OLYMPIA, Wash. – Note de l’éditeur: La vidéo ci-dessus date de juillet 2019.
Les résidents de L’État de Washington qui souhaitent obtenir leur approbation de moto doivent sauter à travers quelques cerceaux de plus avant de pouvoir rouler légalement à partir de janvier. 1.
à partir de 2020, les conducteurs doivent réussir un examen des connaissances et compétences de base pour recevoir un permis et un examen des connaissances et compétences avancées pour une approbation.
de plus, les personnes prises au volant d’une moto sans les mentions appropriées s’exposent à des amendes plus élevées.
la pénalité de base pécuniaire pour conduire une motocyclette sans endossement est de 48$, avec un total pouvant aller jusqu’à 136 total après les frais et les cotisations. En vertu de la nouvelle règle de l’état, les motocyclistes font face à une pénalité supplémentaire de 250 for pour conduite sans endossements appropriés.,
en vertu des règles modifiées, le Ministère des licences est également tenu d’adopter des règles pour établir un programme de subventions pour les motocyclettes, qui peut « réduire les coûts des essais, offrir des subventions fondées sur les besoins financiers pour la formation des motocyclistes et utiliser d’autres stratégies pour améliorer l’accès à l’achalandage des motocyclettes. »
l’objectif de la législation est de rapprocher l’état de son objectif Zéro d’éliminer les accidents mortels et graves sur les routes de l’état d’ici 2030.,
selon le plan Target Zero 2019, cependant, « la tendance des accidents de la route et des blessures graves à Washington va dans la mauvaise direction. »Par rapport à 2012-2014, le nombre de morts dans la circulation a augmenté de 23% et le nombre de blessés graves de 7% au cours de la période triennale de 2015-2017.
Les Motos représentent environ 3% des véhicules immatriculés dans l’état, mais ont représenté 14% de tous les décès et 19% des accidents graves entre 2015 et 2017, selon le plan Target Zero.
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