De sande omkostninger ved motorcykel ejerskab: det er mere end bare cyklen

skrevet af Jordan Stokes.

Indledning

Dine drømme om at blive den næste moderne Fonzie er næsten gået i opfyldelse, men har du tænkt over, hvad det virkelig kommer til at koste dig? Vi gjorde forskningen, så du ikke behøver at! Fra cykler til sikkerhedsudstyr, forsikring, vedligeholdelse, og mere, lad os få mest bang for vores sorteper og bryde det ned til den sidste cent, skal vi? Find ud af de sande omkostninger ved motorcykel ejerskab, lige her.,

De sande omkostninger ved motorcykel ejerskab: 6 udgifter til at eje en cykel

der er 6 udgifter, du skal overveje, når du beslutter dig for at du er klar til at ramme snavs cykel stier eller tackle halen af dragen. Som ethvert stort køb vil dette være en investering, og der er ekstra omkostninger, især når det kommer til at eje en af disse 300-700+ lb hvaler., Her er de 6 udgifter du nødt til at planlægge for:

• Cykel
• sikkerhedsudstyr
• Vedligeholdelse og Reparationer
• Forsikring
• Licens/Tilladelse
• Gas

Du kan se, lige som at eje et køretøj, at eje en motorcykel er mere end bare at sidde ret på din cykel, og heldigvis, at eje en cykel er meget billigere end en bil, så du skal ikke begynde at løbe væk endnu!

Pro Tip: Sørg for, at du altid stiller spørgsmål om din cykel, før du foretager købet; af et par grunde., En, det er vigtigt, at du ved så meget som muligt om din potentielle fremtidige cykel, og To, du kan ballpark hvad det vil koste dig i det lange løb. Uanset om du køber det fra en forhandler eller en privat fest, skal de være i stand til at give dig alle de svar og oplysninger, du har brug for.

De sande omkostninger ved motorcykel ejerskab: er du klar til at Ride?

Der er to typer omkostninger, du skal overveje, når du foretager et stort køb, og det er dine engangsomkostninger og dine løbende omkostninger.,

• engangsomkostninger er udgifter, du betaler en gang, uanset om du bruger cyklen eller ej. Engangsomkostninger består normalt af selve motorcykelomkostningerne, rideudstyr, værktøj, finansiering, moms og afskrivninger. løbende omkostninger består af tilbagevendende omkostninger (forsikring og køretøjslicens) samt udgifter, der er baseret på, hvordan du kører som brændstof, nye dæk og vedligeholdelse.

Du kan muligvis skimp på nogle af disse ting, når pengene bliver stramme, men vi foreslår det bestemt ikke.,

Den Sande Omkostninger af Motorcykel Ejerskab: Top 6 Udgifter ved at Eje en Cykel

1. Cykel

Den faktiske pris på motorcykel ejerskab kan ikke bestemmes uden købsprisen på cyklen! Begyndermotorcykler kan koste alt fra $ 5,000 til $ 10,000, og du kan finde brugte cykler til meget, meget billigere, hvilket er en fantastisk mulighed for omkostningsbevidste købere. Hvis du kigger på sportslige cykler eller flere tunge maskiner, såsom en Ducati Panigale eller Honda Gold Winging, kan priserne variere op til $40K., Afhængigt af hvilken type motorcykel du køber, kan prisen variere dramatisk. Hvis du ønsker for at spare penge, glem ikke, at producenterne ofte vil give køretøj incitamenter på nye køretøjer til at flytte dem fra forhandleren parti.
Hvad er den gennemsnitlige pris for en motorcykel?
baseret på Rollick data, anslår vi, at de gennemsnitlige omkostninger for at købe en ny cykel til at være omkring $10.000.
uanset om du betaler for cyklen fuldt ud eller tager et lån, skal alle udgifter dækkes, når du forsøger at beregne de samlede omkostninger., Hvis du lige er kommet i gang, tjek vores guide til at købe din første motorcykel.
Hvis du er klar til at se motorcykelpriser, skal du gå over til gorollick.com for at finde dit køretøj og se, hvor meget det koster.
Her er et par af ressourcer til motorcykel lån citater:
Udlån Træet
FinanceSource

