“nogle gange kan jeg ikke tror, jeg ville gerne is så meget, hvis min far ikke havde været en Mister Softee driver.”Shevonne Guishard-Lambert — en ung dame med en hurtig grine og stærk vilje, der er født og opvokset i New York City — ejer og driver en Mister Softee lastbil, som hun drev rundt Brooklyn syv dage om ugen, og otte måneder om året, “undtagen når det regner.,”Guishard-Lambert voksede op i forretningen; hendes far Hillary Guishard er ejer af Brooklyn er kun Mister Softee franchise, der serverer både Brooklyn og Queens. Den ældste Guishard ejer personligt omkring otte lastbiler; det andet dusin eller så, at park i hans East ne.York-parti drives af personer, der lejer plads og køber hans Mister Softee-brandede ingredienser og forsyninger.

“Jeg startede med en lastbil, det var tilbage i 1980′ erne,” siger den ældre Guishard, “og så købte jeg en anden. Så reddede jeg og købte franchisen fra den fyr, der havde kørt den.,”Han lader et langt, bestemt suk ud . “Det giver dig, hvad du lægger i det.”Guishard arbejder syv dage om ugen, ligesom sin datter, fra omkring 10 til 2 for at sige, at Guishards to døtre voksede op på hans isbiler ikke ville være langt fra sandheden.

under en nylig fem timers tur på Shevonnes lastbil var salget af is konstant, men langsomt. Jeg forestillede mig skarer af børn, der stammede fra det åbne vindue, råbte efter en kegle, dollarsedler i hævede hænder, forældre forsøgte at holde en vis følelse af orden., I stedet, Guishard-Lambert kørte støt gennem hendes rute, stopper ved hjem, hvor folk var ude foran eller hængende på deres stoop. Mr. Guishard bemærkede: “det ved, når det er varmt som dette, er, at folk bliver inde i klimaanlægget. Eller de går til poolen.”Selv om der var et par børn, der spillede basketball på gaden eller kørte cykler med træningshjul på fortovet, er det at sælge is “som at fiske. Nogle gange fanger du noget, og nogle gange gør du det ikke, men du skal altid gå ud.,”

foto: Daniela Galar .a

efter gymnasiet studerede Shevonne autismediagnose på et college i Florida. Hun flyttede tilbage til ne.York for fem år siden, og “denne lastbil var en bryllupsgave fra min far,” forklarer hun. Den” lille ” lastbil er på størrelse med en postbud varevogn. Inde, er det udstyret med en mur af frysere; en tæller; en to-håndvask håndvask; en række af containere til saucer, dips, drysser, og jimmies; en blød tjene is maskine (med tre dyser, en for vanilje, en for chokolade, og en for en hvirvel af de to varianter); og slushie maskine., Mister Softee tilbud om 10 unikke kreationer, herunder vanille kegler med cookie smuldrer, blå hindbær slushees, og banana boats (dybest set en banana split) — men holder også et lager af færdiglavet frossen “nyheder” som farvet popper formet i Håndlangere og Spidermen, en favorit blandt toddler drenge. Der er også en blender på lastbilen til at piske op milkshakes. Mister Softee, moderselskabet, dikterer ikke hver lastbils menu ud over soft-serve is. Slushees er meget populære, og derfor tilbyder alle lastbiler også dem, men nogle lastbiler har også kvarterspecifikke favoritter., I visse dele af Brooklyn, fans beder om is blandet med drue nødder korn eller rom rosiner — en jamaicansk specialitet — så Shevonne holder disse på lager, også.

Hvad er der i Mister Softee ‘ s soft-serve?

Mister Softee ‘ s vanilla ice cream base indeholder “mælk, rørsukker, sirup, fløde, nonfat mælk, majs sirup, vallepulver (som tilføjer en intens milkiness), mono-og diglycerider, cellulose gum, tetranatrium-pyrofosfat (et salt), og carrageenan.”Mono og diglycerider, cellulosegummi, og carrageenan er alle emulgatorer, som holder isen, når kærnede, blød., De fleste kommercielle is indeholder mindst en emulgator. Mister Softee ‘ s chokoladeis indeholder de samme ingredienser ud over kakaopulver.

Dette er ikke den bedste kvalitet is i verden — det er ikke engang den bedste is, du kan få fra en lastbil — men det er nogle af de mest konsekvente ice cream, du kan få i boligområder over det meste af Usa.

Soft-serve is har altid været en billig spise, noget sødt at forkæle på en varm dag., Når Conway familie, grundlæggerne af Mister Softee, begyndte at sælge grøn-farvet is ud af deres første lastbil på St. Patrick ‘ s Day i 1956, for borgerne i Vest Philadelphia blot 10 cent per kegle.

