știind ce constituie o marcă auto americană sau un model individual nu este la fel de simplu ca înainte. Înainte de globalizarea industriei auto, a fost ușor să afirmăm cu încredere că orice General Motors, Chrysler Corporation, sau Ford Motor Company a produs a fost la fel de American ca de baseball, hot dogs și plăcinta cu mere—o expresie care Chevrolet de fapt folosit pentru a mare efect în publicitate în 1970., astăzi, există mai mulți factori pe care i-ați putea folosi pentru a determina dacă o mașină este un produs American cu sânge roșu. Nici unul nu este complet clar. Dacă doriți să păstrați-l simplu, ai putea lista brandurile în prezent în producție, care a început viața ca companii americane: Buick; Cadillac; Chevrolet; GMC; Chrysler; Dodge; Jeep; Ram; Ford; Lincoln; și Tesla.10 Cele mai multe masini americane si camioane puteți cumpăra astăzi

Made in America nu înseamnă ceea ce a folosit pentru a

dacă ar fi fost atât de simplu., Chrysler, Dodge și Jeep au fost absorbite de producătorul Italian Fiat după ce compania-mamă Chrysler a intrat în faliment în 2009. (Ram sa născut din gama de camioane Dodge lui.) Este redenumit Fiat Chrysler Automobiles – și vehiculele pe care le face—American mai? Apoi, există faptul că numeroase modele construite de brandurile americane fundamentale 11 enumerate mai sus sunt astăzi asamblate în afara Statelor 50. Pe de altă parte, producătorii auto străini de la Honda la Mercedes-Benz asamblează vehicule aici, în SUA, folosind o majoritate a pieselor din America de Nord și a forței de muncă americane., Deci, ce mărci și modele ar trebui considerate americane?

datele guvernului Federal spun o poveste

Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe autostrăzi (NHTSA) solicită producătorilor de automobile să urmărească de unde provin piesele unui vehicul, punctele finale de asamblare, țara de origine a motorului și a transmisiei și din ce țări provin piesele sale. Producătorii auto trebuie apoi să afișeze aceste informații pe autocolantul ferestrei fiecărui vehicul.

că datele complică lucrurile în continuare., Acordul original de Liber Schimb din America de Nord (NAFTA) a impus ca autocolantul fiecărui vehicul să reflecte procentul de piese din America de Nord—fără a distinge cât de mult contribuie SUA și Canada la acest total. Procentele pieselor și pieselor mexicane din alte țări sunt listate separat, astfel încât este imposibil de spus Ce procent de piese dintr-un vehicul nou este exclusiv American., cum am ales vehiculele din această listă pentru scopurile noastre, am decis că pentru a se califica drept American, un vehicul trebuie asamblat în Statele Unite, cu cel puțin 50 la sută din piesele sale furnizate din America de Nord. mai jos este o listă cu toate mașinile și camioanele ușoare din anul 2018 care îndeplinesc aceste criterii. S-ar putea să fiți surprins de vehiculele populare, aparent americane, care nu sunt pe listă—cum ar fi camioneta Chevrolet Silverado (conține doar 46% conținut nord-American) și Jeep Compass (este fabricat în Mexic).,

dacă nu vedeți marca sau modelul dvs. preferat listat aici, nu îl considerăm cu adevărat American. Și dacă vă întrebați de unde este construit sau de unde provin părțile sale, puteți găsi aceste informații pe lista NHTSA American Automobile Labeling Act, care oferă informații detaliate despre aprovizionarea motorului și a transmisiei. Brandurile pe care le considerăm americane—și modelele pe care le construiesc în SUA—sunt următoarele: