o marfă top secret pentru SUA, guvernul satelit de spionaj a agenției a crescut pe orbită, de la Cape Canaveral la vârful de United Launch Alliance racheta Atlas 5, vineri seară, cu succes, a debutat un nou solid-alimentat de rapel de design care ULA spune că sunt mai ieftine și mai ușor de manevrat decât anterior curea-pe motoare.
noul booster de design, produse de Northrop Grumman și numit GEM 63, înlocuiește AJ-60A solid rocket boosters de la Aerojet Rocketdyne alimentat anterior Atlas 5 misiuni.cele trei boostere GEM 63 și un motor Rd-180 fabricat în Rusia cu kerosen au produs aproape 1.,8 milioane de lire sterline de tracțiune pentru a propulsa Atlasul 206-picior înalt (63-metru) 5 de pe rampa de lansare de la Cape Canaveral la 5:32 PM EST (2232 GMT) vineri.puțin mai mult de trei ore mai târziu, ULA și Oficiul Național de recunoaștere — care deține sarcina utilă lansată deasupra rachetei Atlas 5 — au lansat declarații de presă care declară misiunea un succes.Misiunea Atlas 5 a fost amânată de mai multe ori de la o încercare inițială de lansare planificată în noiembrie. 3.,ULA a rulat racheta Atlas 5 înapoi în hangarul său pentru a înlocui o conductă a sistemului de control al mediului care alimentează aerul condiționat la sarcina utilă din partea de sus a lansatorului, configurând o numărătoare inversă Nov. 4 care a fost ulterior curățat din cauza unei probleme cu supapele din sistemul de oxigen lichid la sol la rampa de lansare 41.odată ce echipele au rezolvat problema valvei, ULA a decis să readucă racheta în hangarul său vertical pentru a fi protejată împotriva vremii nefavorabile de furtuna tropicală Eta. Atlas 5 lansat la pad 41 din nou joi după-amiază, în curs de pregătire pentru oportunitatea de lansare de vineri.,câteva probleme tehnice minore au întârziat lansarea cu 19 minute în fereastra de vineri seara, dar ULA a eliminat problemele, iar echipa de lansare și-a exprimat aprobarea de a continua numărătoarea inversă a terminalului în timp ce Soarele apune pe coasta spațială a Floridei.motorul principal Rd-180 al lui Atlas 5 a dat viață la T-minus 2,7 secunde, urmat câteva momente mai târziu de aprinderea celor Trei boostere cu curea GEM 63. După ce a trecut prin nori mici, Lansatorul a arcuit spre nord-est și a urcat în lumină de la Soarele care a luminat fumul rachetei în portocaliu.,
Cele trei solid-alimentat boostere arsă și aruncată de la racheta de aproape două minute de zbor, cu cel petrecut motor carcase vizibile în mod clar cum s-au rostogolit în Atlas 5 trezire. Carenajul de sarcină utilă fabricat în Elveția al rachetei a scăzut după cele trei minute ale misiunii, dezvăluind sarcina utilă clasificată a NRO după ce Atlas 5 a atins straturile superioare ale atmosferei.
în acel moment, misiunea a intrat într-o pană de curent ordonată de guvern, invocând natura sensibilă a sarcinii utile de securitate națională., Transmisia live a lui ULA s-a încheiat, iar restul misiunii a avut loc în secret. Atlas 5 Centaur etapă superioară a fost de așteptat să preia pentru mai multe concedieri ale sale Aerojet Rocketdyne RL10 motor înainte de implementarea NRO utilă în orbită.
NRO emis un comunicat de presă de la 8:44 p. m. EDT (0144 GMT) pentru a confirma o concluzie de succes la lansare, cunoscut sub numele de NROL-101.
„lansarea Cu succes a NROL-101 este un alt exemplu de NRO față în continuă evoluție nostru crucial naționale de securitate a sistemelor noastre de apărare și de informații cu partenerii”, a spus US Space Force Colonelul Chad Davis, directorul NRO de Lansare Spațială.
