umiditatea sau picăturile de apă sunt printre problemele comune pe care le veți întâlni în sistemul de iluminare al mașinii, cel mai proeminent în faruri. Deși este posibil să nu pară o problemă inițială, cu timpul, aceasta poate afecta starea farurilor și este posibil să observați o putere redusă de iluminare. Având în vedere cât de important este farul în vizualizare, trebuie să știți cum să eliminați umiditatea din faruri., O modalitate sigură de a vă menține în fața acestei probleme este înțelegerea modului de sigilare a farurilor de umiditate.pe lângă vizibilitatea redusă, există și problema asamblării farurilor deteriorate din cauza ruginii, care mănâncă piesele metalice. Înainte de a vă uita la modul de abordare a problemei la îndemână, ar trebui să știți ce îl determină să împiedice acest lucru. Există mai mulți factori cauzali ai condensării și ne vom uita la ei pentru a vă oferi un indiciu cu privire la soluțiile sale preventive.

ce cauzează umiditatea farurilor?,

pentru a înțelege de ce există umiditate în farurile dvs., există lucruri pe care trebuie să le știți. Acestea sunt structura de asamblare a farurilor și forțele naturii, cele mai multe precipitații. Pe structură, majoritatea farurilor au două orificii de aerisire, în partea de sus și de jos, și joacă un rol vital în controlul presiunii în camera farurilor. Aerul intră și iese din aceste lumini auto prin orificiile de ventilație pentru a egaliza presiunea la exterior și la interior. Cu aer în cameră, uneori se răcește și devine picături de apă datorită componentei de vapori de apă.,răcirea are loc mai ales atunci când lentila exterioară se răcește mai repede decât interiorul. Acesta este motivul pentru care veți găsi un film de apă în interiorul farului, mai ales dimineața. Când temperaturile cresc, apa se va evapora și va scăpa de ansamblul farului. În general, umiditatea pe far în cantități mici este un eveniment normal. Cu toate acestea, dacă se acumulează și formează ceva ca o piscină, atunci există o problemă. Ar putea fi fisuri sau fisuri în ansamblu. Căldura de la becul farului îl va determina să formeze vapori și vă poate afecta vizibilitatea atunci când conduceți., Dacă întâlniți un astfel de scenariu, ar trebui să-l Sortați imediat.în afară de fisuri, problema poate fi o conexiune defectuoasă. În această situație, vinovatul ar putea fi uzat capace de aerisire, ceea ce va permite atât apei, cât și aerului să intre în camera farurilor. De asemenea, acordați atenție becurilor O-ring. Inelul O este un inel de cauciuc în jurul bazei și acționează ca un dop pentru a preveni intrarea apei. Dacă cauciucul se uzează, apa va intra și poate fi dificil să iasă.,

Cum pentru a Sigila Faruri de Umiditate: Ghid pas Cu Pas

Dacă veți găsi nu există exces de apa in far camera de care nu poți scăpa cu ușurință de, urmați subliniat pașii pentru a elimina și sigiliul farurile pentru a preveni problemă de recurență.

Imagine de Credit: Amazon.com

Pasul 1: Inspecția

Pentru primul pas, trebuie să verificați faruri de a cunoaște originea problemei. Verificați orificiile de aerisire și vedeți dacă există fisuri pe structura farului., Odată ce identificați problema, aveți un început în fixarea umidității din Far. Inspecția este o sarcină grea și poate implica detașarea ansamblului farului pentru a-l verifica. Scoaterea ansamblului este un proces delicat și trebuie să aveți grijă să nu deteriorați nicio componentă. Deschideți capota și începeți să scoateți clemele.este posibil să aveți nevoie de cutia dvs. de instrumente mecanice, unde scoateți o pereche de clești sau o șurubelniță pentru a face procesul simplu. Deconectați coada farului, apoi scoateți cu atenție becul, asigurându-vă că nu atingeți obiectivul și puneți-l într-un loc sigur., Se toarnă excesul de apă din ansamblu și se umple cu apă curată. Ștergeți suprafața de orice umiditate și începeți să verificați dacă există scurgeri. Puteți sufla în camera lămpii pentru a vedea unde iese apa. În cazul în care există urme de apă în locul în care să acorde atenție. Marcați această zonă cu un stilou Magic.

Pasul 2: Spălați Farul

înainte de a sigila Farul, curățați-l mai întâi. Când curățați farurile din interior, asigurați-vă că scăpați de toată umiditatea și murdăria care pot intra în calea sigilării acesteia., Odată ce este curat, îl puteți pune la soare să se usuce sau să folosiți un uscător de suflare pentru a scăpa de excesul de umiditate. Dacă Farul are alte probleme, cum ar fi îngălbenirea, puteți încerca kitul de restaurare a farurilor 3M 39008. Acest kit de curățare este un element complet care va elimina orice dungi galbene din obiectivul farului și, împreună cu sarcina dvs. de îndepărtare a umidității, vă va garanta o iluminare excelentă.

