Existuje několik přístavů je Palma de Mallorca a čistého jmění jachty a super jachty kotvící na typický den musí jít do bilionů Eur. Je fascinující chodit po Paseo Maritimo a gawp v naprostém měřítku a luxusu některých lodí., Tam jsou obvykle týmy paluba rukou leštění chrom, swabbing paluby a leštění skla. Určitě je rádi udržují spic a span. Pokud jste utratili několik milionů, chtěli byste mít tvar lodi.
občas vidíte super jachtu, která zakrývá i největší z luxusních jachet. Nejsem si jistý, zda je správné nazývat tyto behemoths jachty vůbec. Pravděpodobně se kvalifikují jako lodě., Cena těchto plovoucích vesnic je oko zalévání a jen velmi nejbohatších lidí na planetě nemůže dovolit, aby komise návrh a stavba tohoto obrovského plavidla.
každý rok mezinárodní stavitelé super jachet z celého světa zahajují a dodávají majitelům po celém světě nové a stále větší jachty. Níže uvedený seznam se každý rok trochu mění, ale některé z těchto plavidel zůstaly v top 5 po celá léta. Chcete-li dát naprostou velikost těchto zvířat do perspektivy délka fotbalového hřiště musí být mezi 90m a 120m., Zde jsou top 5 největší jachty na světě k dnešnímu dni.
1 Azzam (180m) Lürssen
není divu, že svět je nejdelší jachta pochází od tvůrce s devíti z 20 top staví v superyacht arena. Bohužel se Lürssen nikdy nemohl chlubit Azzamem po jeho uvedení na trh v roce 2013 kvůli zálibě majitele v soukromí.,
Mubarak Saad al Ahbabi řídil tým návrhářů a inženýrů, kteří začali s holými koncept, pracoval přes technické problémy, co by mohlo být nejsložitější super jachtu na světě, a skončil s neobvykle velké plavidlo, které může top 30-uzel mark. Exteriér Nauta Design má dlouhou, Elegantní přední plochu, s dobře proporcionálními úrovněmi, které se pohybují až na skydeck., Lürssen popisuje interiér Christophe Leoni jako „sofistikované, s luxusní dekor inspirovaný Empírovém slohu z počátku 19. století,“ jinak je ale krátký na detaily. Jeho plynové turbíny napojené na vodní trysky tlačí Azzam na více než 30 uzlů.
2. Zatmění (162m) Blohm + Voss
majestátní Zatmění, doručena miliardář Roman Abramovič, trvalo pět let navrhnout a postavit. Když v roce 2010 opustila loděnici Blohm + Voss v Hamburku, byla to největší jachta na světě. Interiér má 17 kajut a palácový master suite, s kapacitou nést 85 posádky.,
Terence Disdale exteriér má proporcionální profil, s odstupňovanou balíčky, které zamést nahoru a ohnout se někdy tak trochu na zádi koncích. Eclipse má 185 stop dlouhou palubu majitele a v době jeho uvedení na trh největší bazén na jakékoli super jachtě (dno se zvedá a převádí na taneční parket). Další funkce, odráží jeho postavení: schopnost držet tři vrtulníky, včetně jednoho v jeho hangáru v podpalubí, sofistikovaný stabilizační systém, a obrovské lázně, posilovna a plážový klub., Hybridní diesel-elektrické motory jsou připojeny k pohonům Azipod, které poskytují Eclipse špičkovou rychlost 21 uzlů s dosahem 6 000 námořních mil.
3. Dubaj (162m), Platinum Jachty
Tento Andrew Winch design byl původně pověřen Princ Jefri Bolkiah z Bruneje jako společný projekt mezi Blohm + Voss a Lürssen, před tím, než byla zastavena v roce 1998 jen s holou trupu a kostry nástavby.,
trup byl prodán do vlády Dubaj, a, pod vedením vládce země, Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, práce na 531-zápatí začal znovu, i když tentokrát Platinum Jachty. „Dubaj“ je nyní sheikh ‚ S royal yacht s ubytováním pro 24 hostů a čtvrtí pro 88 posádek. Má impozantní atrium o šířce 70 stop, přistávací plochu pro vrtulník Black Hawk, podmořskou garáž, diskotéku a kino. Plná certifikace byla získána z Lloyd ‚ s Register v říjnu 2006.
4., Dilbar (156m), Lürssen
2016 zahájení Dilbar dal Lürssen rozlišení nejen stavební nejdelší jachtu někdy (Azzam), ale také největší z hlediska objemu.
Espen Øino udělal exteriéru, vytváří plné, nástavby dlouhé, tekoucí paluby, spolu s dvě helikoptéry podložky. Dilbar má také 82metrový bazén, který je podle Lürssena nejdelší na jachtě na světě. Interiér navijákem je definován jeho „vzácnými a exkluzivními luxusními materiály“, říká stavitel a odmítá jít do detailů., Lürssen dodal, že největší motorová jachta na světě je díky svým rozměrům a technologii jednou z nejsložitějších a nejnáročnějších jachet, jaké kdy byly postaveny. Přes Dilbarův objem, návrháři odvedli mistrovskou práci, díky níž jachta vypadala relativně svelte, bez zjevných boulí podél délky trupu.
5. (141m) Nobiskrug
Jak to stojí v okamžiku, kdy Jachta “ A „přijde na devátou největší na světě, ale uvedl jsem to sem proto, že ze všech největší jachty“ A “ je nejvíce futuristické a nejoriginálnější.,
futuristický vzhled plachetnice zahrnuje hladké, stříbrné kovové povrchy a okna, které vypadají téměř neviditelné, tři kompozitní stožárů, že se mírně ohýbat, a paluba skryté za vysokými valy. Design Philippe Starck je divoká fantasy jachta budoucnosti. Plachetnice 141m je technickým vítězstvím německého loděnice Nobiskrug, která vyvinula kompozitní módní desky pro vytvoření neobvyklých tvarů bez kompromisů v síle nebo tekutosti. Má nejvyšší volně stojící kompozitní stožáry na jakékoli plachetnici., Loď má údajně také podvodní vyhlídkovou plošinu v kýlu. „Plachetnice A je nepochybně jedním z nejvíce vizionářských projektů Nobiskrug se kdy podílel,“ říká Holger Kahl, firma generální ředitel. Starckův interiér zůstává tajemstvím. Loděnice hlásí, že jachta má nejvyšší rychlost 21 uzlů.
Danny Frith je ředitelem SkiBoutique. Skibutique je luxusní Ski chalet agentura se sídlem ve Švýcarsku.
Pokud byste chtěli být hostujícím bloggerem na luxusním cestovním blogu, abyste zvýšili svůj profil, kontaktujte nás.,
Napsat komentář