Informatii de Circuit

Adresa: New Hampshire Motor Speedway, 1122 Traseul 106, Nord Loudon, NH 03307, statele UNITE ale americii

PH: +1 603 783-4931

tip Circuit: Permanent oval și cursuri de drumuri

– Ul: http://www.nhms.com

Circuitul de Istorie

New Hampshire este dificil de mile de-a lungul oval de la Loudon – cunoscut sub numele de ‘Magie Milă’ – este cel mai mare loc sportiv în New England, joacă gazdă la twin NASCAR evenimente în fiecare an., În afară de mașinile de stoc, pista a jucat gazdă la Indycars în trecut (încercările recente de a reînvia cursa nu au adus mulțimile așteptate), iar cursul rutier vede acțiunea obișnuită a clubului și a zilei.

instalația actuală datează din 1990, dar cursele cu motor au avut loc pe site încă de la începutul anilor 1960. povestea începe cu un improbabil impresar de curse: un vânzător de anvelope și ministru Baptist pe nume Keith Bryar. Printre hobby-urile sale a fost de curse de sanie câine și, evident, el a fost destul de cal de curse, chiar luând excursii spre nord pentru a încerca mâna împotriva Alaska., Și-a adăpostit câinii pe o parcelă de teren lângă Loudon, unde a condus și un mic parc de distracții, care includea un carusel, un roller coaster pentru copii și o pistă de karting.cu o serie de noi facilități ovale mici izvorând în zonă, Bryar a decis în mod evident că acest lucru merită urmărit și, în curând, a extins pista de kart, folosindu-și fața dreaptă și înconjurând restul cursului cu un oval de lut. El a înconjurat cursul cu tribune și a deschis ușile la ceea ce a devenit cunoscut sub numele de 106 Midway Raceway.,

prin orice măsură, această facilitate ciudat mic a fost un succes; mulțimile au fost în mod regulat în exces de 5.000 și curse au fost puternic supra-subscris cu, uneori, cât mai multe ca 60 concurenți de cotitură. Cursele trebuiau organizate, deoarece circuitul putea găzdui doar 24 de mașini simultan.până în 1964, Keith a decis să se scufunde și să construiască un curs rutier permanent pe șantier. Bryar Motorsports Park sa născut, cursul 1.6 mile road fiind un curs scurt, dar interesant, care a urmat contururile dealului din jurul unui mic lac., Încă o dată au existat excelente (pentru timp) Facilități spectator, cu tribune cu vedere la gropi oferind vedere la aproape întregul curs și scaune 5,000. Alte 2.000 de locuri au fost disponibile la capătul nordic al site-ului și, în total, mulțimi de până la 18.000 ar putea fi cazate.nu a trecut mult timp până când noul curs a început să atragă câteva evenimente și șoferi cu nume mari; mașinile SCCA Trans-Am au făcut o vizită, legendarul tuner Bud Moore punându-și cele două Mustanguri împotriva celor două sulițe AMC ale lui Roger Penske., George Follmer a luat victoria pentru Moore în fața mașinilor Penske ale lui Peter Revson și Mark Donohue. Parnelli Jones nu a putut termina decât pe locul 13 în cea de-a doua mașină a lui Moore când capota a zburat în turul 62.mai târziu, în 1970, NASCAR a organizat o cursă Grand American Division pentru pony cars la New Hampshire road course. Acest eveniment a fost câștigat de Buck Baker peste NASCAR modificat Stele Max Berrier.

cursele de motociclete au pus cu adevărat Bryar pe hartă; un oval pavat de 5/8 mile a fost adăugat în 1968, iar circuitul a devenit casa cursei naționale Laconia, mai târziu Laconia Classic., Deschizând întreaga instalație pentru a permite fanilor să campeze, un baldachin de fum ar putea fi văzut de mile în jurul valorii de când evenimentul a fost din cauza tuturor focurilor de tabără.până la mijlocul anilor 1980, Bryar Motorsport Park era încă un loc popular local, dar o lipsă generală de investiții a însemnat starea cursului sa deteriorat oarecum și, până în 1989, doar motocicletele foloseau locul. Introduceți Bob Bahre, care a achiziționat instalația de la Bryars și a anunțat planurile pentru un nou superspeedway – primul care va fi construit în SUA din 1969., Noul circuit-care va fi cunoscut sub numele de New Hampshire Motor Speedway-ar avea un oval distinctiv 1.058-mile cu patru viraje.

