Oversigt

2020 Ford Mustang Shelby GT350 er et kraftfuldt, high-spændt muskel bil, der er designet til at klippe race spor, mens der stadig være hjemme på gaden. Dens specielle 5,2-liters V—8-kodenavnet Voodoo, med god grund—gør 526 hestekræfter og omdrejninger til en svimlende 8250 o / min med en uforglemmelig skrig, der lyder mere Ferrari end Ford. GT350 ‘ s ophæng er indstillet stramt nok til at håndtere svingning ved racerbanehastigheder uden at være knogle-skurrende på gaden, og det har bremser til at matche., Hvis du er en dedikeret styr rotte, ønsker endnu mere on-track performance, og er ligeglad, hvis din GT350 er ubehageligt at køre på den vej, der er den alt-ud GT350R. Det er forsynet med stivere race-klar suspension, letvægts kulfiber-hjul, og mere aggressive og aerodynamiske komponenter.

Hvad er nyt for 2020?

2019 GT350 modtog en række nyttige opdateringer, så ændringerne for 2020 er mindre. Alle GT350 ‘ er er nu udstyret med FordPass Connect, som gør det muligt for bilen at oprette forbindelse til internettet, fungere som et Hoti-Fi-hotspot og modtage live trafikopdateringer., Der er også en palet af tilgængelige nye farver med retro navne, herunder Grabber Lime, ikonisk Sølv, Rapid Red Metallic tonet Clearcoat og T .ister Orange Metallic. Desværre har Ford meddelt, at det vil afslutte produktionen af GT350 efter dette modelår. Det efterlader 760-hp supercharged GT500 som den ensomme Shelby Mustang.

prissætning og hvilken man skal købe

Hvis du er entranced med GT350, tror vi, at der kun er en vej at gå: med standardmodellen, som er tusindvis mindre end den edgy GT350R., Afstå fra den korte liste over muligheder; GT350 er grundigt udstyret til seriøs banekørsel med standard Michelin Pilot Sport Cup 2 sporfokuserede dæk og kølere til olie, transmission og differential. Men ved, at tilsvarende prissat konkurrenter såsom 650-hp Chevrolet Camaro ZL1 og 717-hp Dodge Challenger SRT Hellcat er langt mere kraftfuld og hurtigere i en lige linje—den Camaro er også en stor race-track bil—hvilket gør dem levedygtige konkurrenter og en overvejelse værd. Og så er der dette: Ford bringer en ny 2020 Shelby GT 500 på markedet med en supercharged 5.,2-liters V8 (ikke Voodoo-motoren) med 760 HK.

motor, Transmission og ydeevne

Rock ‘n’ roll er ikke støjforurening. Heller ikke den ugudelige brøl fra Fords hæs, høj-revving 526-hp V-8, kodenavnet Voodoo. Som at lære at være en slangetæmmer, tager det tid og vedholdenhed at tæmme den vilde motor. Dens naturlige aspiration og peaky natur gør det føjeligt ved lave omdrejninger. Crest 4000 o / min, imidlertid, og en trykfyldt crescendo bygger indtil 8250-o / min redline. Ligeledes slots den seks-trins shifter præcist ind i hvert gear og belønner ratcheting gennem forholdene., Den flydende kobling er ubesværet med flydende feedback, der ikke straffer dit venstre ben i stop-and-go-trafik. I vores test skød GT350 fra nul til 60 mph på 4.2 sekunder; r-versionen var en smule hurtigere på 3.9. Begge spor bag den højdrevne Chevy Camaro og Dodge Challenger, men kæmper med andre rivaler med høj dollar. Det har en hårrejsende soundtrack og æterisk spor evne, men Shelby GT350 er stadig overraskende beboelig i daglig kørsel., Tilføj fastholdende greb, strålende bremser, og tilfredsstillende styring, og du bliver behandlet med en symfoni, ikke kun af lyd, men af ren, uhæmmet køreglæde. Uanset model er Shelbys chassis fremragende; dens grænser er let udforsket og udnyttet. Den elektrisk assisterede styring fungerer bedst på glatte overflader med enhver hastighed, men det kan være uforudsigeligt på hakkede gader, hvor darting efterklang er foruroligende. Den berørte bremsepedal på vores GT350 testbil tog noget at vænne sig til. Dens første bid blev mødt med en enorm reaktion, der følte sig for ivrig rundt i byen., Den samme følelse gav heldige udsættelse ved høj hastighed, imidlertid.

Ford

Mere om Ford Mustang Shelby GT350 / GT350R

brændstoføkonomi og den Virkelige Verden MPG

Shelby GT350 er en samtale startmotor, især ved tankstationer, hvor fill-ups er hyppige. Dens EPA-rated brændstoføkonomi er på niveau med sine arch rivaler fra Chevy og Dodge, og dens virkelige verden rating er ens, også. Shelby GT350 vi testede tjente 19 mpg på motorvejen i vores virkelige verden test, faldende 2 mpg genert af sin EPA rating.,

interiør, Infotainment, og Cargo

Ved første øjekast, Shelby GT350 interiør synes identisk med den almindelige Ford Mustang. Blandingen af moderne og retro styling er sød, og forsædets benplads er rigeligt. Selvom Fau.-suede trim og Shelby badging er specifikke for GT350 og tilføjer en vis differentiering, ser den rigelige hårde plast ud og føles lav kvalitet for en bil til dette prispunkt. Et par standard Recaro front sport sæder er støttende, men stadig ganske komfortable, men tilbyder kun grundlæggende sædejusteringer., Vi kan godt lide det tynde tværsnit af det fladbundne ratt, som undgår trenden med tyk kant. GT350 er en hoot på banen og også en behagelig rejsekammerat. I vores test holdt den den næstmest carry-ons og den mest indvendige lagerplads blandt sine pladsudfordrede konkurrenter. Bagsædet stuver med en pull-strap frigivelse og foldes op for hånd. Kun Dodge Challenger vi testede havde mere bagage end Shelby.,

Ford

Infotainment og Tilslutning

standard infotainment-system—kaldet Sync 3—har en attraktiv interface og bruger-venlige interaktioner, og det har Apple CarPlay og Android Auto kapacitet. Desværre er berøringsskærmens gennemsnitlige responstid og mangel på tilpasning mangler. En 12-højttaler B&O Play audio system er tilgængelig for bedre at høre en guitar-smeltende riff af en old-school rockband.,

Sikkerhed og Driver-Bistand Funktioner

Hverken Shelby GT350 eller GT350R er blevet crash-testet af National Highway Traffic Safety Administration eller Insurance Institute for Highway Safety. Mens driver-assistance teknologi er en mangelvare på disse Shelby tvillinger, blind-spot overvågning og bageste cross-traffic alert er tilgængelige. Ellers har de nyttige integrerede blind-spot spejle, der giver god bagudrettet synlighed.

garanti-og Vedligeholdelsesdækning

Shelby har omfattende dækning, der stemmer overens med indenlandske rivaler., Sammenlignet med BM.M4 og Porsche 718 Cayman S har den mindre begrænset beskyttelse, men en bedre drivplan.begrænset garanti dækker 3 år eller 36.000 miles

  • Drivaggregatgaranti dækker 5 år eller 60. 000 miles
  • ingen gratis planlagt vedligeholdelse