„2020 a fost un an deosebit de dificil pentru comunitatea de lansare și spațiu, având în vedere pandemia COVID-19”, a spus Davis într-o declarație., „Sunt impresionată de către partenerii noștri și a noastră NRO membrii echipei pe capacitatea lor de a găsi modalități noi și inovatoare de a colabora în acest mediu și a ne asigura că îndeplinesc misiunea noastra cerințele în timp ce prioritizarea de siguranta, de securitate și de sănătate din întreaga noastră echipă de lansare.”
NRO dezvăluit informații despre încărcătura de zbor pe NROL-101 misiune, dar avertisment lansat la piloți și marinari înainte de lansarea sugerat Atlas 5 rachete ar capul spre nord-est urmări de la Cape Canaveral, urmând un drum paralel cu SUA, Coasta de Est înainte de a zbura în apropierea provinciilor Maritime canadiene.traiectoria indicată de Atlas 5 ar elibera sarcina utilă NRO într-o orbită cu înclinație ridicată.
NRO deține date releu sateliți și mai multe nave spațiale conceput pentru a intercepta semnale de comunicații în eliptice Molniya-tip orbite care se întind aproape 25.000 km (40.000 de kilometri) deasupra Pământului la cele mai înalte puncte. Aceste orbite sunt înclinate în jur de 63 de grade față de Ecuator, oferind sateliților vederi regulate asupra Rusiei și a altor părți ale emisferei nordice.,lansarea Atlas 5 vineri seara a vizat probabil o orbită similară de tip Molniya, potrivit mai multor experți independenți care urmăresc activitatea satelitului spion.
Ted Molczan, un lider în comunitatea globală de pasionati care expert monitor prin satelit mișcări, a scris în online SeeSat-L de pe forum care crede că încărcătura pe NROL-101 misiune este probabil o nouă nave spațiale pentru NRO flota de Date prin Satelit Sistem de orbita stații de comunicații.,
sateliții SDS, sau Quasar, transmit analiștilor imagini de la sateliții de supraveghere optică și radar ai NRO, permițând utilizatorilor să primească imagini mai rapid decât dacă ar trebui să aștepte ca sateliții spion să zboare peste o stație de la sol.sateliții SDS zboară pe orbita Molniya și pe orbita geosincronă mai mult de 22.000 de mile (aproape 36.000 de kilometri) peste ecuator. Ultimele două SDS lansat sateliți în orbita Molniya plecat în 2004 și 2007, ceea ce înseamnă că e timpul pentru o înlocuire să se alăture flotei, potrivit Molczan.,NRO a lansat noi sateliți de informații semnale în orbitele Molniya în 2014 și 2017. „Anul acesta pare prea devreme pentru o înlocuire sau o nouă generație”, a scris Molczan.
semnale sateliți informații au lansat în orbita Molniya mai multe ori de la Baza Aeriană Vandenberg, în California, în timp ce SDS sateliți au lansat de la Cape Canaveral, în conformitate cu Molczan.
„datele colectate de sistemele de securitate națională ale NRO sunt utilizate pentru a oferi informații factorilor de decizie, comunității de informații și Departamentului Apărării, precum și SUA, parteneri aliați”, a declarat NRO într-o declarație. „În plus, informațiile colectate de NRO systems pot fi utilizate pentru a ajuta eforturile de urgență și de ajutor în caz de dezastru în SUA și în întreaga lume.misiunea NROL-101 a fost cea de-a 30-a lansare a ULA pentru Oficiul Național de recunoaștere.”Vă mulțumim partenerilor noștri de misiune, NRO și forței spațiale a Statelor Unite pentru încrederea și parteneriatul lor continuu cu ULA”, a declarat Gary Wentz, vicepreședintele ULA pentru programe guvernamentale și comerciale., „Această lansare a fost lansarea inaugurală a noilor noastre motoare de rachete solide GEM 63, un pas instrumental pentru ULA pentru a construi experiența de zbor în pregătirea centaurului Vulcan, vehiculul nostru de lansare de generație următoare.”
