6 Symptomer på en Dårlig hjulsporing (og Hvorfor Du Nødt til at Ordne det ASAP)

Sidst Opdateret den Maj 7, 2020

Hjul kan blive skæv, hvis bilen pludselig rystet, såsom ved kørsel over et hul i vejen eller en genstand i vejen. Dele i hjulkonstruktionen og affjedringen kan også slides og forskydes for at forårsage mærkbare symptomer, at det er tid til at justere hjulene.,

et korrekt justeret køretøj vil fungere bedre og mere effektivt. Hvis du skal gøre en hurtig tur eller undvige noget hurtigt, der er på vejen, kan en hjuljustering være den eneste ting, der redder dit liv.,

6 Almindelige dårlige Hjuljusteringssymptomer

undertiden kan underinflaterede dæk forårsage problemer, som også kan være forårsaget af forkert justerede hjul. Kontroller dæktrykket først, og hvis de er inden for normale grænser, kan det være tid til at få dine hjul justeret. Følgende er symptomer på en dårlig justering.,

#1 – Bilen Trækker til den Ene Side

Tjek din tilpasning ved kørsel på lige vej med lidt trafik: fjerne dine hænder fra rattet og lade bilen guide sig selv på vejen. Hvis det svinger eller driver mod en bestemt side, skal du placere fingrene tilbage på rattet og bevare kontrollen over styringen let for at blive på vejen.

Når køretøjet kører lige igen, skal du prøve testen igen. Hvis køretøjet stadig vender mod siden, skal hjulene justeres., Jo mere det trækker ud af en lige linje, jo værre er justeringen.

Hvis du ikke løser problemet, vil det være sværere at køre lige, og du kan endda krydse over i andre baner på vejen, hvis du ikke holder et fast greb om hjulet på alle tidspunkter. Hvis du har dette problem med dit køretøj, skal du tage det til en bilmekaniker og få en justering udført med det samme.

Bemærk, at kronen på en vej også kan få dit køretøj til at trække til den ene side, da midten af vejen er højere end skulderen.,

#2 – Ujævn Rattet

Når du kører ned ad en vej, der er helt flad og lige, rattet, for bilen skal være lige og perfekt centreret.

en nem måde at kontrollere dette på er at se på emblemet i midten af dit ratt. Hvis emblemet forbliver niveau, mens du kører lige, er rattet centreret.

men hvis emblemet tipper et par grader væk i en hvilken som helst retning, er rattet ujævnt, og køretøjet har brug for en hjuljustering med det samme., Når køretøjet er justeret, forbliver rattet centreret, og køretøjet vil være meget lettere at kontrollere.

#3 – Løs Styring

En sjusket, eller løs, rattet kan være meget farligt, da det kan forårsage en nedsat reaktionstid, når man drejer. Dette kan være forårsaget af forkert justerede hjul og bør altid bede dig om at få køretøjet tjekket ud af en mekaniker.,

Relateret: Årsager til et Rat, Der er Svært at Slå

#4 – Rattet Vibrerer

Et rat, der vibrerer, mens køretøjet er i bevægelse, sandsynligvis på grund af forkert eller ubalanceret dæk. Imidlertid kan vibrationer fra et ratt også indikere andre mere alvorlige problemer. En professionel kan bestemme årsagen til vibrationen.,

#5 – ujævnt dækslid

Hvis du bemærker, at slidbanerne på visse dæk i din bil slides hurtigere ud end andre, kan hjulene være forkert justeret.

mål slidbanedybden på begge sider af hvert dæk med en slidbanedybdemåler for størst nøjagtighed. Hjul, der er korrekt justeret, vil alle have den samme gummidybde på dækkene.

#6 – Dæk Der Hviner

Da dækkene slides ujævnt på grund af en forskydning, kan de begynde at hvine som køretøjet accelererer eller gør sving., S .uealing kan skyldes andre ting som slidte bremseklodser, så har køretøjet kontrolleret, hvis du bemærker dette symptom.

typer af justering

hjul kan blive forkert justeret på mange forskellige måder og retninger. Her er 3 af de mest almindelige typer af justeringer udført.

Camber

Camber måler hjulets vinkel, når man ser lige på bilen forfra. Hvis hjulet læner sig mod bilen med bunden af hjulet længere væk fra bilen end toppen, er det en negativ camber., Et hjul, der læner sig væk fra bilen, har en positiv camber.

tå

tå henviser til, hvor hjulets forside er i forhold til hjulets bagside. Hvis den forreste del af hjulet peger ind mod midten af bilen, Dette er tå i, eller positiv tå. Hvis den forreste del af hjulet peger ud væk fra midten af bilen, Dette er Tå ud, eller negativ tå.

denne type justering kan justeres på alle biler.,

Caster

hjulets hjul måler vinklen på drejepunktet, der drejer hjulet, mens man ser på hjulet lige fra siden af bilen. Denne pivot forbinder hjulet med to punkter, den øvre og nedre, som skal stables oven på hinanden.

Hvis det øverste punkt læner sig mod bagsiden af bilen, er det et positivt hjul. Hvis det øverste punkt læner sig mod fronten af bilen, er hjulet negativt.forkert justeret hjul får styringen til at føle sig for tung eller for let., Dette kan normalt ikke justeres på forhjulstrækbiler, så i disse køretøjer kan ophængningen blive beskadiget, hvis hjulet er slukket.

Hvorfor er Det Vigtigt at Lave en Alignment Problemet Højre Væk

Disse symptomer af forskydning kan være let at ignorere, måske fordi chauffører synes det er nogen big deal, eller ikke ønsker at bruge penge på prisen for en alignment. Problemet er, at jo længere du udskyde at få en justering, jo mere skade vil blive gjort til dæk og køretøj.,

dårlig gas kilometertal er udbredt på køretøjer med fejljusterede dæk, fordi køretøjet skal arbejde hårdere for at gå, hvor det skal, og dermed bruger mere ben .in. Også dæk, som du har købt med en livstidsgaranti, har ofte fint print, der kræver regelmæssige justeringer.

gør dig selv en tjeneste og tag dit køretøj til en mekaniker eller justeringsbutik, hvis nogen af disse symptomer er til stede. Hjuljusteringer er ikke særlig dyre, når du overvejer alternativet til skadereparation, øgede brændstofomkostninger og tidlig dækudskiftning.