TWA flight 800, zborul unui avion Trans World Airlines (TWA) jumbo jet care s-a despărțit peste Oceanul Atlantic și a coborât aproximativ 8 mile (13 km) în largul coastei Long Island, lângă East Moriches, New York, în seara zilei de 17 iulie 1996. Toți cei 230 de oameni de la bord au murit în accident. O anchetă a guvernului american a stabilit că un amestec de combustibil și aer s-a aprins accidental într-un rezervor de combustibil, dar unii anchetatori independenți au susținut că zborul a căzut victimă unei rachete.,

zborul TWA 800 epava

porțiunea centrală a Boeing 747 fuselaj din reconstruit epava zborului TWA 800, într-un hangar în Calverton, New York, 1997.

REUTERS/Alamy

nefastă zbor 800 a fost programat un zbor de noapte de la New York la Paris de un Boeing 747-131 avion de pasageri, numărul de înregistrare N93119. Avionul a decolat de pe Aeroportul Internațional John F. Kennedy la 8: 19 pm., Înregistratorul de voce din cabina de pilotaj a încetat să funcționeze 12 minute mai târziu, chiar înainte de explozia aeronavei a avut loc la o altitudine de aproximativ 13.700 de picioare (4.200 de metri). Partea centrală a avionului a căzut mai întâi, apoi fuselajul înainte, și în cele din urmă aripile și restul fuselajului.deoarece evenimentul a avut loc aproape de țărmul insulei Long Island, puternic populate, au existat mulți martori., Într-o investigație a unei posibile activități infracționale, Biroul Federal de investigații (FBI) a intervievat 736 de persoane care au susținut că au văzut sau auzit accidentul de la sol, de la ambarcațiuni sau de la alte aeronave. Între timp, scafandrii au lucrat mai mult de 10 luni, în apă de aproximativ 37 de metri adâncime, până când rămășițele tuturor celor 230 de victime—212 pasageri și 18 membri ai echipajului—au fost recuperate. Mai mult de 95 la sută din aeronavă a fost recuperată, de asemenea. Anchetatorii pus cap porțiunea centrală a fuselajului din nou împreună într-un hangar din Calverton, New York.,

ancheta Consiliului Național de siguranță a transporturilor a stabilit că cauza accidentului a fost o explozie a unui amestec combustibil de combustibil și aer în rezervorul de combustibil din aripa centrală. Anchetatorii au crezut că explozia a fost cauzată de un scurtcircuit electric care a afectat cablarea gabaritului de combustibil din rezervor. Urme de explozibili au fost găsite în cabină, dar s-a sugerat că acestea sunt reziduuri dintr-un exercițiu de detectare a explozivilor care a fost recent pus în scenă în avion., Printre martorii FBI s-au numărat 258 de persoane care au susținut că au văzut o lumină care se apropia de avion chiar înainte de accident. Potrivit anchetatorilor, acești martori au văzut de fapt un flux de combustibil ars care se scurge din ambarcațiunea infirm.obține un abonament Britannica Premium și obține acces la conținut exclusiv. Abonați-vă acum

cu toate acestea, unii oameni au continuat să creadă că zborul 800 a fost doborât, fie de teroriști, fie de armata americană într-o greșeală dezastruoasă., Scepticii și-au declarat cazurile în filmul documentar TWA Flight 800 (2013). TWA Flight 800 International Memorial and Gardens se află în Shirley, New York.