Denne Klasse B Sportsmobile camper van sover en familie på seks, og har masser af lagerplads til grej og mad. Foto: Lucy Beaugard

Denne historie blev oprindeligt udgivet af Bremset, før det sluttede sig til New York Magazine. Du kan besøge Curbed-arkivet på archive.curbed.com at læse alle historier offentliggjort før oktober 2020.,

Der er meget at elske ved campister og RVs — det er derfor, vi startede en samfundsgruppe bare for autocampermisbrugere. Men selv den mest entusiastiske autocamper-aficionado kan blive forvirret: Hvad gør en klasse C forskellig fra andre RVs? Hvorfor hedder en femte hjul trailer, godt, et femte hjul? Og er autocampere betragtes som en autocamper eller … noget andet?

uanset om du ønsker at købe en ny autocamper eller bare vil udjævne dit autocamper-ordforråd, er denne guide et godt sted at starte.,

i Fritidskøretøjet (RV) verden trækker du enten noget, eller du er ikke. Det lyder simpelt, men det er den første vigtigste skelnen. Hvis du ikke trækker en trailer, er køretøjet og boligarealet på det samme chassis, og du kan altid få adgang til det indre af din autocamper, når du kører.

Hvis du trækker noget, trækker du sandsynligvis en slags trailer. Hvor meget den trailer vejer, og hvordan du rent faktisk trækker den afhænger af nogle få faktorer, og det er det, vi bryder ned i denne vejledning., Fra klasse A autocampere til den mindste Fjervægt trailer, her er alle slags RV du kan finde på vejen.

Klasse A-Autocampere: Det Største Rovdyr på Vejen

Den Klasse A Volkner Mobil Ydeevne S kommer med en central garage til at gemme din bil. Foto: venligst Udlånt af Volkner Mobil

Størrelse: 26 til 45 fod

Vægt: 13.000 til 30.000 pund

Detaljer: De største, motoriserede Autocampere på markedet, Klasse, Som gerne kæmpe hjem på hjul., De kan være relativt enkle eller komme med alle mulige klokker og fløjter, herunder over-the-top faciliteter som king-si .e senge, vaskemaskine og tørretumblere, og mobile garager, der kan holde en sportsvogn. Du får en masse plads med en klasse A, og potentielt nogle alvorlige luksus. En anden fordel er, at du normalt kan trække en bil bag en klasse A. Men klasse As kan også være meget dyr, har lav brændstofeffektivitet, og er begrænset til, hvor de kan rejse på grund af deres størrelse og tilslutningsbehov.,

Klasse C-Autocampere: En Mid-Size Option

Klasse C-Autocampere var en af de første camper typer til at være almindeligt tilgængelig for leje. Foto:

Størrelse: 20 til 30 fod

Vægt: 10.000 til 13.000 pund

Detaljer: Ikke helt så stor som en Klasse A, men ikke så lille som en Klasse B. Ja, vi ved at det er forvirrende. Sovekvarterer i en klasse C er ofte over førerhuset med et andet område bagpå, og du kan muligvis finde slide outs svarende til dem, der er almindelige i større klasse som., Klasse C autocampere har normalt et separat badeværelse område, hvorimod en klasse B autocamper måske ikke. Klasse Cs fungerer godt for folk, der ønsker noget mindre og billigere end en klasse A, men tror, at en autocamper er for lille. Bemærk, at Klasse C RVs normalt ikke er store nok til at trække et andet køretøj.

Klasse B-Autocampere: Van Liv og Så Meget Mere

Den Svælge i Klasse B camper van ved Winnebago bruger en 144-tommer Mercedes-Benz 4×4 Sprinter som base., Foto: venligst Udlånt af Winnebago

Størrelse: 17 til 23 fod

Vægt: 4.000 til 9.000 pund

Detaljer: Ofte kaldet autocampere, Klasse Bs er en mid-size mulighed, der er meget mindre end den store Klasse A-Autocampere. Fælles van baser omfatter Mercedes Sprinter, Ford Transit, og Ram Promaster, og disse små, men mægtige campister kan være grundlæggende — Tænk seng og opbevaring — eller har ekstramateriale som badeværelser, spisepladser, og plads til at sove seks., Den største ulempe er, at du ikke får så meget plads eller faciliteter sammenlignet med klasse som og Cs, men der er også fordele for klasse B; nogle kommer i en firehjulstræk mulighed, få god brændstoføkonomi, kan passe på mange parkeringspladser, kan holde sig væk fra nettet, og er lette at køre.

