Den første ting, du skal holde i dit sind, at større F1 teams såsom (Ferrari, Mercedes Red Bull og McLaren) tilbringe budget på næsten 400 millioner dollars om året til at udvikle de bedste biler til den sæson, som omfatter udgifter til personale, mekanikere, ingeniører og drivere. Men ikke alle holdet budget er samme nogle af dem afsætte budgettet fra ($250 millioner – $350 millioner) hvert år.,
her er en oversigt over alle omkostninger:
omkostninger til motor:
Biler af F1 bygget med kraftig motor, der kan producere god hastighed på sporet. Motor er en af de dyreste del af F1 racerbil. Det er bygget til prisen ($10.5 millioner) op til kravene fra racing team ledere og ejere. Motorer blev styre på en sådan måde, der kan justere i biler. F1 hold som Mercedes, Ferrari og McLaren, der kræver motor fra japansk firma som Honda, vil helt sikkert få hjælp til at reducere omkostningerne ved motoren.,

Udgifter til forskærm & bagskærm:
Når bilen picks acceleration på banen, vinger spille den vigtige rolle i afvejningen i svingene. Næsten $ 300.000 kræves for at bygge en bedre frontfløj og næse kegle, nogle hold bruger mindre budget front vinger, som kan koste dem i ($150.000). De bageste vinger vil koste næsten ($150.000) maksimum, hvis de er opgraderet fra en bedre skaberne af motorsport.

omkostninger ved rattet:
den faktiske kontrol af bilen styres gennem (rattet)., Specielle Rat designet F1 biler. Omkostningerne ved rattet er maksimum ($50.000- $ 100.000).

omkostninger til brændstoftank:
Den gennemsnitlige formula one-bil brugte næsten ($500.000) ben .in i løbet af en sæson. Næsten 200.000 liter i en enkelt sæson under træning og racing session. Brændstoftank omkostninger ($140,000) og nogle vedligeholdelsesomkostninger kræves for it, fordi en enkelt fejl forårsager større brandskader under bilen.

omkostninger til gearkasse:
gearkassen er en anden vigtig komponent i formula one-bilerne., Bilerne bruger for det meste meget sofistikerede halvautomatiske, sømløse gearkasser. Gearkasse pris maksimal at et F1 team næsten ($440,000), men nogle hold opgradere dem, før sæsonen begyndte at få bedre ydelse, som koster dem ekstra beløb ($160,000)

Pris for Dæk:
Der er tre typer af dæk, der blev brugt under løbet (Tør -, Våd-og Normal). Rapport offentliggjort om F1-dæk, som sæt dæk koster ($1715). Den maksimale grænse for de dæk, der blev brugt på sporene, var op til (20.000 miles).,

omkostninger til ulykkesskader:
En enkelt ulykke forårsager større skade på bilen på sporet. Nogle rapporter kom i 2015 og 2014 om beskadigelse af formula one-biler rapporterne hævdede, at en bil kan koste maksimal skade op til ($550,000). Som omfatter bagvinger, forreste vinger, chassis og nogle dele af motorer.

Omkostninger af kulfiber monocoque:
struktur i kroppen af f1-bil (kulfiber monocoque) omkostninger ($650,000). Få racing hold gå til normal krop struktur i stedet for dyre .n.,

Oversigt:
Motor Enhed $7.7 millioner – $10 millioner
kulfiber monocoque $650,000 – $1,2 millioner
forskærm & næsekonus $300,000
bagskærm & DRS overhaling støtte $80,000 – $150,000
Rat $70,000
Brændstof tank plus montering $140,000
Hydraulik $200,000
Gearkasse $600,000
kølesystem $220,000
Transmission $250,000
Dæk (Sæt dæk) Våd, Tør, & Normal $1714
Ulykke, Skader, Omkostninger $500,000
Alt Grundlæggende Omkostninger $15.52 mio