Mister Softee startede i Pennsylvania, men er nu baseret i New Jersey og opererer i Connecticut, New York, New Jersey, Kentucky, Illinois, Virginia, Maryland, Arizona, North Carolina, Florida, Ohio og Wisconsin. På sin højde, i slutningen af 1960 ‘ erne, var der 1.000 Mister Softee-lastbiler, der rullede på fuld tid omkring pools og parker i 15 stater., I dag er dette antal krympet til omkring 600 lastbiler, hvilket afspejler landets faldende isforbrug og på grund af konkurrerende virksomheder.

en kort historie

forretningen med den mest berømte soft-serve isbil i Amerika, Mister Softee, startede lovende den 17.marts 1956. I 1955, brødre, William og James Conway arbejdede i et firma kaldet Sverige Fryser, en af de største producenter af is maskiner i USA., Konceptet med isbilen startede mindst et århundrede tidligere, men i begyndelsen af 50 ‘erne begyndte folk at komme til virksomheden for at købe ismaskiner til installation i lastbiler. Ikke at have gjort dette før, Conways, reps for Sverige Fryser, var glade for at sælge is maskiner, at disse jury-rigget lastbiler.Jim con .ay, sonilliams søn og den nuværende medejer og vicepræsident for Mister Softee, forklarer, hvorfor dette var problematisk. “På det tidspunkt tog de ismaskinerne og boltede dem til lastbilen, men af mange grunde fungerer det ikke rigtig godt,” siger han., “Du har brug for støddæmpere, og du skal være i stand til at holde maskinen kølig.”Til sidst ville maskinerne ikke fungere ordentligt og ville blive returneret til reparationer og garantiarbejde. Den ældste Conways kom til den konklusion, at hvis Sverige Fryser blev kommer til at sælge is beslutningstagere for lastbiler, de havde brug for til at investere tid og penge i en separat division, der ville specifikt service og levering is lastbiler. Men folk i virksomheden var ikke enige i denne vision., I 1965, Conways venstre Sverige med ideen om at starte en isbil virksomhed, ved hjælp af deres tekniske viden og dygtighed til at opbygge en is maskine, der ville fungere godt på en lastbil. De to mænd gik til en onkel, der var en succesrig restauratør i Philadelphia på det tidspunkt — Pat Cavanaugh, hvis navn forbliver et fast punkt i det lokale gæstfrihedskredsløb — og lånte penge. Sådan blev Mister Softee født.

historien bag jingle

Forestil dig at skulle lytte til isbilens sang hver dag, igen og igen, dag ind og dag ud., Forestil dig at lytte til det så meget, at det vises i dine drømme om natten, og mens du er alene i brusebadet, før du har haft din kaffe. For hver Mister Softee lastbilchauffør er dette en realitet.

Selv om de fleste ice cream lastbiler spille nogle jangly udgave af “Farmer in the Dell” eller “Tyrkiet i Halmen,” Mister Softee sang er proprietære og blev skrevet i 1960 af Les Waas, en produktiv jingle forfatter tilbage i dag. Originallyaas oprindeligt skrev sangen til en radio Kommerciel; det blev kaldt “The Thehistler og hans hund.,”Mister Softee-sangen er på samme måde munter, men mangler noget af basen eller hornene fra originalen. Mister Softee-sangen fandt til sidst vej på den store skærm i 2004-filmen med Bernie Mac, Mr. 3000. En af kidsaas børn var en juridisk producent af filmen og ” han kaldte mig op for at spørge, om han kunne bruge sangen i filmen,” con .ay siger. “Det var en interessant samtale.”Fordi filmen blev filmet i Los Angeles — en af få regioner i USA, hvor du ikke kan finde en Mister Softee — lastbil-en generisk isbil udfyldt til Mister Softee i filmen.,

teksterne:
her kommer Mister Softee
den bløde is Mand.
den cremede, drømmeste blødis,
Du får fra Mister Softee.
for en forfriskende glæde supreme
Kig efter Mister Softee.

mine milkshakes og mine sundaes
og mine kegler er sådan en godbid.
Lyt til min butik på hjul
Ding-a-ling ned ad gaden.
den cremede drømmeste blødis,
Du får fra Mister Softee.

navnet “Mister Softee” blev udviklet i samarbejde med et reklamebureau., Talent der også designet logoet, som ikke har ændret sig siden virksomhedens start. Først var con .ays ‘ oprindelige id.at fremstille og sælge umærkede isbiler. Ifølge con .ay, brødrene endte med at gøre “en masse håndholdelse med de mennesker, de solgte til… det var da de besluttede, om de skulle tjene penge, de skulle starte en franchise, så de kunne få en strøm af indtægter fra hvert salg.”