noua BIJUTERIE 63 motors, care a debutat pe Atlas 5 lansa vineri seara măsoară 66 de picioare (20 de metri) lungime și 63 cm (1,6 metri) lățime., Motoarele GEM 63 pot produce kilograme 373,800 de tracțiune la putere maximă.acestea sunt proiectate să se aprindă pe rampa de lansare și să ardă timp de 94 de secunde, consumând 97.500 de lire sterline (44.2 tone metrice) de propulsor solid preambalat înainte de a se arunca în mare.designul GEM 63 booster este o evoluție a motorului GEM 60-inch 60 construit de Northrop Grumman pentru familia Ula Delta 4 rocket. Nu mai sunt Delta 4S rămase pentru a zbura care necesită GEM 60 solid rocket booster.,Northrop Grumman, prin predecesorii săi ATK și Orbital ATK, a furnizat, de asemenea, boostere cu curea mai mici pentru familiile de rachete Delta 2 și Delta 3 acum retrase.boostere da un impuls suplimentar pentru rachete care transportă sarcini utile mai grele pe orbită, sau misiuni care au nevoie pentru a plasa sateliți în orbite de mare altitudine. Racheta Atlas 5 se poate lansa cu orice număr de boostere cu combustibil solid între zero și cinci, în funcție de cerințele fiecărei misiuni.,la fel ca motorul AJ – 60A care a zburat pe Atlas 5S anterior, motorul GEM 63 are duze fixe și un con curbat sau ogive, oferind forma aerodinamică adecvată pentru a asigura rapelul care se îndepărtează curat de Atlas 5 după ardere. Gem 63 Booster de la Northrop Grumman produce aproximativ aceeași tracțiune și are aproximativ aceleași dimensiuni ca AJ-60A, permițând ULA să introducă noul model booster ca „înlocuitor direct” pentru versiunea mai veche Aerojet Rocketdyne.,motorul AJ-60A de la Aerojet Rocketdyne are un record impecabil de la prima utilizare la cea de-a treia lansare a lui Atlas 5 în iulie 2003, cu 127 de boostere zburate până în prezent.ULA a anunțat în 2015 selecția ATK Orbital — acum parte a Northrop Grumman — pentru a oferi impulsuri solide pentru viitoarele lansări Atlas 5 și pentru racheta Centaur Vulcan de generație următoare. La acea vreme, ULA a declarat că selecția motorului de rachetă GEM 63 ar „reduce semnificativ prețul către ULA și către Guvernul SUA.,boosterele Northrop Grumman, realizate cu ajutorul roboticii avansate și automatizării, sunt, de asemenea, concepute pentru a fi mai ușor de atașat la vehiculul de lansare la instalația de integrare verticală, spune compania.o versiune prelungită a GEM 63 cunoscută sub numele de GEM 63XL va zbura pe noua rachetă Centaur Vulcan a ULA, care este programată pentru o lansare inaugurală în a doua jumătate a anului 2021., Racheta Atlas 5 poate zbura cu orice număr de boostere solide de la zero la cinci, în timp ce Centaurul Vulcan poate lansa în configurații cu două, patru sau șase boostere alături de cele două motoare principale Blue Origin BE-4 ale rachetei.
Northrop Grumman a efectuat trei teste-trageri de GEM 63 boostere la un test-ul în Promontoriu, Utah, înainte de ingineri eliminate solid-alimentat motor de rachetă pentru zbor.motoarele AJ – 60A de la Aerojet Rocketdyne nu sunt încă terminate.,
Julie Arnold, o ULA purtător de cuvânt, a declarat la începutul acestui an compania va zbura la Aerojet Rocketdyne boostere pe viitor Atlas 5 misiuni până când racheta este pe deplin transferat la Northrop Grumman motors. AJ-60AS va continua lansarea în misiuni cu capsula echipajului comercial Starliner de la Boeing, iar ULA lucrează cu NASA pentru utilizarea viitoare a GEM 63s la lansările astronauților.Arnold a spus că planurile ULA pentru toate lansările Atlas 5 după 2021 pentru a utiliza noile GEM 63s.,următoarea misiune a ULA va fi lansarea unei alte sarcini utile clasificate prin satelit spion Nro pe o rachetă Delta 4-Heavy de la Cape Canaveral. Această misiune, desemnată NROL-44, trebuia să decoleze în August, dar o serie de probleme de lansare au ținut Delta 4-greu pe teren.
trimiteți un e-mail autorului.
urmați Stephen Clark pe Twitter: @StephenClark1.
Lasă un răspuns