DECLARAȚIE DE FAPTE

Inculpatului Nume: Vladimir Nobokov
hotărârea Nr.: S780824

transmit cu respect această declarație scrisă Curții în conformitate cu CVC 40902. Pledez nevinovat la acuzația de încălcare a CVC 22349(a).

faptele cazului meu sunt următoarele: în timp ce conduceți spre nord pe Interstate 5, la nord de Sorrento Valley Rd., în jurul valorii de 2300 pe 3-12-99, am observat o mașină de depășire în banda mea flash luminile sale la mine., Vehiculul de depășire urmărea foarte îndeaproape, creând o situație nesigură. Întrucât nu m-am putut deplasa imediat la dreapta din cauza traficului, am accelerat oarecum pentru a trece acest trafic, astfel încât să pot ceda la dreapta vehiculului de depășire și să atenuez această situație nesigură în curs de dezvoltare. La scurt timp după ce am cedat în siguranță dreptul la vehiculul de depășire , am fost oprit de ofițerul ChP Putain (Id#12345) și acuzat de încălcarea CVC 22349(a).,CVC 21753 „cedând pentru trecerea” impune ca ” conducătorul unui vehicul depășit trebuie să cedeze la dreapta în favoarea vehiculului depășire pe semnal sonor sau flash moment de faruri de vehicul depășire….”Nu cred că este corect să mă condamn pentru încălcarea unei legi momentan în încercarea mea de a mă supune alteia și de a ușura o situație nesigură cauzată de un șofer nerăbdător.,

De Bază Viteza de Lege, CVC 22350, prevede: „nici o persoană Nu poate conduce un vehicul pe o autostradă la o viteză mai mare decât este rezonabil sau de prudent ținând cont de vreme, vizibilitate, trafic, și de suprafață și lățimea de autostradă, și în nici un caz la o viteză care pune în pericol siguranța persoanelor sau a proprietății.”

unde am fost oprit, Interstate 5 este o autostradă cu mai multe benzi bine întreținută, destul de sigură pentru a călători cu o viteză puțin peste limita maximă de 65 mph, cu vremea favorabilă (clară și uscată) și condițiile rutiere care existau la momentul opririi mele., De când am fost necesar pentru siguranța pentru moment accelera pentru a permite masina de depășire și ține de mine pentru a trece, contest că viteza mea în exces de 65mph fost necesare, rezonabile și prudente, în conformitate cu Bază Viteza de Lege.,

Secțiunea (b) de Viteza de Încălcări ale Legii, CVC 22351, prevede: „viteza de orice vehicul pe o autostradă în plus față de prima facie limite de viteza…sau autorizat stabilit ca în acest cod (include 65mph limita de viteză maximă) este, prima facie, ilegal, cu excepția cazului în care pârâtul stabilește de către competente dovezi că viteza în exces a spus limite nu constituie o încălcare de bază viteza de lege, la timpul, locul și în condițiile existente atunci.,condițiile favorabile rutiere și meteorologice existente la momentul și locul opririi mele, combinate cu necesitatea de a accelera momentan pentru a atenua o situație nesigură cu un tailgater de viteză, au făcut ca viteza pe care o călătoream în momentul opririi mele să fie sigură și rezonabilă pentru condiții. Ca atare, știu că nu am fost în încălcarea de bază viteza de lege la momentul și locul meu de citare și, în conformitate cu CVC 22351(b), concurs care viteza mea la timp a traficului mea oprire a fost, prin urmare, nu în sine ilegală.,am încredere în corectitudinea instanței în această chestiune și cred că citarea mea ar trebui respinsă în interesul justiției.dacă instanța nu găsește în favoarea mea în acest caz, solicit un proces de Novo.declar sub pedeapsa sperjurului în conformitate cu legile Statului California că cele de mai sus sunt adevărate și corecte.

(Data)
(semnătura )
(numele tastat)