Udskiftning af en Throwout Leje
En throwout leje er vant til at anvende magt mod den kobling, trykplade til at slippe koblingen og skal udskiftes som en del af den normale kobling job. Det er en god ide at se, hvordan et thro .out-leje fungerer i sit forhold til koblingen, så du fuldt ud kan forstå, at det er vigtigt.
Hvad går der galt?,
når dette leje slukker, vil det forårsage en knirkende støj, når koblingspedalen er trykket ned. Denne støj fortæller dig, at lejet låser op og ødelægger trykpladen, hvilket vil føre til aclutch-driftsfejl.
serviceomkostninger
dele omkostningerne ved et kast ud leje vil variere afhængigt af, om lejet serviceres separat eller sammen med slavecylinderen. Omkostningerne for lejet på Ama .on varierer fra $15.00 til $45.00 (US). En bærende og slave cylinder combo vil køre omkring $ 160.,00 (os). Den store udgift ved at gøre dette job er at fjerne transmissionen, der vil køre mellem $450.00 og $750.00 afhængigt af om bilen er forhjul eller baghjulstræk. Dette er grunden til, at du vil udskifte dette leje, når som helst du genplacerer koblingsenheden. Udskiftning af lejet er ret simpelt, at komme til lejet er den hårde del.
lad os komme i gang!
for at starte udskiftningen af lejet skal du først udføre følgende opgaver for at få adgang til lejet.,
- Jack bilen sikkert i luften
- Fjern udstødnings-system (baghjulstræk)
- Fjern kardanaksel (baghjulstræk)
- Fjern CV-aksel (front wheel drive)
- Fjern transmission
1. Fjernelse af kastelejet: kastelejet sidder inde i transmissionens klokkehus og holdes på plads af en koblingsgaffel eller en slavecylinder. I nedenstående tilfælde er der to 10mm bolte, som skal fortrydes for at frigøre lejet og slaven fra klokkehuset.,
efter fjernelse af boltene skal du gribe fat i lejet FAST og trække udad fra indgangsaksellejeholderen. Det kan være nødvendigt at fjerne en plastikclips, der understøtter den hydrauliske koblingsledning. På dette tidspunkt kan lejet allerede være i stykker, hvis det har mislykkedes, skal du sørge for at fjerne alle resterende lejedele.
2. Match det nye leje: fjern det nye kasteleje fra kassen, og placer det ved siden af det gamle leje., Kontroller lejets indvendige og udvendige diameter for at sikre, at de er de samme. Kontroller også lejets højde, fordi hvis lejet er for tyndt, vil koblingspedalen have for meget spil og muligvis ikke frigøre koblingen helt. Hvis lejet det for tyk, vil det ikke tillade koblingen til fuldt indgreb.
3. Installer det nye thro .out-leje: før du installerer det nye leje, skal du bruge karburatorrenser og rengøre glidefladen på lejeholderen. Når overfladen er ren, anbring en lille mængde fedt på indgangsaksellejeholderen for at lade kastelejet glide frit., Denne smøring hjælper lejet til at fungere glat. Hvis lejet holdes i være en kobling gaffel smøre de to fingre og pivot af gaffelen. Installer ikke et thro .out-leje tørt, eller det vil få lejet til at gribe ind, hvilket forhindrer koblingsoperationen. Det vil også gøre koblingspedalen svært at skubbe nedad.
Mens fodring af den hydrauliske linje gennem bell spuling skubbe throwout montering af leje mod input aksel forsynet med dørlås. Monter derefter monteringsboltene igen med hånden for at undgå tværtrådning.,
Ved hjælp af en stikkontakt og skralde spændes monteringsboltene jævnt til fabriksspecifikationer, som normalt er 7 til 10 fod pund. Geninstaller eventuelle plastikklip, der blev fjernet under processen. Drej lejet med hånden for at sikre, at det bevæger sig frit og uden uregelmæssige lyde. Det nye leje og cylinder erklar til, at transmissionen kan geninstalleres.
4. Genopfyld koblingsvæske: hvis kastelejet blev udskiftet med slavecylinderen, skal koblingsvæsken genopfyldes., Fjern hætten til væskebeholderen under bilens hætte, og tilføj bremsevæske (bremsevæske er det samme som koblingsvæske) til hele linjen, og monter hætten igen. Nogle køretøjer bruger bremsemasteren til at levere væske til koblingsmasteren og slavecylindrene.
når jobbet er afsluttet, skal du pumpe koblingspedalen flere gange for at justere og udlufte systemet. Der er ingen blødningsskrue brugt på salvcylinderen., På grund af slavecylinderens placering vil systemet selv bløde, da luftbobler naturligt stiger til toppen og ud i koblingshovedcylinderreservoiret. Kontroller væskeniveauet gennem hele denne proces. Fortsæt med at pumpe pedalen, indtil normal pedaldrift vender tilbage, og du er klar.
se videoen!
Her er en komplet koblingsudskiftningsvideo, der inkluderer thro .out-lejet.
har du spørgsmål?
Hvis du har spørgsmål om en thro .out leje kan du besøge vores forum., Hvis du har brug for bil reparation rådgivning, så spørg vores fællesskab af mekanikere, der er glade for at hjælpe. Vores service er altid 100% gratis.
Skriv et svar