cu personalul Bibliilor auto
publicat Nov. 14, 2018

Fulare nu poate fi mai interesanta parte de o masina, dar face o diferenta imensa pentru cât de mult zgomot se produce – de conducere o masina cu un defect de eșapament poate fi o experiență foarte neplăcută! Amortizoarele sunt pur și simplu un set de tuburi plasate strategic, cu gaură în anumite locuri, concepute pentru a reduce zgomotul emis de motorul unei mașini., Tuburile sunt proiectate astfel încât undele sonore care trec prin ele interacționează într-un mod care le reduce puterea. Acesta este rezultatul unui fenomen cunoscut sub numele de interferență distructivă, care apare atunci când două unde sonore se reunesc într-un mod care le permite să se anuleze reciproc. Amortizoarele sunt integrate în sistemul de evacuare al vehiculului.

toba de eșapament are o istorie surprinzător de lungă – brevetată pentru prima dată în 1897 de Milton și Marshall Reeves., De-a lungul secolului al XX-lea și dincolo, atunci, amortizoarele au făcut ca conducerea să fie o experiență mult mai confortabilă atât pentru pasageri, pietoni, cât și pentru proprietarii de mașini. De fapt, îndepărtarea deliberată a tobei de eșapament din mașina dvs. este ilegală în majoritatea statelor. Având în vedere acest lucru, este esențial să știi să observi (sau mai degrabă să auzi) o toba de eșapament defectă. Astăzi vom discuta cât de mult vă puteți aștepta să plătiți pentru o reparație a tobei de eșapament și să parcurgeți câteva simptome comune ale unei tobe de eșapament deteriorate, astfel încât să vă puteți menține vehiculul în stare de vârf.,

Medie a Tobei de Costul de Înlocuire

costul de înlocuire a vehiculului dumneavoastră de eșapament pot varia mult, în funcție de tipul de masina pe care o ai si tip de toba care o alegeți. În medie, totuși, vă puteți aștepta ca un cost de înlocuire a tobei de eșapament să varieze între 160 și 240 USD, inclusiv piese și forță de muncă.,

mai Jos este un scurt ghid pentru ce factori pot afecta cât de mult veți plăti pentru un amortizor de zgomot de înlocuire:

  • ceea Ce Toba ai alege

atunci Când un mecanic înlocuiește masina ta e toba de eșapament, acesta este cel mai comun pentru ei de a alege ceea ce este cunoscut ca un ‘aftermarket’ component. Aceste amortizoare sunt, în general, ieftine și generice – nu sunt făcute cu un anumit producător de mașini în minte. Acestea tind să fie mai ieftine decât amortizoarele special concepute și costă între 25 și 50 de dolari., Acest lucru se datorează faptului că acestea sunt adesea realizate din materiale de calitate inferioară decât omologii lor special proiectate. Deși Aftermarket amortizoare sunt cel mai ieftin fel de a cumpăra, trebuie să plătească mai mult pentru a le-au instalat, ca suplimentare de muncă sau componente ar putea fi necesare pentru a le face compatibile cu vehiculul dumneavoastră. Acest tip de toba de eșapament este cel mai potrivit pentru sedanul mediu.

o toba de eșapament de gamă medie poate costa între 50 și 100 USD. Aceste amortizoare sunt fabricate din materiale de o calitate superioară și sunt cele mai potrivite pentru sedanele de dimensiuni medii., Pentru high-end, vehicule de lux, poate fi necesar să se recurgă la o toba de eșapament de înaltă performanță, cu toate acestea. Acestea variază în preț de la $300 la $500. Cu cât plătiți mai mult pentru o toba de eșapament, cu atât este mai probabil să dureze, dar asigurați-vă că verificați ce gamă de prețuri este cea mai potrivită pentru vehiculul dvs. consultând un mecanic de încredere.

  • Vehiculului

Ce tip de toba de eșapament aveți nevoie va depinde de tipul de vehicul pe care îl dețineți, în condițiile în care mașina, și cât de des este folosit., Așa cum am menționat în secțiunea anterioară, un ieftin low și mid-range toba de eșapament va fi perfect adecvat pentru cele mai multe vehicule, dar dacă dețineți o masina de lux trebuie să splash pe ceva special concepute pentru acest model.

modul în care utilizați mașina este, de asemenea, un factor. Dacă vă conduceți frecvent mașina prin condiții nefavorabile, cum ar fi ploaia, gheața, zăpada și drumurile sărate, vă puteți aștepta ca sistemul dvs. de evacuare – inclusiv toba de eșapament – să aibă un timp mai greu. Suprafețele rutiere dure pot avea un impact similar și pot duce la o nevoie mai frecventă de înlocuire a tobei de eșapament., Dacă aveți tendința de a conduce în condiții precum acestea, poate merita să investiți într-o toba de eșapament de calitate mai bună, care nu va trebui înlocuită atât de des.

