în 1969, Lacul Pontchartrain Causeway din Louisiana a fost recunoscut oficial de Guinness World Records drept cel mai lung pod peste apă din lume. Apoi, în 2011, o cerere rivală din China a amenințat că va elimina podul de aproape 24 de mile de pe primul loc. Dar causeway nu se închina fără luptă.pe măsură ce New Orleans sa extins în anii 1940 și 1950, accesul la nordul orașului a devenit o problemă., Pentru oamenii care se îndreaptă spre nord de oraș sau călătoresc spre sud spre New Orleans, a trebuit să fie eludat un obstacol major: Lacul Pontchartrain.

îndreptarea spre est sau spre vest în jurul lacului a fost un proces consumator de timp, așa că s-au făcut planuri pentru a crea o legătură directă în centrul lacului cu țărmul său nordic. În 1955, Louisiana Bridge Company a fost creată pentru a întreprinde proiectul de construcție. A fost nevoie de doar 14 luni pentru a construi prima deschidere cu două benzi a drumului, care a fost deschisă în 1956 cu o lungime totală de 23, 86 mile., podul este atât de lung încât șoferii pierd din vedere terenul pentru o întindere de opt mile, iar șoferii au fost cunoscuți pentru a îngheța dintr-un fel de frică falsă, moment în care poliția i-a escortat de pe pod. Bebelușii s-au născut pe șosea când mamele lor nu au reușit să ajungă la spital pe cealaltă parte. Și un avion a rămas odată fără gaz peste lac, în cele din urmă aterizând în siguranță pe pod.la un deceniu după finalizarea primului pod, traficul zilnic depășise 5.300 de vehicule., Au fost făcute planuri de extindere a drumului prin construirea unui al doilea interval cu două benzi paralel cu originalul. Al doilea pod a fost deschis în 1969, separat de original cu aproximativ 84 de picioare.

al doilea interval a fost doar aproximativ 50 de metri mai lung decât originalul, dar a fost suficient pentru a atrage în cele din urmă atenția Guinness Book of World Records (publicată pentru prima dată în 1955). Lacul Pontchartrain Causeway a fost recunoscut oficial drept cel mai lung pod peste apă din lume, record pe care l—a deținut—necontestat-până în 2011.,apoi, în iulie 2011, Guinness a anunțat că recent finalizat Jiaozhou Bay Bridge în China a fost acum cel mai lung pod din lume peste apă. Cu o lungime totală de 26.5 mile, a fost, fără îndoială, mai mult decât lacul Pontchartrain Causeway. Oamenii loiali causeway, cu toate acestea, au fost rapid să sublinieze că criteriile de măsurare utilizate de Guinness incluse structuri agregate, care ar include poduri terestre la capetele podului principal și un tunel submarin. Cu alte cuvinte, elemente care nu au fost distinct ” peste apă.,controversa a fost pusă în curând la culcare când Guinness a decis destul de rezonabil să creeze două categorii noi. Lacul Pontchartrain Causeway a devenit” cel mai lung pod peste apă (continuu)”, în timp ce Podul Bay Jiaozhou a devenit ” cel mai lung pod peste apă (agregat).”Și în timp ce Jiaozhou Bay Bridge are de pierdut titlul la Hong Kong-Zhuhai-Macao Pod, care a deschis în octombrie 2018, Lacul Pontchartrain Causeway rămâne cel mai lung pod permanent peste apă, mai mult de 60 de ani, după finalizarea acestuia original span.