de fiecare dată când urcați în vehicul, aveți multe pe cap. Te gândești să ajungi la destinație și ce trebuie să faci când ajungi acolo. Ați putea fi stresat cu probleme de muncă sau de familie. Sperăm că luați în serios conducerea în siguranță. Dar cât de mult credeți despre emisiile provenite de la mașina dvs.?

majoritatea oamenilor nu iau în considerare această problemă decât dacă există o problemă mare. Convertorul catalitic minimizează materialele dăunătoare care ies din țeava de eșapament a mașinii., Dacă observați o evacuare întunecată excesivă sau mirosuri neplăcute, poate fi timpul să căutați ce costă convertorul catalitic și să începeți cumpărăturile. Dacă nu sunteți familiarizat cu această componentă, este util să aflați despre rolul și importanța acesteia.

Deci, cât va costa un nou convertor catalitic?

acum, că îți dai seama cât de critică această componentă, probabil te vei întreba ” ce costă pentru a înlocui un convertor catalitic?”În primul rând, înțelegeți că costurile pot varia considerabil în funcție de modelul vehiculului pe care îl conduceți. Unele magazine pot percepe un pic mai mult decât altele pentru muncă, de asemenea., Cel puțin, vă puteți aștepta să plătiți în jur de $950. Pentru unele vehicule, este posibil să vă uitați la $2,500 sau mai mult pentru a înlocui un convertor catalitic deteriorat. De asemenea, ar trebui să vă gândiți la costurile forței de muncă, care ar putea costa între 70 și 130 de dolari pe oră. Timpul necesar pentru a termina lucrarea va varia în funcție de vehiculul specific implicat.dacă faceți acest lucru singur, puteți cheltui doar între $100 și $200 pe piese. În timp ce lucrarea poate dura ceva timp, nu este prea dificil, mai ales dacă cumpărați un convertor catalitic de înlocuire directă. Tipul de convertor, de asemenea, joacă în costul și de înlocuire., În unele cazuri, ar putea avea sens să curățați convertizorul catalitic înainte de al înlocui.există câteva opțiuni de montare atunci când vine vorba de convertoare catalitice:

  • convertoare catalitice Direct-Fit: acestea sunt construite pentru anul dvs. specific, marca și modelul de vehicul pentru o instalare ușoară.
  • convertoare catalitice universale: acestea nu sunt construite pentru un anumit vehicul, astfel încât acestea sunt un pic mai mult de lucru pentru a instala.,există, de asemenea, câteva opțiuni în ceea ce privește performanța:

    • Federal: aceste dispozitive funcționează conform specificațiilor stabilite de guvernul Federal și îndeplinesc standardele de emisii în majoritatea statelor.
    • California sau CARB: aceste dispozitive sunt construite pentru a îndeplini standardele de emisii mai stricte stabilite de California Air Resources Board (CARB). Acestea sunt necesare în California și alte câteva state, inclusiv New York, Colorado și Maine.,

    asigurați-vă că obțineți un convertor catalitic care respectă liniile directoare privind emisiile din statul dvs., altfel nu veți trece emisiile.

    ce face

    orice proprietar de mașină știe cu siguranță cum să localizeze țeava de eșapament. Majoritatea oamenilor pot identifica probabil toba de eșapament și știu un lucru sau două despre funcțiile sale. Convertorul catalitic poate fi mai mult un mister. Această parte arată ca toba de eșapament, dar se comportă foarte diferit. În interiorul acestei componente sunt particule care încălzesc materiale dăunătoare înainte de a intra în aer. Aceste particule includ adesea metale prețioase precum paladiul., Dacă v-ați dus vreodată mașina la magazin pentru un test de emisii și ați primit o notificare de defecțiune, convertorul catalitic poate fi vinovatul.această parte are o structură ca o fagure de miere. Particulele din interior reacționează cu particulele de evacuare. Acest proces descompune evacuarea în materiale mult mai puțin periculoase pentru mediu. Aceste produse secundare care altfel ar putea crea probleme în atmosferă sunt arse, lăsând emisii care sunt mai puțin periculoase pentru oameni, animale și alte lucruri vii., Când considerați că această acțiune are loc cu fiecare mașină de pe drum, este ușor să vedeți cât de important este faptul că convertorul catalitic funcționează corect.

