California Codul de Vehicule § 21453

Când auzi red light camera biletul primul lucru la care te gandesti este „Ugggh”. ele sunt înconjurate de o mulțime de mituri și informații contradictorii pe care vom încerca să le clarificăm în acest articol. În primul rând California conduce națiunea în intersecție camera de lumină roșie și sume fine. În plus față de $490 aceste presupuse încălcări sunt o durere de cap și extrem de costisitoare.,

în al Doilea rând, red light camera de încălcări sunt o formă validă de citare

circumstanțele de legalitate sunt discutabile și pot fi contestate în timpul unui proces, dar trebuie să aducă încălcare a procesului de a fi respins.multe persoane cred că pot ignora încălcările camerei de lumină roșie, ceea ce duce doar la amenzi ridicate și la activități de colectare. Nu e o idee bună, nu încerca., Primim apeluri în fiecare zi de la persoane care au ignorat încălcarea și au fost trimise la colecții, nu un aspect bun. Este întotdeauna mai bine să te descurci imediat. Ar trebui să lupți cu biletul și dacă citarea nu este respinsă, atunci înscrieți-vă la școala de trafic pe care o puteți face cu ușurință cu GoToTrafficSchool.în al treilea rând, majoritatea încălcărilor camerei de lumină roșie sunt emise printr-o terță parte din compania de camere de stat (Redflex). În ultimii ani, un val de municipalități au votat camera și au ales să nu reînnoiască contractele., Acestea fiind spuse, mai mult de 1.000 de camere de lumină roșie funcționează încă în California, iar forțele de ordine locale au început să testeze camerele de semnalizare în zonele rurale, cum ar fi lanțul montan Santa Monica din Los Angeles.o oprire completă este necesară la fiecare intersecție. Intersecțiile camerei cu lumină roșie au senzori încorporați în trotuar pentru a măsura lungimea opririi pentru a asigura o aplicare maximă. Aceste intersecții sunt calibrate cu o abordare „fără toleranță” și chiar și cea mai mică abatere de la o oprire completă poate declanșa camerele.,

nu cred că Hype „California se Oprește” sunt încă ilegal

Secțiunea § 21453 din California Vehicul Cod creează trei reguli pentru șoferi. Toate aceste reguli reglementează răspunsul unui șofer la semnalele de trafic roșu.

lumină roșie circulară

o „lumină roșie circulară constantă” înseamnă o lumină roșie rotundă (spre deosebire de, de exemplu, o lumină roșie în formă de săgeată) și care nu clipește., Un șofer care întâlnește o „lumină roșie circulară constantă” trebuie să oprească:

  • la sau înainte de linia marcată pe drum, dacă există una sau

  • înainte de a intra pe o trecere marcată, dacă nu există o linie desemnată sau
  • înainte de a intra în intersecție, dacă nu există o linie desemnată sau o trecere marcată.șoferul trebuie să rămână oprit până când lumina se schimbă în verde sau chihlimbar.,

    Right Turn On Red (California Roll)

    după oprirea la o „lumină roșie circulară constantă”, un șofer din California poate face un viraj la dreapta, cu excepția cazului în care un semn postat interzice virajele la dreapta pe roșu.șoferul de viraj trebuie să cedeze pietonilor atât pe trecerea de pe strada de pe care se face virajul, cât și pe trecerea de pe strada pe care intră șoferul. Șoferul trebuie, de asemenea, să cedeze traficului care se apropie dacă nu ar fi sigur să se întoarcă în fața unui vehicul care se apropie.,sub rezerva aceleiași cerințe de a ceda pietonilor și traficului, șoferul poate face un viraj la stânga după oprirea la o „lumină roșie circulară constantă”, dar numai dacă șoferul se întoarce de pe o stradă cu sens unic pe o stradă cu sens unic.

    cele Mai „la dreapta pe roșu” biletele se bazează pe afirmația că șoferul nu oprește complet înainte de a face rândul său,

    cu Excepția cazului în care rândul său, a fost complet ridicol, dacă la rândul său, a fost în condiții de siguranță este, de obicei, o chestiune de opinie., Experții noștri în bilete de trafic au peste 50 de ani de experiență combinată și sunt capabili să exploateze fapte ambigue atunci când luptă pentru concedierea presupusului bilet.un șofer care întâlnește o „săgeată roșie constantă” (însemnând o săgeată roșie care nu clipește) nu se poate întoarce legal în direcția în care este îndreptată săgeata, în timp ce săgeata roșie constantă continuă să fie iluminată.de exemplu, dacă vă aflați într-o bandă de viraj la stânga, nu puteți vira la stânga chiar dacă nu există trafic din sens opus, atât timp cât o săgeată roșie constantă care controlează banda de viraj este îndreptată spre stânga.,

    un șofer care se confruntă cu o săgeată roșie constantă nu poate intra în intersecție pentru a aștepta schimbarea săgeții, dar trebuie să se oprească ca și cum s-ar opri pentru o lumină roșie. Aceasta înseamnă că șoferul trebuie să se oprească în spatele unei linii de oprire pictate pe drum, înainte de a intra pe o trecere de pietoni sau înainte de a intra într-o intersecție.apărările menționate mai sus care se aplică încălcărilor „lumină roșie circulară constantă” se aplică în mod egal și atunci când șoferul contestă o încălcare a săgeții roșii. Un expert în bilete de trafic poate ajuta la ridicarea acestor apărări în eforturile de a solicita o concediere cu privire la presupusa încălcare.