construcția a început în 1989 și a fost finalizată în nouă luni, noua instalație notabilă fiind proiectată și construită de Bahres fără ingineri consultanți. O extensie suplimentară a cursului rutier a fost finalizată pentru a fi utilizată până în anul următor – aceasta nu a folosit niciunul din vechiul curs Bryar, deși curba caruselului a imitat o parte din pista veche.NASCAR și-a făcut debutul pe pistă în iulie 1990, cu o cursă din seria Busch câștigată de Tommy Ellis., Timp de trei ani, Seria Busch a găzduit o pereche de curse la pista în fiecare an, cu alte evenimente, inclusiv runde din seria Indycar și Laconia Classics, care a continuat să atragă mulțimile în ciuda noilor împrejurimi.

succesul Busch Seria de curse de-a determinat NASCAR pentru a adăuga New Hampshire principal Cupa Winston program în 1993 și o a doua cursa a venit trei ani mai târziu, când Bahre și Bruton Smith în comun achiziționate North Wilkesboro Speedway și transferat la data la New Hampshire.,

Cu relativ plat transformă (original bancar a fost de 12 grade în viraje, un grad pe liniile drepte), cursul venit pentru critici de-a lungul anilor de la șoferii pe NASCAR tur, care a considerat ca dificil de a depăși și de rasă curat pe. Cu toate acestea, schimbările recente au făcut multe pentru a tăcea criticii, iar evenimentele NASCAR s-au dovedit populare în rândul fanilor., În 2002, în efortul de a crește cursele competitive, colțurile pistei au fost transformate într-un sistem bancar progresiv, deoarece șorțul a fost pavat și a devenit parte a pistei, iar banca pistei a variat de la patru grade în cele două benzi inferioare până la aproximativ șapte grade în porțiunea superioară. Adăugarea de bariere mai sigure la pereții colțului a fost făcută în 2003.pe 2 noiembrie 2007, Bruton Smith, fondator, președinte și director executiv al Speedway Motorsports, Inc., a fost de acord să cumpere New Hampshire International Speedway de la Bob și Gary Bahre., Documentele de închidere au fost finalizate la 11 ianuarie 2008, finalizând achiziționarea noului redenumit New Hampshire Motor Speedway (NHMS) și restul de 50 la sută din North Wilkesboro pentru 340 de milioane de dolari.New Hampshire Motor Speedway este situat în Loudon, pe Route 106, aproximativ 14 mile nord-est de Concord, New Hampshire. Aeroportul Boston-Logan este cel mai apropiat de a oferi zboruri către destinații internaționale, aproximativ 80 mile de la Loudon. Zboruri regionale și de legătură sunt disponibile de la Aeroportul Regional Manchester-Boston, la aproximativ 30 de mile de Loudon.,cu mașina dinspre sud, luați Interstate 93 pentru a ieși din 15e, Interstate 393. Ia Ieșirea 3. Virați la stânga pe ruta 106 Nord. NHMS will este la 9 mile nord pe dreapta. La sfârșit de săptămână NASCAR, este recomandat ca vizitatorii intra prin intrarea de Sud. Aceasta va fi prima poartă din dreapta.din nord, ia I-93 la ieșirea Tilton 20 la Route 140 prin Belmont la Route 106 Sud. Urmați Route 106 Sud la Speedway, care este de aproximativ 7 mile pe stânga. La sfârșit de săptămână NASCAR, este recomandat ca vizitatorii intra prin intrarea de Nord., Aceasta va fi prima poartă din stânga.în weekend-urile non-NASCAR, vizitatorii care sosesc din ambele direcții ar trebui să treacă pe lângă intrările din sud sau nord până la intrarea principală.

circuitul oferă parcare gratuită la fața locului pentru oricine are un bilet la Evenimentul zilei, în timp ce facilitățile de transfer de autobuz sunt, de asemenea, disponibile din Concord și din alte destinații. Verificați site-ul circuitului pentru detalii.