    când știți că este timpul să îl înlocuiți

    ca orice parte, componentă sau accesoriu al unei mașini, convertizorul catalitic nu va dura pentru totdeauna. Este important să recunoaștem semnele de avertizare că această parte moare și nu-și mai face treaba eficient. Dacă aveți nevoie de unul nou, puteți începe cercetarea costului de înlocuire a convertizorului catalitic și puteți explora opțiunile diferite ale producătorului.,unele semne că este timpul pentru înlocuire includ:

    • motorul vehiculului dvs. continuă să se oprească sau se simte dur.
    • auziți un sunet zgomotos lângă țeava de eșapament atunci când mașina dvs. este în modul inactiv.
    • lampa de verificare a motorului este aprinsă.
    • miroși un miros de ou putred care vine din țeava de eșapament. Este posibil să observați acest lucru în timp ce conduceți, în timp ce sunteți în ralanti sau când stați în afara vehiculului în timp ce acesta rulează.un mecanic care diagnostichează aceste probleme poate observa că convertorul catalitic este fierbinte sau chiar roșu strălucitor.,

    consecințele ignorării problemelor

    oricând vă dați seama că convertorul catalitic merge prost, trebuie să vă duceți imediat vehiculul la un Mecanic. Nu lăsați costul de reparare a convertorului catalitic să vă sperie. Aceasta nu este o problemă pe care o puteți amâna mult timp. În cazul în care această parte începe să eșueze ar putea porni un incendiu. Alte semne pot veni sub alte forme. De exemplu, este posibil să observați o scădere mare a economiei de combustibil a vehiculului dvs. O schimbare de ulei întârziată poate provoca, de asemenea, acest lucru, dar acordați atenție kilometrajului dvs. de gaz., În cazul în care este în mod constant în scădere, ia vehiculul la un mecanic calificat și au echipa inspecta convertorul catalitic.problemele continue pot duce la un motor lent, deteriorarea motorului și defectarea motorului. Veți avea mult mai multe pe mâini decât să plătiți pentru un nou convertor catalitic atunci. Abordarea preocupările imediat ar putea salva o mulțime de stres și bani. Chiar dacă aveți norocul să evitați problemele majore ale motorului, nu puteți conduce legal un vehicul cu un convertor catalitic rău în multe state., Pentru a vă înregistra mașina, majoritatea statelor necesită un test de emisii sau smog. Mașina dvs. va eșua acest test dacă convertorul catalitic nu este în formă bună.dacă nu sunteți în situația financiară pentru a plăti reparațiile sau înlocuirea, puteți căuta produse de curățare a convertizoarelor catalitice. Unii aditivi de combustibil pot ajuta la curățarea piesei și la îmbunătățirea eficienței acesteia. Cu toate acestea, mecanica nu recomandă acest lucru ca o soluție pe termen lung. Acesta poate lucra pentru un timp, dar în cele din urmă, veți avea nevoie de o nouă parte.,

    sfaturi de întreținere

    În cele din urmă, va trebui să înlocuiți convertorul catalitic, dar puteți prelungi durata de viață a acestuia cu câteva acțiuni simple. În primul rând, evitați utilizarea etanșanților siliconici în sistemul de evacuare. De asemenea, au un Mecanic inspecta periodic sistemul de evacuare, inclusiv convertizorul catalitic. Este posibil să puteți identifica problemele înainte de a deveni prea rău.ca orice piesă sau sistem de pe vehiculul dvs., îngrijirea conștiincioasă este critică. Puteți menține vehiculul rulează fără probleme atunci când convertizorul catalitic funcționează bine., În plus, vă veți face treaba pentru a menține mediul curat și pentru a trece testele de emisii. De îndată ce începeți să vedeți și să auziți semne de probleme cu această parte a vehiculului dvs., duceți-l la un Mecanic competent și puneți-l pe acest profesionist să-l verifice. Cu cât abordați mai rapid aceste probleme, cu atât este mai probabil să vă scutiți vehiculul de daune suplimentare.