mari producatori de aeronave sunt prezic o nevoie de mii de întreținere a aeronavelor tehnicieni în fiecare an, în următorii câțiva ani, ca mai multe și mai multe avioane sunt produse. Deci, cariera ca mecanic de aeronave este încă în creștere. Există răspunsul Cum să devii mecanic de aeronave.

anterior, o persoană care a fost responsabilă pentru asistența tehnică a aeronavelor a fost numită mecanic de aeronave. Acum, termenul utilizat în SUA este, de obicei, tehnicieni de întreținere a aeronavelor (AMT)., În Europa, în conformitate cu regulile EASA, se numesc ingineri de aeronave. Termenul de „mecanic de aeronave” va fi folosit în acest text pentru a preveni confuzia.

mai multe despre lucrarea mecanică a aeronavelor

mecanica aeronavelor Repară, înlocuiește și întreține piese și componente ale aeronavelor. De asemenea, efectuează verificări de întreținere și funcționale ale sistemelor de aeronave, cum ar fi sistemele hidraulice, sistemele pneumatice, sistemele electrice și altele.

există multe tipuri diferite de mecanici de aeronave și fiecare este de obicei specializată într-un anumit set de abilități., De exemplu, mecanica structurală lucrează pe cadrul aeronavei, în timp ce tehnicienii de avionică lucrează la sistemele și componentele electrice.

mecanica corpului aeronavei efectuează întreținerea componentelor corpului aeronavei, inclusiv aripile, fuselajul, secțiunea cozii și trenul de aterizare. Nu li se permite să lucreze la motoare decât dacă sunt supravegheați de o persoană certificată și evaluată corespunzător.,

Propulsor de mecanica au autoritatea de a-service și întreținere pentru motoare de avioane, dar nu sunt permise pentru a lucra în structură componente excepția cazului în care acestea sunt supravegheate de o certficated și evaluat corespunzător persoană.

majoritatea mecanicilor din SUA sunt certificate atât pentru corpul aeronavei, cât și pentru motopropulsor. Aprobarea lor este sub forma unui certificat de mecanică cu o clasificare a corpului aeronavei și a motopropulsorului (a&P).,

Avionică tehnicieni nevoie de pregătire de specialitate pentru îndeplinirea de întreținere pe o aeronavă radio, instrumente și sisteme informatice, inclusiv radar, radio comunicații și sisteme de pilot automat.

mecanicii de Aeronave de muncă în hangare operate de companii aeriene, școli de zbor, corporații, stații de reparații sau de întreținere, reparații și revizii instalații (MRO), și de multe ori pe rampa unde avioanele sunt parcate. Mecanicii trebuie să lucreze rapid și eficient, pentru a respecta standardele înalte de siguranță și pentru a îndeplini programele de zbor exigente., Acestea pot fi supuse unor niveluri ridicate de zgomot și unei munci fizice intense.

Certificare și instruire

Dacă alegi să mergi la facultate sau o școală tehnică de a deveni un mecanic, tot ce trebuie să faceți este să completați liceu și apoi se aplică pentru curs. Odată ce începeți să vă plătiți școlarizarea, puteți începe cariera. Există mii de școli din întreaga lume care oferă cursuri de întreținere a aviației.,

deși nu aveți nevoie de o licență pentru a fi mecanic de aeronave, obținerea certificării este foarte recomandată. Mecanicii fără licență pot funcționa numai sub supraveghere și nu pot aproba articole de aviație pentru a reveni la serviciu.

cursurile de 12-24 luni pentru a finaliza, și Absolvenți, în general, au o mai mare salariu de pornire atunci mecanici care sunt licențiate prin intermediul on-the-job training.

dacă locuiți în Europa, există multe școli unde vă puteți antrena și vă puteți califica pentru a deveni inginer de aeronave în conformitate cu regulile EASA., Pentru a obține certificarea, trebuie să treceți cu succes testele orale, scrise și practice care arată că sunteți capabil să vă angajați.

În Statele Unite prima și cea mai comună opțiune de a deveni un mecanic de aeronave este de gând să o Aviație Tehnician de Întreținere Școlare aprobate de Administrația Federală a Aviației (FAA). Mai exact, formarea acordată studenților este acoperită de partea 147 a certificatului FAA. Finalizarea acestei instruiri înseamnă că sunteți deja pregătit să faceți testele cu ușurință și să deveniți mecanici de aeronave certificați FAA.,

poate dura între 2-4 ani pentru a deveni mecanic de aeronave și peste 5 ani pentru a deveni inginer de certificare. Cerințele de intrare variază, dar în mod normal necesită să aveți un certificat de plecare care a obținut un rezultat bun în matematică și un subiect de știință. Acest lucru poate fi modificat în funcție de organizație.,

mecanic de Aeronave salariu

Vorbind despre salariul mediu, de exemplu, în Marea Britanie, real plăti ratele pot varia, în funcție de locul de muncă, dimensiunea companiei sau de lucru pentru cererea de locuri de muncă. Salariul de pornire pentru mecanicii sau inginerii de aeronave este în mod normal în jur de 28.500 USD până la 33.000 USD pe an. Cu experiență, acest lucru se poate ridica la $45,000 și $60,000 pe an. Inginerii seniori pot câștiga între 75.000 și 90.000 USD pe an sau mai mult., Potrivit „într-adevăr”, Salariul mediu pentru mecanicul de aviație este în jur de 55,230 USD pe an sau 26 USD pe oră.

Cerințele pentru a deveni un mecanic de aeronave:

— Științifice și aptitudini tehnice-O precis, metodic și sistematic de abordare-Un puternic sentiment de responsabilitate, Bune de observare și abilitățile de rezolvare a problemelor-Bune concentrare-capacitatea De a înțelege desenele de inginerie– Agilitate și un cap de înălțimi-O abordare responsabilă a normelor privind sănătatea și siguranța.,

trebuie să fie în măsură să:

— Lucra cu atenție, corect și la viteza de Lucru fiabil, singur și ca parte dintr-o echipă, să Acorde o atenție la detalii, – respecta termenele

„Pentru mine, personal, îmi place absolut cariera mea ca un mecanic de aeronave. Fac tone de bani, ajung să călătoresc în diferite locații și să iau cât mai mult timp liber pe cât vreau (bine, aproape). Cred că dacă mai mulți mecanici de aeronave ar ști să facă toți banii care sunt acolo, mult mai mulți oameni ar iubi cariera”, a spus mecanicul de aeronave cu experiență.,

cariera ca mecanic de aeronave ar putea fi plină de satisfacții și foarte interesantă. Căutați locuri de muncă mecanice de aeronave dacă în momentul în care sunteți activ în căutare!

citiți alte articole la „sfaturi de carieră”:

1. Cum să devii participant la Zbor2. Cum Se Scrie CV-Ul Pilot3. Line training pentru pilot: tot ce trebuie să știți