herunder runder i Indycar-serien og Laconia Classics, som fortsatte med at trække skarer på trods af de nye omgivelser.

Den succes, Busch-Serien løb bedt om NASCAR at tilføje Nye Hampshire til de vigtigste Winston Cup tidsplan i 1993, og en anden race, kom tre år senere, da den Bahre og Bruton Smith i fællesskab købt North Wilkesboro Speedway og overført sin date til New Hampshire.,

Med sin forholdsvis flade sving (den oprindelige bank var 12 grader i svingene, én grad på straights), kurset kom i for kritik gennem årene fra drivers på NASCAR-tour, der betragtede det som svært at overhale og race rent på. De seneste ændringer har imidlertid gjort meget for at dæmpe kritikerne, og NASCAR-begivenhederne har vist sig populære blandt fans., I 2002, i et forsøg på at øge konkurrenceevnen racing, banen er hjørnerne var forvandlet til en progressiv banksystem, som forklæde var brolagt, og blev en del af banen, og banen er banking blev varieret fra fire grader i de nederste to baner til omkring syv grader i den øvre del. Tilføjelsen af sikrere barrierer til hjørnevæggene blev lavet i 2003.

den 2.November 2007 Bruton Smith, grundlægger, formand og Administrerende Direktør for Speed .ay Motorsports, Inc., enige om at købe ne.Hampshire International Speed .ay fra Bob og Gary Bahre., Afsluttende dokumenter, blev afsluttet den 11 januar 2008, skal færdiggøre købet af den nyligt omdøbt til New Hampshire Motor Speedway (NHMS), og de resterende 50 procent af aktierne i North Wilkesboro for $340 millioner.

kom der

ne.Hampshire Motor Speed .ay ligger i Loudon, på rute 106, cirka 14 miles nordøst for Concord, ne. Hampshire. Boston-Logan lufthavn er den nærmeste til at tilbyde fly til internationale destinationer, cirka 80 miles fra Loudon. Regionale og tilslutningsfly er tilgængelige fra Manchester-Boston Regional Airport, rundt om 30 miles fra Loudon.,

i bil fra syd, tage Interstate 93 at afslutte 15E, Interstate 393. Tag Afkørsel 3. Drej til venstre ad Rute 106 Nord. NHMS vilje er 9 miles nord til højre. I NASCAR weekeekender anbefales det, at besøgende kommer ind gennem Sydindgangen. Dette bliver den første port til højre.

fra nord, tage I-93 til Tilton e .it 20 Til Route 140 gennem Belmont til Route 106 Syd. Følg rute 106 syd til Speed .ay, som er cirka 7 miles til venstre. I NASCAR weekeekender anbefales det, at besøgende kommer ind gennem nordindgangen., Dette bliver den første port til venstre.i noneekender uden for NASCAR skal besøgende, der ankommer fra begge retninger, fortsætte forbi syd-eller nordindgangen til hovedindgangen.

circuit tilbyder gratis parkering på stedet til alle med en billet til dagens arrangement, mens shuttle bus faciliteter er også tilgængelige fra Concord og andre destinationer. Tjek kredsløbets websiteebsted for detaljer.