în Urma mai multor ani de muncă și de advocacy de Nord Județean de Transport Coaliție (NCTC) de Bord, pe care Santa Clarita Consiliera Marsha McLean și Consilier Bob Kellar servi, Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metrou) a fost distins cu 107 milioane $prin California de Tranzit și Intercity Feroviar de Capital (TIRCP) program de granturi pentru upgrade-uri la Antelope Valley Metrolink Linie.,

„a fost nevoie de mulți ani de efort concentrat pentru îmbunătățirea liniei Metrolink Antelope Valley. Una dintre prioritățile mele ca consilieră a fost să mă concentrez asupra problemelor legate de transport. Este foarte plăcut să vedem că efortul a început să dea roade. Este logic să oferim o cale pentru ca oamenii să poată ajunge acolo unde trebuie să meargă, când trebuie să ajungă acolo., Începutul acestui proces de modernizare Metrolink de-a lungul întregului Antelope Valley linie, va permite mai repede naveta, nu numai în timpul zilei, dar adăugând târziu trenurile de noapte, în viitor, și va oferi o alternativă de a călători nostru gridlocked autostrazi.”

În 2017, Metrou Consiliul a aprobat o moțiune de către membrii Kathryn Barger și Ara Najarian, inițierea unui studiu din Antelope Valley Linie pentru a identifica îmbunătățirile care ar crește frecvența, siguranța și fiabilitatea serviciului pentru 3,3 milioane de persoane care trăiesc în comunități cu acces la linie., orașul Santa Clarita și NCTC au pledat puternic pentru acest studiu și, în urma lansării sale, Consiliul NCTC a alocat 12, 75 milioane USD din fondurile M pentru a obține proiecte identificate la „statutul de lopată.”Aceasta înseamnă că proiectele vor fi finanțate prin faza de autorizare a mediului.McLean a fost un susținător puternic pentru oportunitățile extinse de transport public pentru locuitorii din Santa Clarita, în special pentru cei care se bazează pe linia Antelope Valley pentru accesul la și de la Santa Clarita și Los Angeles., În efortul de a asigura realizarea acestor proiecte, McLean a vorbit în fața Consiliului de metrou în numeroase ocazii, precum și a Comitetului de planificare și programare a metroului din iulie 2019 pentru a pleda pentru implementarea studiului Antelope Valley Line.

Consiliul NCTC a aprobat, de asemenea, o moțiune în octombrie 2019 pentru a obliga o sumă suplimentară de $103.6 în fonduri M pentru a se potrivi cu cererea de grant a Metro „Antelope Valley Line Study Improvements SB1 TIRCP”., Acest lucru a reprezentat un pas important în consolidarea cererii de finanțare și a oferit fondurile necesare pentru a putea implementa îmbunătățirile identificate în studiul Antelope Valley Line.aceste îmbunătățiri includ extensia Balboa Double Track, Îmbunătățirile terminalului Lancaster, o extensie de Siding Canyon și lucrul la pista dublă Brighton până la McGinley. Ca urmare a actualizărilor de servicii, navetiștii vor avea acces la conexiuni mai bune și mai frecvente la Aeroportul Burbank, Amtrak și viitoarele oportunități de tranzit rapid cu autobuzul de metrou către Valea San Fernando.,în plus, un program Pilot ZEMU (unitate multiplă cu emisii Zero) va testa noua tehnologie cu emisii zero pe linia Antelope Valley, ceea ce va duce la beneficii de mediu și economii de costuri. Se preconizează că programul Pilot ZEMU va începe în 2025.

finanțarea granturilor TIRCP, împreună cu fondurile locale furnizate de NCTC, vor lua mii de mașini de pe Interstate 5 și SR-14 puternic traficate în fiecare zi.pentru a afla mai multe despre studiul Antelope Valley Line, Vă rugăm să vizitați Metro.net.