Cold Filter Plugging Point (CFPP) er den laveste temperatur, ved hvilken brændstoffet er flydende nok til at passere gennem en test filter under standard betingelser. Den SANS (South African National Standards) specifikationer kræver sommeren klasse diesel til at have en (CFPP) af maksimalt +3°C, og vinteren klasse diesel en CFPP af maksimale -4°C.,da visse geografiske områder i Sydafrika er koldere end andre, har olieindustrien taget yderligere skridt for at mindske risikoen for geleringsproblemer ved at identificere de koldere områder og tilføje yderligere additiv til dieselbrændstof, der distribueres i sådanne magisterielle distrikter. Denne yderligere additiv dosering vil sænke CPFF til ca. -7 grader OC.

for Sydafrika distribueres vinterklasse dieselbrændstof fra 1.April til 30. September.,

forberedelse til vinteren
enkle forholdsregler kan træffes af forbrugeren inden begyndelsen af det kolde vejr for at reducere risikoen for problemer med dieselbrændstof i vintermånederne.

forebyggende foranstaltninger
opbevaring
opbevaringstanke med stort volumen skal enten installeres under jorden eller opstilles i beskyttet position. Køb ikke store mængder sommerdiesel og opbevar den til brug i vinterperioder.,

blanding af vinter-og sommerdiesel
sørg for, at dieselolie af sommerkvalitet køres ned til et minimumsniveau i god tid, før du bestiller dieselolie af vinterkvalitet. Hvis flere tanke bruges til opbevaring af dieselolie, skal du bruge dem i rotation snarere end at holde en som reserve.

køretøjer
Husk, at gelering er et temperaturrelateret fænomen.

  • sørg for, at køretøjer parkeres i beskyttet position natten over.
  • hold brændstoftanken fuld, da store volumener er mindre modtagelige for udsving i omgivelsestemperaturen og dermed gelering.,
  • undgå at genopfylde dieselkøretøjer i “varme” områder og derefter overnatte eller passere gennem koldere områder. Tank snarere i den” kolde ” region.
  • under ekstreme forhold starter køretøjet muligvis slet ikke. Forsink afgang til senere om morgenen.
  • i nogle tilfælde starter køretøjet, men fungerer ikke tilfredsstillende. Lad køretøjet gå i tomgang og opbygge varme i brændstoftanken gennem cirkulation af varmt brændstof fra motoren tilbage til brændstoftanken.

Husk også ikke at bruge åben ild til opvarmning af brændstofsystemer.,

Hvis du oplever problemer med koldstart, bedes du rapportere dette til det respektive olieselskab, hvor du tankede eller købte dit dieselolie, eller kontakte din bilforhandler.

SAIT, www.sait.org.za

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *