Kiichiro Toyoda, grundlægger Toyota Motor Corporation, som i 2008 overgik Usa ‘ s General Motors som verdens største bilproducent, dør i en alder af 57 i Japan i Marts 27, 1952.

Toyoda blev født i Japan den 11.juni 1894. Hans far Sakichi Toyoda var en opfinder af tekstilmaskiner, herunder en automatisk væven, og grundlagde Toyoda væven værker. (Folk kaldte ham ” Japans Thomas Edison.,”) I slutningen af 1920 ‘ erne var Kiichiro Toyoda, der arbejdede for sin fars firma, begyndt at planlægge at udvikle en bil. (Sakichi Toyoda døde den 30. oktober 1930, i en alder af 63 år.) I 1933 etablerede Kiichiro Toyoda en auto division inden for Toyoda Loom Worksorks, der frigav et prototype køretøj to år senere. I 1937 blev Toyota Motor Corporation dannet som en spinoff af Toyoda Loom Worksorks. (“Toyota” blev angiveligt betragtet som et heldigere navn end “Toyoda” og er lettere at skrive i japanske tegn).

det nye bilfirma kiggede oprindeligt til den amerikanske bilindustri for inspiration., Ifølge The ne.York Times: “i løbet af årene med dens stigning til toppen har Toyota ikke gjort nogen hemmelighed for, hvor meget den har lært fra Detroit. Dens første bil, AA, var en åbenlys kopi af (eller en hyldest til) en Chevrolet sedan. Dens ledere skurede hvert hjørne af Ford Motor Company i 1950′ erne og tog ideer hjem til Japan, der senere inspirerede Toyota-produktionssystemet.”

Kiichiro Toyoda døde i 1952, men hans firma fortsatte med at vokse. I 1966 introducerede Toyota sin kompakte Corolla-model, som i 1997 blev verdens bedst sælgende bil, med mere end 35 millioner solgt på det tidspunkt., Oliekrisen i 1970 ‘ erne gjorde Toyotas små, brændstofeffektive køretøjer stadig mere attraktive i Amerika. I 1980 ‘ erne lancerede bilproducenten den populære Camry compact car og 4Runner sport utility vehicle. Toyotas luksusbil linje, Le .us, debuterede i USA i 1989. Bilproducenten introducerede planetens første masseproducerede hybridkøretøj, Prius, i 1997 i Japan og over hele verden i 2001. Ved udgangen af 1990 ‘ erne havde Toyota produceret over 100 millioner køretøjer i Japan.

i 2008 nåede Toyota endnu en milepæl, da den solgte flere biler og lastbiler end General Motors–8.,97 millioner køretøjer mod 8, 35 millioner køretøjer-og hævdede salgskronen, som den amerikanske bilgigant havde haft i mere end 70 år. Toyota blev imidlertid ligesom resten af bilindustrien såret af den globale finanskrise og rapporterede i maj 2009 virksomhedens første årlige tab nogensinde.