Nota Editorului: Căutați o nouă camionetă de lucru? Consultați lista noastră actualizată cu cele mai bune autoutilitare pentru afacerea dvs. în 2018.

alegerea van de marfă dreapta poate fi mai greu decât crezi. Deși nu există multe modele disponibile, fiecare arată surprinzător de similar pe hârtie și nu este ca și cum există multe recenzii dedicate găsirii autoutilitarei potrivite pentru nevoile de afaceri., Din fericire, am enumerat cele mai bune șase autoutilitare de marfă de astăzi și am explicat diferitele configurații și utilizări optime ale fiecărei autoutilitare în limbajul de bază pentru a fi cât mai ușor de înțeles.

Ford Transit

Ford Transit este cel mai recent full-size van de marfă să se alăture piața din SUA, înlocuirea Ford depășite E-Series pentru 2015 modelul anului. Sunt disponibile două versiuni: un ampatament obișnuit și un ampatament lung, cu modele cu ampatament lung care oferă opțiuni standard sau cu lungime extinsă., Transit este disponibil și sub formă de acoperiș înalt pentru o înălțime impresionantă de 81, 5 inci de marfă interioară — cea mai bună cifră din segmentul autoutilitarelor.

pentru motoarele de Tranzit oferă trei: un 3.7-litri V6 cu 266 de cai putere, un motor turbo EcoBoost V6 pentru o mai bună kilometraj de gaze, și un turbodiesel de 3,2 litri cu 5 cilindri pentru cumpărătorii interesați de remorcare și ridicare cât mai mare de sarcini. Transit-care rivalizează cu RAM ProMaster, Nissan NV și Sprinter — începe în jurul valorii de $30,000 cu transportul maritim, deși modelele de top pot ajunge cu ușurință la $40,000 atunci când sunt complet echipate., Găsi un Ford Transit de vânzare

Ford Transit Connect

recent reproiectat Ford Transit Connect este un van compact proiectat pentru interior-city întreprinderile interesate într-un vehicul, care pune accentul pe economia de combustibil și sprinteni, mai degrabă decât toate-out, cameră de marfă. În ceea ce privește economia de combustibil, reușește: standardul Transit Connect cu 4 cilindri de 169 CP returnează un impresionant 21 de mile pe galon în oraș și 29 mpg pe autostradă, în timp ce un 4 cilindri turbo opțional de 178 CP returnează 22 mpg city/30 mpg hwy., Dimensiunile mici sunt, de asemenea, un punct forte, deoarece Transit Connect nu mai este decât un sedan Ford Fusion de dimensiuni medii, chiar și în forma cu ampatament lung a autoutilitarei.din păcate, exteriorul ușor de gestionat al Transit Connect înseamnă că nu este imens în interior: capacitatea de încărcare utilă (greutatea maximă pe care o poate transporta în spate) este de doar 1,600 de kilograme, în timp ce capacitatea de remorcare se termină la 2,000 de kilograme — cifre care rămân aceleași dacă optați pentru ampatamentul standard (104.8 in) sau modelul cu ampatament lung 120.6-in. Dar prețul este rezonabil, deoarece Transit Connect începe în jurul valorii de $23,000 cu transportul maritim., Găsi un Ford Transit Connect de vânzare

Benz & Mercedes-Benz Sprinteri

Sprinter, puse la dispoziție de Mercedes-Benz și Freightliner, a fost mult timp regele full-size cargo van tărâm pentru cumpărători care apreciază o mare capacitate de transport de peste constrângeri, cum ar fi prețul și kilometraj de gaze. Dar cu noul Ford Transit, Nissan NV și RAM ProMaster, Sprinter mai are ceea ce este nevoie pentru a concura?

pe scurt, răspunsul este da., Sprinter oferă două stiluri de caroserie — unul cu un ampatament de 144 în și unul cu 170 în-și două dimensiuni ale acoperișului: standard sau înalt. Optați pentru Sprinter-ul de top și veți obține o înălțime interioară 76.4-in, aproape 190 cu ft. de spațiu de marfă, aproape 3.000 de kilograme de capacitate utilă și o capacitate de remorcare de 5.000 de livre. Singura problemă a sprinterului este stabilirea prețurilor, deoarece MSRP-ul său de bază de aproximativ 36,000 USD pentru fiecare producător este cu mult peste rivali precum ProMaster și Transit., Găsi un Mercedes-Benz Sprinter de vânzare

Nissan NV

full-size, spate-wheel-drive Nissan NV van de marfă se bazează pe brand Titan preluare. Dispunând de un motor de 4.0 litri V6 sau 5.6 litri V8, la NV este cel mai puțin avansate tehnologic sau eficiente din punct de combustibil de la ultima recoltă de full-size furgoane. Dar oferă prețuri atrăgătoare care încep în jur de 26,000 USD cu transportul maritim, în mare parte datorită producției sale în Statele Unite.

NV oferă, de asemenea, unele capacități mari., Datorită camion șasiu, de nivel superior NV3500 van are o impresionantă capacitate utilă de aproape 4.000 de lire sterline — și există un enorm 9,500 kg capacitate de remorcare, datorită opțional 317 cp 5.6 litri V8. Și în timp ce modelul standard de acoperiș oferă doar 55.8 in de înălțime interioară a încărcăturii, high roof NV se mândrește cu un impresionant 76.9 in, legând Sprinter. Dacă prețul este o preocupare, dar capacitatea este esențială, încercați NV., Găsi un Nissan NV de vânzare

Nissan NV200

nu va lasati pacaliti de numele său: NV200 nu are nimic în comun cu mai mare, Nissan NV, cu excepția pentru statutul său ca un van de marfă. NV200 este mult mai mic, cu arhitectură cu tracțiune față și un motor cu 4 cilindri de 131 CP cuplat la un CVT automat care economisește combustibil. Rezultatul este 24 mpg city / 25 mpg hwy, care este unele dintre cele mai bune kilometraj de gaz de orice camion nou de marfă. Și prețul este atrăgător, deoarece NV200 începe în jurul valorii de $22,000 cu transport.deci, care este captura?, NV200 este mic, concurând cu Ford Transit Connect, mai degrabă decât cu autoutilitare de dimensiuni mari, cum ar fi NV mai mare, RAM ProMaster sau Ford Transit. Volumul de marfă este doar 122.7 cu ft., iar înălțimea maximă a încărcăturii este de doar 53.3 in. Cu alte cuvinte, aceasta este o autoutilitară pentru locuitorii orașului care subliniază dimensiunea peste putere. Găsi un Nissan NV200 de vânzare

Ram ProMaster

Ca cele mai multe dintre sale full-size rivali, ProMaster oferă trei ornamente: un 1500, 2500 si 3500, cu numere de creștere bazată pe capacitate., Prețul pentru 1500 începe în jurul valorii de $29,500 cu transport, în timp ce modelul 3500 se află în gama $36,000 cu transport — iar cifrele pot escalada de acolo, în funcție de opțiuni.din fericire, ProMaster are ceea ce este nevoie pentru a concura în acest segment, datorită a două motoare excelente disponibile și o zonă de marfă uriașă. Van standard propulsor este Chrysler 280 cp, 3.6 litri V6, care se mândrește cu o transmisie automată cu 6 trepte, în timp ce un opțional de 3.0 litri EcoDiesel 4 cilindri — mare pentru remorcare face 295 lb-ft de cuplu., Cel mai important, ProMaster oferă o înălțime interioară disponibilă în picioare de 76 în și până la 4,417 kilograme de capacitate utilă. Găsiți un ProMaster Ram de vânzare