Tror du vidste, at historien om den Røde Baron? Tænk igen. Tjek disse fantastiske fakta om Manfred von Richthofen.

” Von Richthofens berygtethed voksede med hver ny sejr. Til sidst blev han den mest berømte (og frygtede) pilot af krigen.”

i DECEMBER, Militaryhistoryno..,com kørte denne artikel om de otte luftkampmaksimum for den højeste scoringskamppilot i Første Verdenskrig — Manfred von Richthofen, alias Den Røde Baron.mens vi undersøgte stykket, snublede vi over en række fascinerende og mindre kendte detaljer om Kaiserens mest berømte flier. Da vi ikke havde plads nok til at inkludere dem i December, tilbyder vi dem til Læsere nu. God fornøjelse!

Manfred von Richthofen., (Billede kilde: WikiCommons)

Han kom fra penge

Manfred Von Richthofen blev født den 2 Maj 1892 i byen Kleinburg, som i dag er ikke engang i Tyskland på alle, men snarere nær Wroclaw, Polen. Opvokset i en aristokratisk preussisk familie, arvede Manfred den middelalderlige Titel Freiherr eller “fri Herre”. Betegnelsen er omtrent lig med en baron på engelsk — det er et af de lavere niveauer af adel.

Tysklands mest berømte flying ace begyndte krigen i kavaleriet., (Billede kilde: tyske Arkiv)

Han begyndte i sadlen

Manfred sig indrullere i den tyske hær i 1912. Da krigen brød ud to år senere, han tjente som monteret spejder på både østlige og vestlige fronter i krigens åbningsmåneder. Senere blev hans kavaleriregiment tvunget til at opgive sine heste og kæmpe i skyttegravene sammen med infanteriet. Den unge løjtnant overvejede en overførsel til levering og logistik, men overvejede derefter og pressede på for at blive medlem af Tysklands nye luftkorps i stedet., “Jeg er ikke gået i krig for at samle ost og æg, men til et andet formål,” skrev han sine overordnede.

Det første fly von Richthofen skudt ned, var en fransk fly, magen til det der ses her. Da der ikke blev fundet noget vrag, var sejren ubekræftet. (Billede kilde: WikiCommons)

Hans første drab var ikke tælles

Von Richthofen er allerførste luft-til-luft dræbe blev aldrig officielt tæller., Mens han tjente som observatør og bageste skytter på et to-sæders rekognosceringsfly i slutningen af 1915, skød young Manfred et fransk pusher-bi-fly over Champagnesektoren. Da fjendens maskine gik ned over uvenlig territorium, sejren kunne ikke bekræftes, og som sådan blev aldrig tilføjet til hans officielle optælling af 80 drab. Heller ikke hans andet drab. I April 1916 gik Von Richthofen en fransk fighter med kugler, mens han kontrollerede en Albatross C. III bombefly. Igen, da mødet fandt sted over fjendens territorium, kunne sejren ikke bekræftes og blev aldrig talt.,

Tom Rees af britiske Royal Flying Corps har den uheldige ære at være den Røde Baron ‘ s første officielle offer. (Billede kilde: WikiCommons)

Han havde en underlig måde at fejre sine sejre

Manfred fejrede sin første officielle sejr på Sept. 17, 1916 kort efter at være blevet overført til en fighter s .uadron. For at markere begivenheden bestilte han en Sølvbæger til sig selv, der var indgraveret med datoen såvel som mærket af det fjendtlige fly, han skød ned — en britisk F. E., 2b. Von Richthofen bestilte endnu en ny kop til hver efterfølgende sejr. Han var nødt til at afbryde ritualet på tidspunktet for sin 60.triumf, men da sølv blev knap i krigshærget Tyskland.

piloter for Jasta 11. Von Richthofen er i cockpittet. (Billede kilde: WikiCommons)

Han gjorde squadron leader ved 24

Von Richthofen ‘ s berømmelse voksede med hver ny sejr. Han blev et ess den okt., 16, 1916 og vandt Blue Ma., formelt kendt som Pour le Mrrite citation, for hans 16. bekræftede drab i januar 1917. Samme måned blev den unge flyver udnævnt til kommandør for Jagdstaffel eller Jasta 11. Manfreds legende voksede kun derfra. Han bragte ned 22 fly i April 1917 alene – fire af dem på bare !n dag! Til sidst blev han den mest berømte (og frygtede) pilot af krigen. Tyske propagandister cirkulerede endda rygter om, at de allierede var så bange for von Richthofen, at de lovede at tildele Victoria Cross til enhver pilot, der skød ham ned.,

Von Richthofen er muligvis berømt for sit Fokker tri-plan (til højre), men han skød langt flere fly ned i albatrosser som denne (til venstre).

