Af Larry Walton, Fotos af Smith-Walton.com

Udskiftning Starter i en Ford Super Duty

År siden, da havde jeg starter emner, jeg ville bare park på en bakke, eller få en ven eller to til at give mig et skub, og med en hurtig dråbe af kobling og vi var ud og kører. Ikke så, i dag. Ikke kun vejer min lastbil 3-1/2 tons tom, det er en automatisk. Så når starteren afslutter arbejdet, skal reparationen være øjeblikkelig.nu siger nogle af jer: “hvordan besluttede du, at det var starteren og ikke noget andet?,”Godt spørgsmål, især da det tager så mange bilkomponenter at få et køretøj i gang.

OK, lad os antage, at motoren har alt, hvad den har brug for at køre (brændstof, luft og gnist—til gasmotorer—alt sker i de rigtige mængder og på det rigtige tidspunkt).

derudover er startprocessen at få motoren til at dreje. Dette er grunden til, at håndsving blev brugt på de tidligste biler, samt hvorfor “push start” – metoden, Jeg beskrev ovenfor, fungerer., De får motoren til at dreje, så brændstof / luftblandingen kommer ind i cylinderen og bliver komprimeret til tænding, hvorefter køreprocessen overtager startprocessen.

for at få motoren til at dreje ved blot at dreje tændingsnøglen kræver en hel del elektrisk strøm at dreje en kraftig elektrisk motor. Denne startmotor drejer et tandhjul, der masker med et ring gear på svinghjulet eller fle .pladen for at dreje motoren.lad os nu sige, at din bil ikke starter. Spørgsmålet er stadig, hvorfor ikke?, Hvis du drejer nøglen, og du ikke hører andet end måske nogle klik, har du sandsynligvis et dødt batteri. Selv da kan problemet være korroderede batterikabler, en løs jord til batteriet, en defekt forbindelse til starteren eller et problem med tændingskontakten.

hvis starteren tydeligt drejer motoren, mangler du muligvis brændstof, luft eller gnist. Hvis starteren laver støj, men ikke vender motoren, kan du have et starterproblem ved tandhjulet, eller det kan mangle tænder i ringgearet, der forbinder starteren til motoren.,

indsnævrer det lige ned, huh? I tilfælde af min lastbil regnede jeg med, at det ikke var et batteriproblem, fordi jeg for nylig har udskiftet lagerbatterierne. Jeg tænkte på ringgearet, men regnede med, at det kun ville blive beskadiget i en af de fire positioner, som motoren normalt stopper, og dette problem var for konsistent til det.

fordi starteren drejede, men tilsyneladende ikke gik godt i indgreb med motoren, selvom det var et fle.-plade ring-gear problem, ville vi alligevel erstatte den aldrende starter., Hvis vi begyndte med at udskifte starteren, og det løste problemet, kunne vi overveje det udførte arbejde.

så det var hvad vi gjorde, det var sådan det spillede ud, og her er hvordan vi gjorde det.

Kom godt i gang

det første, vi gjorde, var at skaffe en ny starter. Du kan hente en fra den lokale reservedelsbutik, men hvis du har en ven med en bilbutik, kan han muligvis få en til dig hos engros.

dernæst tog vi lastbilen til min søn Tims butik, hvor hans venner havde efterladt et rod ved at lave en motorbytte. Efter at have lavet en butiksrensning, vi trak lastbilen ind og lod den slappe af.,

afhængigt af køretøjstypen ville en elevator eller donkraftstativ være praktisk, men min lastbil har plads nok i normal kørehøjde til at arbejde på starteren fra en creeper.

Vi frakoblede batteriets jordkabler (min F-250 har to batterier). Dette er et vigtigt skridt. De fede kabler, der går fra batteri til starter, skal være fair advarsel om, at en god mængde juice bliver rettet mod starterledningerne.

derefter rensede Tim starteren og området omkring det. Dette er en god ide, når du laver noget arbejde overhead., Sikkerhedsbriller er også meget hjælpsomme, fordi hver løsnet smule snavs vil falde lige ned på dit ansigt.

efter at have taget et hurtigt kig på, hvor ledningerne forbinder til starterenheden, løsnede Tim monteringsboltene, så han kunne fjerne og dreje starteren for at komme til ledningsledningerne. Dette gjorde det ganske enkelt at afbryde ledningerne.