  • Componente Suplimentare

Pentru că toba de eșapament este conectat la restul masinii sistem de evacuare, uneori poate eșua sau de a fi deteriorate în combinație cu alte componente ale gazelor de evacuare. Abordarea acestor probleme alături de înlocuirea tobei de eșapament poate duce rapid la creșterea prețului serviciului. Componentele cel mai frecvent înlocuite sunt garniturile, umerașele și amortizoarele de zgomot., Înlocuirea acestora va adăuga de obicei în jur de 20 USD la prețul total al înlocuirii tobei de eșapament a mașinii.

Costul de Reparare a unui Deteriorat Toba

în General, costul de înlocuire a vehiculului dumneavoastră de eșapament poate varia salbatic, de sub 200 de dolari, la 600 $sau chiar mai mult. Cu toate acestea, rețineți că, în multe cazuri, nu va trebui să recurgeți la acest lucru – o mare parte din daunele care se întâmplă cu amortizoarele pot fi reparate, fără a fi nevoie să înlocuiți întreaga componentă.,

cel mai frecvent tip de deteriorare pe care o toba de eșapament o va susține este pur și simplu obținerea unei găuri sau ruginirea. Mecanicul dvs. poate fi capabil să repare lucrurile în locul unei înlocuiri totale. Acest tip de reparații poate costa cât mai puțin $40 – $50, dar, probabil, nu va fi o soluție de lungă durată.

costul reparației sistemului de evacuare

o toba de eșapament uzată poate fi un semn de deteriorare mai gravă a sistemului de evacuare al vehiculului dvs.-poate provoca, de asemenea, daune suplimentare dacă este lăsată necontrolată., Sistemul de evacuare este vital pentru funcționalitatea generală a mașinii dvs., deci menținerea acesteia în stare bună este esențială. Un sistem de evacuare care funcționează corect nu numai că reduce cantitatea de emisii nocive emise de vehiculul dvs.; contribuie, de asemenea, la o mai bună eficiență a consumului de combustibil și face ca funcționarea să fie mai silențioasă.

costul pentru repararea sistemelor de evacuare poate varia foarte mult, deoarece sunt în joc atât de mulți factori diferiți. Mai jos prezentăm câteva dintre cele mai frecvente probleme ale sistemului de evacuare (în afară de deteriorarea tobei de eșapament) și cât de mult vă puteți aștepta să le reparați pentru a vă readuce.,

  • Negru, alb, albastru sau Fum de la emiterea de Evacuare

Dacă fumul vine de la evacuare este mai gros decât de obicei, sau o culoare diferită, sunt șanse aveți o problemă cu sistemul de evacuare. Evacuările fumoase sunt de obicei cauzate de o chiulasă crăpată sau deformată – o componentă care se află deasupra camerelor de ardere ale motorului și reglează fluxul de combustibil și aer, precum și menținerea lichidului de răcire a motorului acolo unde ar trebui să fie., Atunci când o chiulasă se deteriorează, acest lichid de răcire se poate scurge pe blocul motor fierbinte și se poate evapora, rezultând pene de fum care sunt efectuate din evacuare. Repararea unui chiulasă va costa în jur de 500 USD pentru reparații (inclusiv atât piese, cât și forță de muncă).

  • Fluierat Zgomotele de Evacuare

așa Cum poate ați ghicit, un zgomot de fond vine de la masina ta e sistemul de evacuare sugerează că există o gaură sau o scurgere de undeva de-a lungul conductei., Dacă plumbul este amplasat înaintea convertizorului catalitic, gazele dăunătoare sunt eliberate în atmosferă. În funcție de gravitatea găurii sau scurgerii, vă puteți aștepta să plătiți între $125 și $300 pentru a rezolva această problemă.

  • Un zăngănit sau popping Zgomot emiterea de Evacuare

Dacă puteți auzi un fel de zgomot ca te conduce de-a lungul, de obicei, aceasta înseamnă că un suport holding, parte a sistemului de evacuare, în loc de a deveni liber și nu mai ține lucrurile în loc corespunzător., Când este prins devreme, această problemă este destul de simplă și ieftină de modificat-în jur de 40 de dolari. Dacă suportul a putrezit, totuși, acest lucru ar putea fi simptomatic al unei probleme mai grave cu sistemul de evacuare în ansamblu, iar mecanicul dvs. ar putea sugera înlocuirea unei părți a sistemului, mai degrabă decât sudarea unui suport înapoi.

dacă vehiculul dvs. are o serie de probleme legate de evacuare, mecanicul dvs. ar putea sugera înlocuirea altor componente decât toba de eșapament., În acest caz, costul de reparare a sistemului de evacuare ar putea varia de la 300 $la mii de dolari, în funcție de câte componente sunt necesare și de timpul de muncă necesar.

