BMW a introdus un nou, a șasea generație M5 în 2018, complet cu un nou sistem de tracțiune integrală m xDrive, permițând sedan sport-a spus compania-pentru a îmbunătăți performanțele sale dinamice. Când V8 twin-turbo 4.4 l de 600 CP este pornit pentru prima dată, mașina va fi în modul AWD cu control dinamic al stabilității pornit. Șoferul poate apoi să varieze caracteristicile de manipulare ale M5, permițând diferite moduri de dinamică de conducere, inclusiv un mod de tracțiune cu roți din spate fără DSC. Nu este suficient de puternic?, Anul trecut, BMW a ridicat jocul sedanului cu competiția M5. Producția de la twin-turbo V8 a fost mărită la 617 CP, împreună cu răspunsuri mai clare și o reglare îmbunătățită a șasiului. Rezultatul este un BMW pretins timp de accelerație de 3, 3 secunde până la 100 km/h. competiția vine și cu un sistem de evacuare M Sport specific modelului. Această versiune a sistemului de evacuare cu două conducte controlate cu clapetă produce un sunet extrem de distinctiv, cu un ton mai Sportiv, mai ales atunci când motorul este împins tare și la turații mari. Nu există modificări pentru anul model 2020.,

locuri
5

trenul de Rulare
AWD
Economie de Combustibil
City – 16 L/100 km
Hwy – 11 L/100 km

Transmiterea Opțiuni
8-viteze automată
Opțiuni de Motoare
Twin-turbo de 4.4 L V8 (600/617 cp; 553 lb-ft)