I 1969, Louisiana Lake Pontchartrain Causeway, der blev officielt anerkendt af Guinness World Records som den længste bro over vand i verden. Derefter truede en rivaliserende påstand fra Kina i 2011 med at fjerne den næsten 24-mile bro fra toppen. Men dæmningen bøjede sig ikke uden kamp.

som ne.Orleans udvidet i 1940 ‘erne og 1950’ erne, adgang til den nordlige del af byen blev et problem., For folk, der kørte nord fra byen eller rejste sydpå mod ne.Orleans, måtte en stor hindring omgås: Lake Pontchartrain.

at gå øst eller vest rundt om søen var en tidskrævende proces, så der blev lavet planer om at skabe en direkte forbindelse over midten af søen til dens nordlige bred. I 1955 blev Louisiana Bridge Company oprettet for at gennemføre byggeprojektet. Det tog kun 14 måneder at bygge den første to-sporet span causeway, som åbnede i 1956 med en samlet længde på 23.86 km.,

broen er så lang, at bilister mister land for en otte kilometer lang strækning, og chauffører har været kendt for at fryse ud af en slags falsk seaborne frygt, på hvilket tidspunkt politiet har eskorteret dem fra broen. Babyer er født på dæmningen, da deres mødre ikke nåede til hospitalet på den anden side. Og et fly løb engang tør for gas over søen og landede til sidst sikkert på broen.

et årti efter færdiggørelsen af den første bro havde den daglige trafik overgået 5.300 køretøjer., Der blev planer om at udvide dæmningen ved at bygge en anden to-sporet spændvidde parallelt med originalen. Den anden bro blev åbnet i 1969, adskilt fra originalen med omkring 84 fødder.50 meter længere end originalen, men det var nok til endelig at fange opmærksomheden fra Guinness Book of Worldorld Records (først udgivet i 1955). Lake Pontchartrain Causeway, der blev officielt anerkendt som den længste bro over vand i verden, en rekord der holdt—uimodsagt—indtil 2011.,

så i juli 2011 meddelte Guinness, at den nyligt afsluttede Jiao .hou Bay Bridge i Kina nu var verdens længste bro over vand. Med en samlet længde på 26,5 miles var det utvivlsomt længere end Lake Pontchartrain Cause .ay. Folk, der var loyale over for cause .ay, var imidlertid hurtige til at påpege, at de målekriterier, der blev brugt af Guinness, omfattede aggregerede strukturer, som ville omfatte landbroer i enderne af hovedbroen og en undersøisk tunnel. Med andre ord, elementer, der var tydeligt ikke “over vand.,”

kontroversen blev snart lagt i seng, da Guinness ganske rimeligt besluttede at oprette to nye kategorier. Lake Pontchartrain Causeway blev den “længste bro over vand (kontinuerlig),” mens Jiaozhou Bay Bridge blev den “længste bro over vand (samlet).”Og mens Jiaozhou Bay Bridge har siden mistede sin titel til den Hong Kong-Zhuhai-Macau-Broen, som åbnede i oktober 2018, Lake Pontchartrain Causeway er stadig verdens længste bro løbende over vand, mere end 60 år efter afslutningen af sin oprindelige span.