Ce ar Trebui să Fie Incluse

Cu orice reparații auto, e bine să aveți o idee de exact ceea ce ai plăti pentru., Mecanicul tau va fi capabil de a sparge în jos citat în:

  • costul de piese de schimb – inclusiv elementele de bază, ca de conducte și garnituri
  • costul forței De muncă
  • O perioadă limitată sau garanție pe viață pieselor utilizate

așa Cum am văzut mai devreme, toba nu este singura parte a masinii sistem de evacuare care poate merge prost., Înainte de a primi o oferta de pret pentru masina de reparație, este util să știm ce sistemul de evacuare este format din, și cât de mult înlocuire componente au tendința de a costa:

  • Evacuare

galeria De evacuare colectează toate deșeurile de gaze de la fiecare dintre cilindrii motorului într-o singură țeavă, și aruncă-l înapoi prin țeava de eșapament. De obicei sunt fabricate din fontă sau oțel inoxidabil. Un nou colector va costa, de obicei, $600 – $700, și o suplimentare $200 la $300 pentru a instala.,

  • Catalizator

convertorul catalitic este parte a unei mașini de evacuare care previne poluanți nocivi de la intrarea în atmosferă. Convertorul conține o structură de tip fagure dantelată cu un catalizator de platină. Când oxizii nocivi de azot trec peste catalizator, aceștia sunt transformați în azot și oxigen inofensiv, în timp ce monoxidul de carbon este transformat în dioxid de carbon mult mai sigur. Acest kit esențial vă asigură că vehiculul dvs. respectă legislația privind poluarea., Convertoarele catalitice variază sălbatic în preț, în funcție de marca și modelul mașinii dvs. – puteți plăti orice, de la 240 USD la peste 1.000 USD. Instalarea convertorului este probabil să coste o sumă suplimentară de 100 USD.

  • Toba

așa Cum am menționat mai devreme, toba ajută pentru a reduce zgomotul produs de motorul unei mașini. Se află între convertizorul catalitic și conducta de evacuare. Amortizoarele constau dintr-o serie de camere de rezonanță care amortizează zgomotul produs de motor., Unele amortizoare folosesc izolație din fibră de sticlă sau scrubble din oțel inoxidabil pentru a diminua zgomotul. Așa cum am menționat mai devreme, amortizoarele pot costa între 160 și 240 USD pentru înlocuire și instalare.

  • Țeavă de Eșapament

în cele din Urmă, am ajuns la țeava de eșapament – cel mai ușor vizibilă parte a sistemului de evacuare de anatomie. Acestea transportă gaze de evacuare între celelalte componente ale sistemului; de la colector la convertorul catalitic, de acolo la toba de eșapament și de acolo în spatele vehiculului., Aceste conducte sunt de obicei realizate dintr-un material inert, cum ar fi oțelul inoxidabil, care poate rezista bine împotriva ruginii și a altor forme de coroziune. Țeava este adesea atașată la toba de eșapament, reducând numărul de piese necesare.

Acestea sunt elementele cele mai de bază de auto sistem de evacuare, dar te pot întâlni, de asemenea, componente suplimentare, cum ar fi:

  • Antete

cap sunt un destul de simplu plus față de standard de sistem de evacuare set-up., Acestea sunt instalate în locul unei colectoare de evacuare tradiționale și îndeplinesc o funcție similară, dar cu o diferență cheie. În loc să împartă o galerie, fiecare dintre cilindrii motorului are propria conductă de eșapament, care se reunesc într-o singură conductă mult mai târziu decât ar permite o galerie tradițională. Această diferență permite gazelor de evacuare să curgă mai eficient prin sistem, deoarece contrapresiunea cauzată de colectarea gazelor într-o singură galerie este eliminată. Anteturile de evacuare variază în funcție de preț în funcție de compatibilitate și calitate, dar pot fi găsite online de la 170 USD., Costul de a le instala va varia, de asemenea, dar sarcina va costa de obicei $300 la $400.