1. sikkerhedsudstyr

Hvis du rider en motorcykel, sikkerhed bør være den første ting på din liste. Hjelme kan være valgfri i forskellige stater, men det betyder ikke, at du ikke skal bære en. Faktisk kan de være livreddende i et alvorligt nedbrud., DOT -, Snell-og ECE-certificeringer er de tre mest almindelige standarder for motorcykelhjelme, når det kommer til sikkerhed. DOT (Department of Transportation) standarder er føderalt mandat, mens Snell certificering er valgfri og er udstedt af en privat, non-profit testorganisation. ECE (Economic Commission for Europe) certificeringer er bedst og mest over hele verden, da de kræver mere strenge tests, før produktet rammer markedet.
NHTSA (National High .ay Traffic Safety Administration) vurderer, at hjelme reddede livet for mere end 1,859 motorcyklister i 2016., Hvis alle motorcyklister havde båret hjelme, kunne yderligere 802 liv have været reddet.
Motorcykel rideudstyr, såsom støvler, jakker, bukser og handsker er også et vigtigt lag af beskyttelse, når det kommer til motorcykel sikkerhed. Når alt kommer til alt forbedrer holdbart rideudstyr som læder og kevlar-forstærket tøj sikkerheden, hvilket betyder, at de i det væsentlige er gode forsikringer, som du kun betaler for en gang, ikke? Måske ikke, men beskyttelse mod vind, regn, insekter, støv, sten, skader, slid og mere kan være det værd., Omkostningerne kan variere afhængigt af hvor du køber fra, bare sørg for, at dit udstyr vil gøre jobbet.

1. Vedligeholdelse og Reparationer

Du kan ikke være så cool som Fonzie eller så hårdt som Rambo med en ødelagt motorcykel! Uanset hvilken cykel du går med, motorcykler kan koste mere at vedligeholde end biler, da de kræver service og vedligeholdelse oftere. Selvfølgelig, hvor ofte du har brug for vedligeholdelse afhænger af den type cykel, du kigger på.,
En ny cykel vil sandsynligvis have lidt eller ingen reparationsbehov og vil vare i tre eller flere år under normale rideforhold. På den anden side, hvis du kigger på en brugt cykel, kan det kræve øjeblikkelig vedligeholdelse og reparationer og kan variere efter alder og tilstand af cyklen selv.

Pro Tip: overestim Alwaysr altid mængden af reparations-og vedligeholdelsesomkostninger. Du vil løbe ind i uventede reparationer, og du vil ikke have det for at forhindre dig i at ride., At kende udskiftningsomkostningerne for dele og den gennemsnitlige levetid for varer som dæk, elektriske komponenter, hoved-og baglygter og mere vil hjælpe dig med at estimere nogle af dine potentielle reparations-og vedligeholdelsesudgifter.

Hvor meget koster motorcykeldæk?
En pris, du måske ikke tænker på, er dæk, og de kan koste dig. Dæk kan være særligt dyre på motorcykler, der kører mellem $ 400 og $ 600 for et sæt. Hvis du altid kører, skal du muligvis skifte mindst bagdækket hver 3.000 eller så miles (Den gennemsnitlige rytter kører 3.000 – 6.000 miles om året).,
regelmæssig vedligeholdelse (olieskift, kædevedligeholdelse osv.) skal udføres hver 5.000 til 20.000 miles afhængigt af motorcyklen og koster typisk mindst $ 1.000 om året. Hvis der er en ventiljustering, kan du forvente at betale et sted mellem $800 og $1.500. Husk, at du altid kan stille disse typer spørgsmål, før du køber cyklen, så du ved lige, hvad du kommer ind i, især hvis du køber brugt.,

1. Forsikring

Forsikring er bestemt ikke noget, du ønsker at sparer på. Faktisk er det i de fleste stater påkrævet ved lov. Hvis du tænker på skimping ud på forsikring eller tager den billigste rute, er det vigtigt at huske, at utilstrækkelig forsikring faktisk kan skade dig i det lange løb.
Hvor meget koster motorcykelforsikring?,
forsikring er der for at beskytte dig i tilfælde af en ulykke, hvor skader eller materielle skader opstår. Det kan også dække medicinske regninger, tyveri, skader og meget mere. Uanset hvor du handler for forsikring, vær ikke bange for at stille spørgsmål. Du vil sikre dig, at du får en plan, der fungerer for dig, når det kommer til dækning og pris. Husk, at du kan spare så meget, hvis ikke mere, på forsikring og finansiering, som du kan på selve motorcyklen (dog skal du være parat til at uddele nogle kontanter). De gennemsnitlige omkostninger ved forsikring for en cykel om året er $ 200- $ 500.,