Når det kommer til franchisetagere, historien om Is salg i Amerika afspejler dens indvandring mønstre. I Ice Cream: a Global History, forfatter Laura B., Iceeiss skriver isens stigning i Amerika kom takket være indvandrere fra Italien og Frankrig, der havde mestret glat is og silkeagtige sorbeter. Da de ikke havde nogen startkapital, købte disse indvandrere trævogne og solgte is fra håndskudte vogne til fodgængere og forbipasserende. Spejling af stigningen i isbiler i Amerika siden 1950 ‘erne har Mister Softee’ s forretning tiltrukket det, con .ay kærligt kalder “øjeblikket indvandrer.”I begyndelsen af 1960′ erne var de fleste af Mister Softee ‘ s franchisetagere irske, italienske og græske., Over tid begyndte virksomheden at sælge mere til afroamerikanere eller folk af caribisk afstamning. Mindretal, der når ud til middelklassen, har ofte henvendt sig til nichevirksomheder i service eller transport, men hvilken amerikansk drøm er bedre end en, der involverer en sød virvel af is? I slutningen af 1990 ‘ erne, personer af spansktalende afstamning, især dem fra Puerto Rico, blev nogle af de største franchise ejere. I dag siger con .ay, at familier fra Mellemøsten køber ind i Soft-serve-drømmen.,

og mens den sociale økonomi i en isbil er kompleks, er den finansielle økonomi i en Mister Softee-lastbil ret simpel. Mister Softee ‘ s proprietære ismaskiner kan indstilles til at blande en blanding med enten seks eller 10 procent smørfedt. Jo højere smørfedt, jo mere luft eller overskridelse kan blandingen holde. Men en lavere smørfedtblanding betyder også, at blandingen er højere i sukker., Conway siger Mister Softee leverandører tilbyder to forskellige blandinger catering til regionale variationer i smag: North of Pennsylvania, kunder foretrækker en højere smørfedt is; i north og south Carolina, og længere mod Syd, de går til den sødere, lavere fedt mix.

Fotos: Daniela Galarza

En Dag på Lastbilen

i Dag, Mister Softee er baseret i Runnemede, NJ og den gennemsnitlige pris for en kegle fra New Jersey til Miami, fra Arizona til Chicago er ca $2. (Fordi alt er dyrere i Ne.York City, starter lastbiler i Manhattan keglepriser på $2.50 eller $3.,) “Jeg har nogle blokke, hvor jeg vil sælge små kegler for $1, fordi jeg kan fortælle ting er svært for disse familier,” siger Shevonne Guishard-Lambert. Ja, Guishard-Lamberts forretning ebber ikke bare og flyder med årstiderne-demografi spiller en stor rolle i hver sommers salg. Ridning sammen med hende en nylig afternooneekend eftermiddag, da vi kørte ned ad en gade skygget af tall oaks, forklarede Guishard-Lambert:” dette plejede at være en $40 blok for mig”, hvilket betyder at hun plejede at sælge mindst $40 værd af is på blokken. Årsagen til den lave vise sig i dag?, “De fortæller mig, at fyren, der plejede at købe is til blokken, blev hentet af politiet for at sælge stoffer.”Han er i fængsel nu, og de mennesker, der stadig bor på blokken, har måske ikke penge til små luksus som en iskegle.

på en gennemsnitlig dag, guishard-Lambert lagre hendes lastbil med omkring seks gallons af vanille soft-serve base, plus yderligere chokolade base. Hun anslår, at hun for hver gallon base tjener omkring $ 100. Lastbilen trækker over på en barber shop, hvor et par fyre hænger ud udenfor. Det er en varm dag, men der er en let brise., “Det er her, jeg stopper, hvis jeg skal bruge badeværelset,” siger Guishard-Lambert. Alle er trætte og sultne efter fem timer på lastbilen; der er stadig seks timer tilbage på dagen. Guishard-Lambert beder hendes tante om at tælle kontanterne. “Mig og Kyle , vi har en konkurrence, der vil se, hvem der kan tjene mest penge. Han vinder normalt.”Men Guishard-Lambert er en krævende forretningskvinde . Hun laver iskegler med samme præcision, som hun giver forandring. Hver tomme af hendes lastbil er spic-and-span; i det øjeblik noget kommer i orden, sætter hun det rigtigt igen.,

og som enhver god forretningskvinde er Guishard-Lambert ude for at tjene penge. “Når du kommer ind i denne forretning, køber du lastbilen, og med den får du et territorium,” forklarer hun. Nogle områder er bedre end andre, med pools og parker, skoler og travle kryds. Og selvom hun kunne køre ned ad en travl gade, der ikke er på hendes område, når konkurrencen ikke er rundt, respekterer Mister Softee-chauffører hinandens græs. “Jeg har en mund at fodre nu, “ser hun i afstanden,” og jeg ved, at den dame, der har den blok, også har børn., Hun ville ikke tage min forretning, og jeg ville ikke tage hendes.”Guishard-Lamberts søn blev født for et år siden. Ligesom hende, han gør nogle af hans vokser op på en Mister Softee lastbil. Det er ikke et let liv, men i slutningen af dagen er det sikkert sødt.

der findes store købte havre natten over. Men… Hvorfor?

rapporter

vi spurgte folk, der mistede deres smag til COVID: Hvad spiser du om dagen?

politik

Senatet stemmer imod at hæve mindsteløn ‘under en Global pandemi’