  • Turbocompresor

Turbosuflante format din două ventilatoare mici, care sunt montate în spatele motorului cilindri de evacuare, și de a ajuta motorul pentru a rula mai eficient prin conversia energiei irosite în ceva util. Când gazul rezidual scapă din cilindru, acest lucru face ca unul dintre ventilatoare să se rotească., Această mișcare este utilizată pentru a aduce aer suplimentar în camerele de ardere ale motorului, permițând arderea mai rapidă a combustibilului, oferind mașinii mai multă energie. Instalarea unui turbocompresor este o afacere costisitoare, totuși. Prețurile variază, în general, de la $900 la $1,500.

Factori Care Afectează Costul

Când vine vorba de înlocuirea tobei de eșapament – sau într-adevăr orice element al sistemului de evacuare al vehiculului – un număr de factori sunt în joc afectează costul., Mai jos sunt câțiva factori cheie care trebuie luați în considerare:

  • anul, marca și modelul vehiculului dvs. – unele mașini au Piese care sunt mai costisitoare de înlocuit.
  • cine efectuează reparația: dealerii tind să coste cel mai mult, în timp ce mecanicii independenți sunt de obicei mai puțin costisitori. Dacă aveți timp și cunoștințe, totuși, montarea unui nou toba de eșapament este cea mai puțin costisitoare opțiune.
  • indiferent dacă alegeți piese aftermarket sau cele concepute special pentru vehiculul dvs.
  • costul muncii mecanice din zona dvs.,

3 Simptome de o Toba Problemă

Spotting o toba problema este destul de straight-forward. Mai jos sunt trei simptome cheie pentru a viziona și de a asculta pentru:

  • sunete de Evacuare mai tare

Un ciudat suna de evacuare este, probabil, cel mai evident semn că ceva este în neregulă cu vehiculul dumneavoastră. O mașină cu o toba de eșapament deteriorată va suna mai mult ca o motocicletă – producând un sunet reverberant, mai degrabă decât zumzetul obișnuit.,

  • Vă puteți simți Vibrațiile

vibrații Neobișnuite în timp ce de conducere sunt un alt indicator semn că mașina e toba de eșapament este deteriorat. Încercați să observați de unde vine vibrația, astfel încât să puteți comunica mai bine problema mecanicului dvs. Precum și vibrații constante, puteți găsi masina pierde puterea ocazional, provocând o plimbare fioroasă.,

  • Eficiența de Combustibil a scăzut

în cele din Urmă, dacă ai observat că sunt dintr-o dată, folosind mai mult combustibil pentru a ajunge de la a la B, acest lucru ar putea fi deteriorate de eșapament. Scurgerile din sistemul de evacuare înseamnă că motorul trebuie să lucreze mai mult, ceea ce înseamnă că folosește mai mult combustibil și trebuie să se umple mai des.,

Cum să Înlocuiască o Toba

Dacă aveți timp și know-how, puteți salva o sumă considerabilă de bani prin obtinerea împreună un kit de reparare de tobe de eșapament, și înlocuirea componentei de tine. Aici sunt elementele de bază:

  • Parcați mașina pe o suprafață plană, înainte de a deconecta bateria și crescându-l pe jack standuri.
  • pulverizați clemele de eșapament cu lichid penetrant de rugină.,
  • Slăbiți piulițele tobei de eșapament cleme folosind o cheie tubulară, sau doar mâinile
  • Glisați în afară de eșapament de la țeava de eșapament. Dacă cele două sunt ruginite sau sudate împreună, va trebui să le tăiați cu un instrument de tăiere a gazelor de eșapament sau cu un ferăstrău manual. Nu uitați să purtați ochelari de protecție și mănuși de protecție pentru a evita rănirea din cioburi metalice.
  • deconectați toba de eșapament de la suporturile de cauciuc ale tobei de eșapament de pe partea inferioară a mașinii pentru a o îndepărta complet.,
  • instalați noua toba de eșapament – începeți prin atașarea cârligelor la suporturile tobei de cauciuc.
  • apoi, înveliți capătul noii țevi de eșapament cu etanșant de evacuare, înainte de a-l aluneca în poziție pe conducta de evacuare. Etanșantul va menține toba de eșapament fixată pe conductă și va preveni scurgerile.
  • utilizați clemele tobei de eșapament pentru a fixa noua componentă în poziție.
  • în cele din urmă, coborâți mașina, reconectați bateria și porniți motorul pentru a verifica dacă există scurgeri., Faceți acest lucru uitându – vă sub mașină la toba de eșapament nou instalată-scurgerile sunt de obicei vizibile, iar faptul că un prieten strălucește o lumină asupra zonei în timp ce verificați poate fi incredibil de util în depistarea acestora.