1. licens/tilladelse

Det er simpelt. Du har brug for en motorcykel licens til at køre en bil, og du har brug for en motorcykel licens til at køre en motorcykel., Mens motorcykel love og licenskrav varierer fra stat, de fleste er temmelig fair og lignende.
Hvordan får man en motorcykellicens i Californien?, I Californien, følgende kan drive en motorcykel:

• 15 år og 6 måneder gammel, med en instruktion om tilladelse og afslutning af både et godkendt driver uddannelse kursus og en chauffør kursus (ikke motorveje efter mørkets frembrud eller passagerer)
• 17 år og 6 måneder gammel med en instruktion tilladelse (ingen motorveje efter mørkets frembrud eller passagerer)
• Dem der er under 21 ikke kan udstedes en Klasse M1 eller M2 licens, medmindre de kan fremlægge bevis for gennemførelse af en godkendt motorcykel sikkerhed træningsprogram

Hvordan at få et motorcykel kørekort i Texas?, I Texas, kravene er lidt mere strømlinet:

• til At drive en motorcykel eller knallert, du har brug for en Klasse M driver ‘ s license
• til At drive en tre-hjulet motorcykel, du har brug for en begrænset Klasse M-licens, og du skal gennemføre et kursus

Hvordan at få et motorcykel kørekort i Florida? I Florida, alle skal tage en motorcykel licens påtegning eksamen på færdselsregler og motorcykel viden, samt bevise deres evne til at ride og styre en motorcykel under en egentlig demonstration.,

• 21 – årige, der ansøger om deres første licens, skal fremlægge bevis for afslutningen af et motorcykelsikkerhedskursus

bor du ikke i disse stater? Find mere information her.

Pro Tip: Du kan også tage løbende ryttertræning og sikkerhedskurser, eller tage mindst et par undervejs som forfriskere. Hvis dette er noget, du tror, du vil gøre, skal du sørge for, at du også tegner dig for den udgift.

1. Gas

du går ingen steder uden brændstof!, Til at beregne din gas udgifter, du bliver nødt til at vurdere følgende:

• Hvor mange miles du vil være ridning i en given tidsramme (månedligt, halvårligt eller årligt), og den gennemsnitlige rytter rider på 3.000 til 6.000 km om året
• Gennemsnitlige dollars per gallon af gas (omkring $3)
• Gennemsnitlige miles per gallon din cykel bliver (den gennemsnitlige cykel bliver 50-60 mpg)

Ved estimering af disse tre faktorer, du skal være temmelig tæt på at dine samlede udgifter til brændstof (omkring $245 per år)., Uanset om du beregner dem månedligt, hvert andet år eller årligt, husk, at det altid er bedre at estimere mere end hvad du tror, det måtte være.

Pro-Tip: Hvis du planlægger at tage din cykel off road for en lang tur, vil du sandsynligvis brug for en ekstra gas tank til at tage med dig. Disse kan køre overalt fra $ 30- $ 100+.

Konklusion

alt i Alt, at eje en motorcykel er et godt alternativ til at eje en bil, når det kommer til dine finanser., For eksempel er gas og forsikring meget billigere på cykler, end de er på biler, hvilket er en fantastisk måde at spare nogle penge på din transport. Husk, Du kan også spare så meget, hvis ikke mere, shopping for finansiering og forsikring, som du kan på købsprisen på din motorcykel. Vær ikke bange stille spørgsmål, før du køber cyklen og overveje alle de udgifter, især din sikkerhed gear (det sparer liv!).
er du på markedet for at købe en motorcykel? Tjek Rollick købe program, hvor du kan få upfront, gennemsigtig prisfastsættelse på nye og brugte motorcykler., Du får også særlige tilbud på ikke kun cyklen, men gear, tilbehør, dele og meget mere.