rejse Trailer: stor, lille, og alt derimellem

Suerkat er en rejse trailer, lavet af Little Guy Trailers i det sydlige Californien., Foto: venligst Udlånt af Lille Fyr Trailere

Størrelse: 10 fod til 40 fod

Vægt: 1.100 til 12,000 pund

Detaljer: Der er formentlig ingen større udvalg af campister i en enkelt kategori, end den rejse trailer. Kofanger træk rejsetrailere forbindelse til en standard anhængertræk, og de kan variere fra let til temmelig tung. Dette betyder, at de mindste rejsetrailere kan trækkes af en lille SUV, mens andre muligvis kræver en stor lastbil., Rejsetrailere er gode for campister, der ønsker at løsne og opbevare autocamperen lettere, når de ikke er i brug, og en overflod af muligheder betyder, at der er noget for enhver smag. Hvor forskelligartet er kategorien rejsetrailer? Den 10-fods lykkeligere Camper er en rejsetrailer, og det samme er den 33-fods klassiske Airstream, en trailer, der er mere end tre gange så stor. Du vil også se Konvertible trailere, teardrops og trailere med vintage stil.,

Pop-op Trailer: Kompakt og Let at Opbevare

Den Luft Opus er en selvstændig oppumpning camping trailer, der sættes op på bare 90 sekunder. Foto: venligst Udlånt af Opus Autocamper

Størrelse: 8 fod og 16 fod

Vægt: 700 pounds til 4.000 pounds

Detaljer: Også kaldet en folde-trailer, pop-op trailer er en letvægts camper, som folder ind i sig selv for lettere opbevaring og bugsering., Tænk på pop-up trailere som et alternativ til et telt, da du får en lignende udendørs følelse, med et opholdsstue i midten og to soveområder på hver side. Pop-up trailere er gode, hvis du ikke har noget imod færre faciliteter, ikke kan trække meget vægt, og dit hovedmål er at undgå at sove på jorden. Mange er også rimeligt prissat. Ulempen? Folding trailere er ikke så godt isoleret til vejr-tænk på dem som tre-sæson camping telte.,

femte hjul: den største Anhænger, du kan købe

disse typer anhængere kaldes “femte hjul”, fordi anhængerens forside strækker sig over lastbilens seng. Foto:

Størrelse: 22 til 40 fod

Vægt: 7.000 til 20.000 pund

Detaljer: Femte hjul trailere er den største trailere du kan trække bag en bil. De kaldes “femte hjul”, fordi fronten af traileren strækker sig over truckens seng., Lastbilsengen indeholder koblingsmekanismen – en u-formet koblingskomponent-som kan gøre femte hjul lettere at trække end nogle andre rejsetrailere, da det er lettere at dreje. Femte hjul tilbyder al den plads og bekvemmeligheder i en RV i klasse A — inklusive slide outs, badeværelser, og endda flere soveværelser — men de kræver også en pickup truck med en specifikt monteret hitch. Denne type RV er bedst for en person, der ønsker alle bekvemmeligheder i en stor klasse A, men vil trække den og derefter opbevare den, når den ikke er i brug.,

Lastbilcampister: fra Campeekendcampister til Ekspeditionsklare køretøjer

Forposten II blev bygget af Montana-baserede amerikanske Ekspeditionskøretøjer. Foto: venligst Udlånt af Amerikansk Ekspedition Køretøjer

Size: Et par meter længere end din lastbil

Vægt: 1.000 til 5,000 pounds

Detaljer: Lastbil campister som den på billedet ovenfor, er bedst til at rejse off-the-grid til uger, måneder, eller endda år. Dette er ikke en autocamper beregnet til en stor familie; det fungerer bedst for en, to eller højst tre personer., Firehjulstrækfunktioner og kraftig ophæng betyder, at disse campister kan gå overalt, men har begrænset opbevaring og kun de mest basale faciliteter. Der er også lastbilcampister med flere faciliteter beregnet til regelmæssige campingpladsophold; disse bruger ofte en bagdør og kan omfatte en overliggende sovekabine. Muligheder for lastbil campister omfatter lange og korte senge, hard-side og pop op, samt slide outs.