Dacă niciuna dintre cele trei lumini de frână nu funcționează, este îndoielnic că toate becurile individuale s-au ars. Este mult mai probabil aveți o problemă de sistem electric. Poate suna complicat și scump, dar nu vă faceți griji. Cote sunt probleme de sistem electric nu este nimic mai mult decât o siguranță a sistemului de lumină de frână nu a reușit.fiecare parte a sistemului electric al mașinii corespunde unei siguranțe, care o protejează de supraîncărcarea cu amperaj; dacă o componentă electrică suflă, restul mașinii nu se prăjește., Dacă siguranța nu reușește, electricitatea nu poate ajunge la lumini, care pot fi în stare de funcționare fină în caz contrar.la fel ca toate siguranțele, siguranța sistemului de lumini de frână poate fi găsită în centrul de distribuție a energiei electrice, care se află sub tabloul de bord sau ascuns sub capotă. N-ai auzit de centrul de distribuție a energiei electrice? Este doar numele tehnic pentru o cutie de siguranțe. Folosind manualul mașinii, localizați siguranța care se corelează cu luminile de frână.,
veți avea nevoie de o lumină de testare connect pentru pasul următor (puteți obține unul la orice magazin de piese auto.) Rotiți aprinderea mașinii în poziția „Pornit”, apucați lumina de testare connect și atașați-o la un sol, cum ar fi bordul sau corpul mașinii și apăsați ușor vârful testerului la fiecare dintre cele două capete ale siguranței. Acum, apăsați ușor pe pedala de gaz. Se aprinde lumina de testare? Dacă da, siguranța este funcțională, iar problema este cel mai probabil un bec de frână uzat., Dacă, totuși, lumina de testare se aprinde atunci când conexiunea este apăsată doar pe o parte a siguranței, siguranța este defectă. Dacă lumina de testare nu se aprinde deloc, indiferent de locul în care este conectată la siguranță, cu siguranță trebuie să înlocuiți siguranța.
dar așteptați, nu ați terminat – odată ce ați pus o siguranță nouă, va trebui să o testați din nou. Dacă ambele lumini se declanșează, siguranța funcționează și reparația este finalizată. Dacă noua siguranță nu funcționează în timp ce aveți un picior pe pedală, circuitul în sine este scurtcircuitat., Aceasta este o soluție mai complicată și mai costisitoare, care va trebui să fie tratată de un mecanic profesionist.dacă aveți noroc, poate aveți nevoie doar de un bec nou. Întoarceți-vă la pagina următoare pentru a afla despre acel scenariu optim.
Lasă un răspuns