Han erhvervede sin berømte tri-fly i slutningen af hans karriere

I begyndelsen af 1917, von Richthofen, altid opmærksom på hans voksende status som en berømthed, malet vingerne, en strålende skygge eller rød. Senere ville han farve hele sit fly crimson., Til sidst, han blev kendt for både ven og fjende som ” den røde ridder,” “Den røde djævel,” “lille rød” og til sidst ” Den Røde Baron.”Interessant nok begyndte han kun at flyve sin signatur Fokker Dr. I tri-plane i de sidste måneder af hans liv. Næsten tre-fjerdedele af hans sejre var vundet i forskellige fabrikater af Albatross samt Halberstadt D. II.

Han blev en bestseller-forfatter

Efter at være blevet indlagt efter et styrt i juli 1917, Manfred skrevet en skamløst selv aggrandizing selvbiografi fra sin hospitalsseng., Med titlen der rote Kampffliegeri eller “The Red Battle Flier” (tilgængelig i sin helhed her) solgte bogen godt i Tyskland og blev endda oversat til engelsk (og stærkt censureret) året efter. Von Richthofen blev senere flov over de prale, han havde lavet, og håbede endda at redigere nogle af bogens mere selvbetjenende aspekter. Han ville aldrig få chancen.

en dramatisering af de sidste øjeblikke i Den Røde Barons liv., (Billedkilde: Flickr)

kontrovers omringede hans død

Von Richthofen blev dræbt i aktion om morgenen den 21.April 1918 nær Somme. Han mødte sin ende, mens han jagede en 22-årig rookie-flyer fra de canadiske prærier ved navn Mayilfred “Mayop” Maj. Under den lave niveau dogfight, Manfred blev dødeligt ramt i overkroppen af en .303 runde fyret af enten en af May s squadronuadron hjælpere, Roy bro .n, eller af australske hær machine gunners i skyttegravene nedenfor., Vinklen på von Richthofens sår antydede, at det faktisk var jordbrand, der dræbte Den Røde Baron. Det sårede ess, der stadig havde pyjamas under sin flyvedragt, da han blev ramt, formåede at tvinge sit fly i en eng, men døde af hans skader, ligesom allierede infanterister ankom til ulykkesstedet.

Von Richthofen ‘ s begravelse., (Billede kilde: WikiCommons)

Hans fjender begravet ham med fuld militær honnør

Von Richthofen krop blev overgivet til en nærliggende Australske fighter squadron, der jordede ham med al den pomp og ceremoni af en ægte krigshelt. Hans stort set intakte fly på den anden side blev trukket fra hinanden af souvenirjagt soldere. Von Richthofens lig blev uinteresseret i 1925 og repatrieret til Tyskland til en anden begravelse (Klik her for optagelser).,

Australske soldater posere med resterne af von Richthofen berømte tri-fly.

vraget af hans fly blev et trofæ

sædet fra Manfred ‘ s berømte røde triplane blev fundet af Brun og senere udleveret til det Kongelige Canadiske Militær Instituttet, hvor det er blevet vist i årtier sammen med nogle af flyet stof og en vingespids. På trods af hvad mange tror, er hullet, der er tydeligt synligt på bagsiden af sædet, ikke fra det fatale skud.,

Suzane von Richtofen blev dømt for mord i 2006.

Hans store grand niece afsoner en 40-årig fængselsstraf

Von Richthofen aldrig gift og fik ingen kendte børn. Hans yngre bror Lothar, også medlem af Jasta 11, overlevede krigen, men blev dræbt, mens han fløj et kommercielt fly fra Berlin til Hamborg den 4.juli 1922. Han blev overlevet af en søn og en datter., Interessant nok, Lothar ‘ s oldebarn, Suzane von Richthofen, blev idømt 40 års fængsel i 2006 for at slå sine forældre ihjel i Brasilien. Hun er den røde Barons store niece.