kontrol af tandfald

med starteren ude af vejen, tag en lommelygte og find en vinkel, hvor du kan se tænderne på ringgearet. Inspektion af ringgearets tilstand er et vigtigt trin i denne installation., Fordi denne starter havde problemer med at engagere og frakoble ringgearet, beskadigede tænder på ringgearet var en tydelig mulighed.

startåbningen i sagen giver dig mulighed for kun at se et par tænder ad gangen. Tim brugte en afbryderbjælke og en stikkontakt på krumtapskiven til at dreje motoren lidt ad gangen, mens jeg så tænderne på ringgearet.

Tim så et timingmærke på krumtapskiven for at sikre, at han vendte motoren en fuld revolution for at give mig en chance for at se alle tænderne.,

efter at have bestået sin ring gear inspektion, var lastbilen klar til den nye starter. Som det ofte er tilfældet, at sætte tingene sammen igen i omvendt rækkefølge for at adskille dem fungerer normalt bedst. I dette tilfælde lavede Tim de elektriske forbindelser på starteren før den endelige positionering.

det måske mest kritiske aspekt ved startinstallationen er at sikre, at de flade overflader på klokkehuset og startflangen mødes flush hele vejen rundt. Fast pres på en normal skralde skal være alt det drejningsmoment, du har brug for.

sæt batteriets jordkabler på igen, når starteren er sikret., Sørg for, at alle værktøjer fjernes fra motorrummet såvel som under køretøjet.

Drej nøglen. I vores tilfælde løste starterudskiftningen problemet. Lastbilen startede uden klage, og vi var ude for at returnere den originale startkerne til reservedelsbutikken for vores tilbagebetaling af kerneafgift.

Vær opmærksom på instruktionerne for returnering af startkernen, herunder advarslen om, at kernen skal returneres i den nye startboks.,

Trin-for-Trin

Denne pinion gear ved udgangen af starter akslen er, hvad masker med ring gear på svinghjulet eller flex-plade.
starter, og magnetventilen, de mindre cylinder, der er solgt som en enhed. Magnetventilen er den største af flere relæafbrydere i din bil. Tændingskontakten betjener denne store fjernbetjening, som igen forbinder/afbryder strømmen til starteren.,
du skal muligvis nå rundt om starteren og gå efter fornemmelse for at få en af de to bolte ud. Du kan undersøge den endnu ikke installerede nye starter til boltplaceringer for at hjælpe dig med at visualisere, hvad du ikke kan se.
Afbryd forbindelsen jorden ledning fra batteriet.,
Tænder på starteren gear mesh med ring gear, som er fastgjort til motoren via flex-plade. Du bør inspicere ringgearets tilstand, når du skifter starteren.
Med bolte ud, en smule twist og tip starter, og træk den ud, indtil den pinion gear rydder motoren beklædning. Derefter kan du se og nå trådstikkene til fjernelse.,
Denne ring gear viser nogle af misbrug fra starter. Vi udskiftede det, da vi installerede banker billet momentomformer for et par år siden.
Vi brugt en breaker bar og stik til at dreje håndsvinget på krumtap-remskive, så vi kunne slukke motoren en fuldstændig revolution, mens inspektion tilstand ring gear.,
Tim holdt øje med denne timing mærke på krumtap-remskive til at gøre sikker på, at han havde gået en fuldstændig revolution.

Side Bemærkning

Hard Core

Flere forskellige typer af bil dele have ikke-bevægelige dele, der er i ganske god stand, når de andre komponenter skal udskiftes. Eksempler inkluderer bremsekaliper, distributører, servostyringspumper, cylinderhoveder, generatorer og i vores tilfælde startere.,

hvis delen kan købes genopbygget, vil du sandsynligvis blive opkrævet en “kerneafgift”, som refunderes, når du returnerer den gamle del til reservedelsbutikken. Så, når dine hippie venner begynder at tale om deres grønne aktiviteter, kan du være alt, “Hej mand, jeg satte en genanvendt starter i min lastbil, og jeg Genanvendte den gamle.”Oprethold nu det selvtilfredse look, når du lader dem være i udstødnings-og dækrøg.