dacă credeți că nu vă puteți scufunda în New York și New Jersey, vă înșelați.este o vară fierbinte în oraș, dar în această zi vărul meu Brian și cu mine suntem în ape răcoroase răcoroase, plutind în jurul podului navei de transport USN Algol. La 110 picioare, Brian se leagă de bobină și intrăm în nivelul superior al podului navei. Navigăm în afara suprastructurii, înotăm în sus și în jos și tragem cu ochiul în camere. Nava este ocupată cu tot felul de viață de pește.,ne dăm seama că merită plimbarea cu barca de trei ore pe care am făcut-o din Brooklyn pentru a ajunge aici. Și aproape că luăm de la sine condițiile idilice – curent neglijabil și 50 de picioare de vizibilitate. Aceasta este, la urma urmei, scufundări în zona New York City.

Scuba diving în Big Apple? „Fuhgeddaboutit!”cei mai mulți străini ar putea spune. Atunci probabil vor face o glumă deșteaptă despre mafiotul încălțat cu ciment., Sau vor spune-corect-că nu poți să te scufunzi în East River, care se întinde din Bronx și Manhattan, între Queens și Brooklyn sau în apropierea insulei Ellis, casa statuii iconice a libertății. În cele din urmă, vor întreba neîncrezător, despre scufundările din New York: „ei bine, ce poți vedea?”

de fapt, sute de naufragii. Ei pun apele într-o zonă de 60 de mile care se întinde de la nord la sud de coasta Long Island, prin țărmurile Brooklyn, până la apele din nordul New Jersey, într-o zonă pe care scafandrii locali o numesc Wreck Valley., Există o mână de operatori hardy care ia scafandri la site-uri în această zonă vastă pentru mai puțin de o sută de dolari o excursie. Scufundările din New York sunt ceva mai extreme decât în alte locuri, iar antrenamentele avansate în apă deschisă și costumele de 7 mm sau costumele uscate sunt musturi. Mulți localnici sunt scafandri tehnici de bază, dar asta nu înseamnă că cele mai impresionante epave din regiune — Algol, Lizzie D, Yankee și Stolt Dagali-sunt la îndemâna scafandrilor recreaționali.

USN Algol

această navă de transport dezafectată de 400 de picioare, lângă Brick, NJ, este una dintre cele mai populare epave Valley., A văzut acțiune în Al Doilea Război Mondial și războiul din Coreea și a fost scufundat intenționat în 1991 ca parte a programului de recif Artificial din New Jersey.suprastructura navei se află perfect în poziție verticală în doar 70 de picioare de apă, cu puntea principală la 110. Înainte de scufundare, ferestrele și ușile au fost îndepărtate, făcându-l foarte accesibil exploratorului de epave începător. Iar dimensiunea sa asigură că există întotdeauna ceva nou pentru veteranii de scufundări. Deși a fost un recif artificial de doar 17 ani, Algolul a devenit acasă la colonii înfloritoare de midii și scoici., În plus, apele reci ale Oceanului Atlantic hrănesc o populație impresionantă de pești de bas dungat, cunners, porgies și câini și rechini albastri în jurul navei. Cele mai multe bărci de scufundare dețin o licență de joc de uz general, care permite scafandrilor să colecteze midii, scoici și homari, astfel încât unii scafandri chiar evită explorarea în favoarea încărcării pungilor lor goodie mesh cu un amestec de fructe de mare proaspete.,

Lizzie D și Yankee (G&D)

80 de metri adâncime și proximitatea față de mal (doar 8 km sud-est de Atlantic Beach Admisie în vest Nassau County, Long Island) face scufundări Lizzie D de popular în timpul verii.cunoscută și sub numele de „Rum Runner”, ea s-a scufundat în Brooklyn în anii 1920. Lizzie D ascundea o încărcătură de contrabandă cu whisky de interdicție, iar Ani de zile după moartea ei, scafandrii au curățat sticlele. Găsirea oricare aceste zile, deși, este rar., Totuși, o altă epavă populară este Yankee (G&D), un vapor care s-a scufundat în 1919 în largul insulei Fire. Deși la picioarele 110 este mult mai adâncă decât Lizzie D, ea are încă un arc relativ intact și este populară pentru scafandri pentru numeroasele sale homari.spre deosebire de Algol, acest tanc norvegian s-a scufundat într-un accident de Ziua Recunoștinței, în 1964, în care a fost împărțită în două după ce s-a ciocnit cu o linie de lux israeliană în ceață grea în Manasquan Inlet din New Jersey. Nouăsprezece marinari au murit la bordul Stolt Dagali., Astăzi, ea stă pe partea ei de babord la 130 de picioare, dar ea este accesibil la 60. Coca se înclină într-o parte, producând un efect de „perete” care amintește ciudat de cele găsite în anumite părți ale Caraibelor, din cauza colorării ruginii portocalii și a scorurilor de anemone și bureți colorați, care s-au fixat. Ca și în coloniile Algol, midii și scoici prosperă pe Stolt Dagali.legăm tamburul la aproximativ 70 de metri de o bară la una dintre numeroasele sale deschideri ale corpului. Curioase cunners păstra nipping la degetele mele stângace. De fapt, peștii mici ne urmăresc de-a lungul întregii scufundări, înotând cercuri în jurul nostru., Frumusețea lui Stolt se află în deschiderile masive din corpul ei care ne permit să aruncăm o privire în epavă fără să ne expunem total unui mediu închis deasupra capului. Scăzând la aproximativ 80 de picioare, am broasca lovi cu piciorul prin epava deschisă, zimțată, cu o libertate considerabilă.de atunci, vărul meu și cu mine am transformat aceste scufundări într-un ritual anual de weekend de vară. Și pentru toți străinii care batjocoresc scufundările din New York City și fac glume mafiote despre orașul nostru natal, încă nu am văzut rămășițele vreunui seva sărac de la nașul care acum „doarme cu peștii”.”

dragoste epavă scufundări? Și noi la fel., Pentru mai multe detalii, vizitați secțiunea epave a site-ului nostru.

informații despre scufundări

condiții de scufundare: temperatura apei este la mijlocul anilor 40, deci sezonul de scufundări este aprilie-octombrie. Vizibilitatea poate fi de până la 75 de picioare, dar orice peste 20 este considerat bun. Mările agitate determină uneori operatorii să anuleze scufundările. Din cauza liniilor de pescuit, cuțitele de scufundare sau foarfecele sunt musturi.