0shares

Actualizat la data de 6 ianuarie 2021

pentru ca unelte în interiorul vehiculului pentru a muta lin, ele se bazează pe ulei de transmisie pentru a face treaba. Verificarea cantității de lichid de transmisie pe care ați lăsat-o este similară cu modul în care verificați nivelul de ulei de motor.

în Căutarea pentru o bun on-line de reparare manual? Click aici pentru cele mai bune 5 opțiuni.,singura diferență este că verificați fluidul de transmisie în timp ce motorul funcționează, deoarece este asociat cu un sistem închis. Aceasta înseamnă că nu trebuie să aveți niciodată un fluid de transmisie scăzut. Dacă sunteți, atunci fie completați lichidul imediat, fie duceți vehiculul la un atelier de reparații auto.

fluidul de transmisie de bună calitate este ceea ce ar trebui să vă pese mai mult decât volumul. Dacă lichidul de transmisie miroase ars sau arată maroniu, atunci trebuie să obțineți un nou fluid de transmisie. Dacă este roșu fără mirosuri arzătoare, atunci lichidul este bine.,

înrudit: schema de culori a fluidului de transmisie (ce înseamnă cele 5 culori)

cuprins

schimbarea fluidului de transmisie

majoritatea proprietarilor de mașini nu se gândesc la fluidul lor de transmisie. Singurul lucru pe care aveți tendința să-l auziți este că unii proprietari de mașini cu transmisie automată spun că este important să vă asigurați că nu aveți un fluid de transmisie scăzut și că este imperativ să schimbați și să spălați lichidul de transmisie la intervale recomandate.cu toate acestea, cei cu vehicule cu transmisie manuală trebuie să acorde o atenție deosebită cutiei de viteze., Dacă uleiul din interior este prea vechi, va exista o acumulare de nămol și așchii metalice.informațiile descrise mai jos prezintă cât de des se recomandă schimbarea fluidului de transmisie într-un vehicul cu transmisie automată și într-un vehicul cu transmisie manuală.

interval de schimbare a fluidului de transmisie automată

fluidul de transmisie din vehiculul dvs. cu transmisie automată se va deteriora în cele din urmă și va merge prost sau se va arde., Fluidul se va deteriora mai repede dacă vă opriți și mergeți în mod regulat în traficul urban, remorcați remorci sau transportați sarcini grele pe vehicul.motivul pentru care acest lucru face ca lichidul să se deterioreze este că transmisia se încălzește mai mult pe măsură ce funcționează. Cu cât lichidul este mai fierbinte, cu atât mai mult stres este pus pe fluid și pe transmisia în sine.și deoarece fluidul este responsabil pentru a permite angrenajelor să se miște lin, fluidul deteriorat, care este mai gros decât ar trebui să fie, va face angrenajele să funcționeze mai greu decât de obicei.,producătorii celor mai multe mașini automate vă vor spune că ar trebui să schimbați fluidul de transmisie la fiecare 100.000 până la 150.000 de mile. Dar dacă ar fi să întrebați un Mecanic, probabil că v-ar spune că acest lucru este prea lung pentru a aștepta.

fluidul de transmisie automată ar trebui schimbat la fiecare 50.000 de mile în schimb. Dar, din nou, verificați manualul proprietarului dvs. pentru intervalul de schimbare și spălare adecvat și utilizați-l ca ghid. În marea schemă a lucrurilor, costul schimbării fluidului de transmisie este mic în comparație cu posibilele deteriorări ale transmisiei.,

interval de schimbare a fluidului de transmisie manuală

producătorii majorității vehiculelor vă recomandă să schimbați lichidul de transmisie manuală sau uleiul de transmisie cel puțin la fiecare 30.000 de mile sau la cel mult 60.000 de mile, în funcție de marca și modelul vehiculului manual.

veți dori să verificați manualul mașinii pentru intervalul recomandat. Dar dacă vă puneți în mod constant transmisia manuală în condiții stresante, atunci lichidul ar trebui schimbat mai devreme, poate chiar la 20.000 de mile.,condițiile stresante pentru o mașină manuală ar conduce în mod regulat distanțe scurte, cum ar fi oprirea și deplasarea traficului urban, în timp ce se întâmplă foarte rar pe autostradă sau în afara orașului. Aceste acționări scurte forțează angrenajele unei mașini manuale să se schimbe constant, ceea ce pune transmisia sub stres.alte moduri în care stresul poate apărea este atunci când șoferii noi învață mai întâi modul corect de a schimba angrenajele. De multe ori, ei vor face greșeli, cum ar fi măcinarea angrenajelor care sfârșesc prin a provoca stres suplimentar asupra angrenajelor interne.,

Related: motive transmisia manuală este greu de schimbat

concluzie

indiferent dacă aveți o transmisie automată sau manuală, procesul de schimbare a fluidului de transmisie va dura ceva timp. În primul rând, mecanicul trebuie să sprijine vehiculul și apoi să scurgă lichidul vechi din transmisie.înainte de adăugarea noului fluid, trebuie verificate garniturile sau garniturile pentru fluid pentru a vă asigura că nu există scurgeri de fluid de transmisie. Nu încercați să faceți acest lucru singur, deoarece necesită profesioniști care știu ce fac.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *