l’arbre d’entraînement est une pièce mécanique qui traduit la puissance (couple) générée par le moteur en force utilisable pour propulser le véhicule. Il est important de diagnostiquer et de résoudre les problèmes d’arbre d’entraînement tôt car aucune voiture ne peut passer du ralenti à la conduite sans un arbre d’entraînement fonctionnel. Surveillez ces signes et faites inspecter votre voiture au premier signe de problème.

  • bruit de Clunking quand vous accélérez ou décalez entre l’entraînement et l’inverse.,
  • faible bruit de grincement qui s’intensifie avec la vitesse, peut disparaître à grande vitesse.
  • vibrations provenant de tout le véhicule ou du plancher pendant la conduite ou à l’arrêt. Les vibrations sont souvent pires à vitesse accrue.
  • des Difficultés à tourner. Résistance ou hésitation lors de la conduite dans les virages, faire un demi-tour ou un stationnement parallèle.

Nous pouvons effectuer des réparations mineures de l’arbre d’entraînement pour effectuer des remplacements complets. Notre service d’arbre d’entraînement comprend une garantie qui couvre les pièces et la main-d’œuvre pendant 3 ans ou 36 000 miles, selon la première éventualité.,

Les essieux (avant et arrière) supportent la majorité du poids d’une voiture et relient les roues à la voiture. Ils sont responsables de faire tourner les roues lorsque vous accélérez en leur transmettant de la puissance. Vous pouvez avoir des symptômes similaires lorsqu’il y a un problème avec les arbres d’essieu – clunking et grincement des bruits et des vibrations pendant la conduite ou en tournant. Nos techniciens certifiés ASE peuvent effectuer des réparations mineures d’essieux pour effectuer des remplacements d’essieux. Notre service d’essieu comprend une garantie qui couvre les pièces et la main-d’œuvre pendant trois ans ou 36 000 miles, selon la première éventualité.