iată câteva motive comune pentru care transmisia dvs. poate schimba greu, tresar sau ezita.
• nivel scăzut de lichid
• Proprietăți de frecare a lichidului epuizat
• fluiditate slabă la temperatura rece
începeți cu cea mai ușoară remediere
există o zicală veche atunci când depanați: începeți cu cea mai puțin costisitoare și mai simplă remediere. în acest caz, verificați mai întâi nivelul fluidului de transmisie. Fluidul scăzut poate duce la o transmisie care se schimbă greu., este important să aflați de ce lichidul este scăzut și să remediați orice probleme. Ar putea fi un sigiliu neetanș sau alt defect mecanic. În caz contrar, adăugarea de lichid nou nu va rezolva în cele din urmă problema.
Purtate de lichid poate conduce la greu schimburi
ulei de Transmisie care are varsta si-a pierdut din proprietăți de frecare, de asemenea, poate duce la scăderea calității schimbării vitezelor., când computerul vehiculului dvs. spune transmisiei să schimbe angrenajele, presiunea hidraulică (furnizată de fluid) strânge o serie de plăci împreună în interiorul unui pachet de ambreiaj pentru a conecta motorul la arborele de ieșire al transmisiei și a direcționa puterea către roți. Proprietățile de frecare ale fluidului joacă un rol vital în asigurarea că plăcile ambreiajului se leagă corect și schimbările de viteze apar fără probleme.de-a lungul timpului, proprietățile de frecare ale fluidului se pot degrada, ducând la schimbări dure, sacadate sau inconsistente. În acest caz, este timpul pentru o schimbare fluidă.,
de unde știi sigur că lichidul este purtat?
singura modalitate certă de a afla este de a efectua analiza fluidelor utilizate. Cu toate acestea, lichidul care miroase ars sau pare murdar este probabil datorat unei schimbări. Puteți opta pentru o culoare de transmisie sau picătură pan.
este cea mai bună practică să schimbați lichidul înainte ca proprietățile de frecare să fie epuizate și să vă confruntați cu o schimbare slabă. aceste schimburi slabe pot provoca uzura mai rapidă a ambreiajelor și pot duce la probleme mai mari care necesită reparații mecanice.,
fiți conștienți de transmisii „adaptive”
o notă interesantă afectează vehiculele mai noi echipate cu transmisii adaptive. aceste unități „învață” obiceiurile dvs. de conducere și caracteristicile fluidului pentru a regla turele în consecință. Pe măsură ce fluidul își pierde proprietățile de frecare, computerul compensează și ajustează performanța transmisiei.
dacă ați schimbat recent lichidul, computerul poate funcționa în continuare ca și cum ar fi instalat lichid vechi, cauzând o calitate slabă a schimbării., În aceste cazuri, continuați să conduceți și, în cele din urmă, computerul vă va „reînvăța” obiceiurile de conducere și comportamentul noului fluid și se va ajusta în consecință. Problema a fost suficient de semnificativă pe unele 2012-2013 Ford F-150s pentru a determina Ford să emită un buletin de serviciu tehnic (TSB 13-1-10).
cum arată” proprietățile de frecare”?
știm cum se simt schimbările bune și clare. Putem să ne scufundăm și mai mult și să vedem cum arată?
putem, și ele apar ca o plat, plictisitor linie pe un grafic., linia albastru închis reprezintă proprietățile de frecare ale noului fluid de transmisie automată sintetică din seria Amsoil Signature. Linia albastră deschisă arată proprietățile de frecare ale aceluiași fluid după mai mult de 180.000 de mile în taxiurile care operează în căldura intensă din Las Vegas.
după cum puteți vedea, liniile sunt extrem de apropiate, fără vârfuri abrupte sau scufundări. Aceasta înseamnă că, după 180.000 de mile de servicii severe, fluidul a continuat să ofere schimburi clare și sigure.,
acordat, nu este interesant să te uiți – cu excepția cazului în care îți place să conduci și vrei să-ți protejezi transmisia.
vremea Rece poate duce la o transmisie care se schimbă greu
atunci Când temperatura scade, transport fluide cu săraci rece-proprietăți de curgere poate îngroșa și că alungit și greu deplasează până când lichidul s-a încălzit suficient să curgă în mod corespunzător. trecerea la un fluid de transmisie sintetic de înaltă calitate vă va ajuta., sinteticele nu conțin ceară, așa cum o fac fluidele convenționale, ceea ce înseamnă că rămân fluide la temperaturi mai scăzute pentru schimbări îmbunătățite pe vreme rece.
cel mai bun fluid de transmisie disponibil nu va repara o transmisie ruptă. Dar utilizarea fluidului sintetic de înaltă calitate poate ajuta la îmbunătățirea calității schimbării și la maximizarea duratei de transmisie.
publicat inițial iunie 5, 2017.
Share:
Lasă un răspuns