Pasul 3: sigilarea fisurilor

acum vă îndreptați atenția asupra părții deteriorate a farului. Cu o idee despre locul în care se află daunele, vă aduceți etanșantul farului pentru a face sarcina., Un material de etanșare pe bază de siliciu sau pe bază de vinil va face treaba, deoarece sunt atât rezistente la căldură, cât și la apă. Cele mai multe sunt durabile și va oferi un sigiliu permanent pe zona afectată. Puneți o cantitate generoasă de material de etanșare pe regiunea deteriorată și împrăștiați-o uniform.puteți utiliza plastic, cum ar fi un card de credit, pentru a vă ajuta să răspândiți în mod corespunzător materialul de etanșare, în special cele pe care nu trebuie să le atingeți cu mâinile goale. Odată sigilat, lăsați-l să se odihnească timp de 15-20 de minute înainte de a-l reasambla înapoi la mașină., Majoritatea materialelor de etanșare au un timp de întărire de până la 24 de ore, dar după ce este ferm, îl puteți pune înapoi.un punct de remarcat în partea de inspecție este că ar trebui să vă concentrați și pe inelul O al becului și pe capacele de aerisire. Aceste părți au de obicei o construcție din cauciuc, iar dacă cauciucul se uzează, trebuie să obțineți un înlocuitor. Pentru inelul O, va trebui să înlocuiți întregul bec sau să aplicați o anumită grăsime dielectrică pe suprafață pentru a-i îmbunătăți aderența. În plus, puteți confirma dacă orificiile de aerisire ale farurilor au vreun blocaj. Un blocaj poate împiedica ieșirea apei din camera farului., În scopuri de eficiență, puteți utiliza un pachet desicant, care acționează ca un absorbant de umiditate a farurilor și va împiedica acumularea viitoare de umiditate.metoda A doua: crearea unei găuri de găurit

Un alt mod de a privi cum să opriți umiditatea în far este locul în care găuriți o gaură undeva în ansamblul farului. Se aplică farurilor, care au un design închis, unde o gaură de găurire a condensului farului va ajuta la îndepărtarea bazinului de apă din cameră. Găuriți o gaură în timp ce aveți grijă să nu deteriorați alte componente ale acestei unități de iluminare., Scurgeți apa și folosiți un material de etanșare pentru a acoperi gaura. Nu uitați să inspectați zonele deteriorate pentru a preveni repetarea problemei.o privire la modul de a elimina umezeala din carcasa farului, ai ideea că poate fi o sarcină solicitantă, în special atunci când detașarea farului. Lucrul bun este că există hack-uri de încercat dacă aveți o astfel de problemă fără a scoate ansamblul. Procesul de non-îndepărtare este ideal dacă nu aveți prea multă acumulare de umiditate.,

așteptați să se usuce

puteți merge cel mai simplu mod și așteptați ca umiditatea să se usuce în mod natural. Este o mișcare minunată dacă este doar un film de umiditate. Dacă există o piscină în ansamblul farului, aceasta ar putea să nu fie mișcarea ideală, deoarece va dura mult timp pentru a curăța apa.

utilizați un uscător de păr

De asemenea, puteți utiliza un uscător de păr pentru a face față umidității. Așa cum am menționat mai devreme, picăturile de apă se formează datorită răcirii exterioare mai repede decât interiorul. Utilizați uscătorul de păr pentru a încălzi exteriorul, care, la rândul său, va încălzi interiorul., Această acțiune va grăbi evaporarea, iar aerul va scăpa prin aerisire, lăsându-vă cu un far fără umiditate. Pentru a proteja Farul, setați-l la căldură scăzută.

Cum pentru a Sigila în mod CORESPUNZĂTOR Faruri de Umiditate & Condens pe YouTube

Intrebari frecvente

Q: Cum Fac sa Scap De Umezeala Din Farul Meu?

umiditatea farurilor este o problemă pentru mulți, deoarece reduce vizibilitatea, iar apa poate deteriora unele părți ale ansamblului farurilor., Există mai multe modalități de a rezolva această problemă, dar depinde de cantitatea de umiditate. Dacă este puțin, îl puteți lăsa să se usuce la soare sau puteți folosi un uscător de suflare pentru a grăbi procesul de evaporare. Dacă aveți o piscină în ansamblul farului, este posibil să aveți o problemă mai mare la îndemână și trebuie să detașați camera pentru a găsi și remedia problema. Dacă este o fisură, veți avea nevoie de un material de etanșare puternic pentru ao acoperi.

Î: condensarea farurilor va dispărea?

condensarea farurilor este obișnuită și va dispărea în mod normal, în primul rând dacă vorbim despre picăturile mici., Cu toate acestea, dacă există prea multă apă în far, este posibil să aveți o problemă mai mare și veți depune eforturi suplimentare pentru a elimina excesul de umiditate.

Î: Cum protejați farurile de ploaie?

ploaia este unul dintre elementele naturale care pot purta farurile dvs. sau pot duce la acumularea de umiditate în interior. Dacă doriți să protejați luminile de ploaie, puteți încerca epilarea cu ceară și sigilarea oricăror fisuri de pe suprafață.

Î: Este Normal să existe condens pe faruri?

condensarea farurilor este o întâmplare frecventă și, în majoritatea cazurilor, nu este un motiv de îngrijorare., Problema apare atunci când există prea multă apă în faruri, unde trebuie să acționați pentru a împiedica lucrurile să iasă din mână, cum ar fi puterea redusă de iluminare.

Î: De ce Farul meu este plin de condens?

umiditatea din Farul mașinii nu este o cauză de alarmă și se datorează faptului că obiectivul exterior devine mai rece decât interiorul. Umiditatea va dispărea la expunerea la soare sau căldură prin evaporare. Dacă există prea multă apă, atunci este posibil să aveți o problemă gravă. Poate fi o fisură, o-inele uzate sau orificii defecte ale farurilor.,condensarea în far este o problemă comună pe care o veți observa, mai ales dimineața. Este normal și nu ar trebui să vă alarmeze. Acest articol vă arată cum să faceți față umidității farurilor și vă oferă o idee despre cum vine. Dacă există prea multă apă în Far, trebuie să inspectați ansamblul pentru a stabili problema. Când găsiți problema și rezolvați problema, utilizați pachete desicante pentru a face față umidității prin absorbție. Nu uitați de practicile esențiale de întreținere, cum ar fi curățarea și înlocuirea becului, ceea ce va face farurile mai luminoase.