TWA flight 800 (Français)

TWA flight 800, vol D’un avion de ligne jumbo de Trans World Airlines (TWA) qui s’est brisé au-dessus de l’Océan Atlantique et est tombé à environ 8 miles (13 km) au large des côtes de Long Island, près de East Moriches, New York, dans la soirée du 17 juillet 1996. Les 230 personnes à bord sont mortes dans l’accident. Une enquête du gouvernement américain a déterminé qu’un mélange de carburant et d’air s’était enflammé accidentellement dans un réservoir de carburant, mais certains enquêteurs indépendants ont soutenu que le vol avait été victime d’un missile.,

le malheureux vol 800 était un vol de nuit régulier de New York à Paris d’un avion de ligne Boeing 747-131, numéro D’immatriculation N93119. L’avion a décollé de L’Aéroport international John F. Kennedy à 20h19., L’enregistreur vocal du poste de pilotage a cessé de fonctionner 12 minutes plus tard, juste avant l’explosion de l’avion à une altitude d’environ 13 700 pieds (4 200 mètres). La section centrale de l’avion est tombée en premier, puis le fuselage avant, et enfin les ailes et le reste du fuselage.

comme l’événement a eu lieu près du rivage de Long Island, très peuplée, il y avait de nombreux témoins., Dans le cadre d’une enquête sur d’éventuelles activités criminelles, le Federal Bureau of Investigation (FBI) a interrogé 736 personnes qui ont affirmé avoir vu ou entendu l’écrasement depuis le sol, depuis une motomarine ou depuis un autre aéronef. Pendant ce temps, les plongeurs ont travaillé pendant plus de 10 mois, dans l’eau à environ 120 pieds (37 mètres) de profondeur, jusqu’à ce que les restes des 230 victimes—212 passagers et 18 membres d’équipage—aient été récupérés. Plus de 95% de l’avion a également été récupéré. Les enquêteurs ont reconstitué la partie centrale du fuselage dans un hangar à Calverton, New York.,

L’enquête du Bureau national de la sécurité des Transports a déterminé que la cause de l’accident était l’explosion d’un mélange combustible de carburant et d’air dans le réservoir de carburant de l’aile centrale. Les enquêteurs pensaient que l’explosion avait été causée par un court-circuit électrique qui avait affecté le câblage de la jauge de carburant dans le réservoir. Des Traces d’explosifs ont été trouvées dans la cabine, mais il a été suggéré qu’il s’agissait de résidus d’un exercice d’entraînement à la détection d’explosifs qui avait récemment été organisé à bord de l’avion., Parmi les témoins du FBI, 258 personnes ont affirmé avoir vu une traînée de lumière s’approcher de l’avion juste avant l’accident. Selon les enquêteurs, ces témoins ont en fait vu un flux de carburant s’échapper de l’embarcation paralysée.

néanmoins, certaines personnes continuaient de croire que le vol 800 avait été abattu, soit par des terroristes, soit par l’armée américaine dans une erreur désastreuse., Les sceptiques ont déclaré leurs cas dans le long métrage documentaire TWA Flight 800 (2013). Le TWA Flight 800 International Memorial and Gardens se trouve à Shirley, New York.