2021 Mazda MX-5 Miata (Română)

este Mazda MX-5 Miata o masina buna?da, Mazda Miata este o mașină sport excelentă. Este posibil ca acest vehicul să nu se potrivească cu puterea brută a rivalilor săi, dar pretinde cel mai mare scor de performanță din clasă datorită amestecului său de manevrabilitate dinamică și economie de combustibil stelar cu un motor animat. Nu totul despre această mașină este grozav: cabina Miata este strânsă, iar portbagajul său se numără printre cele mai mici dintre toate mașinile noi de pe piață.,

de ce puteți avea încredere în noi: 35 recenzii analizate

scopul nostru este să facem cumpărăturile pentru următoarea mașină cât mai ușoară posibil. Veți găsi tot ce trebuie să știți despre acest roadster în revizuirea noastră cuprinzătoare. Acesta combină date concrete, cum ar fi estimările mpg, specificațiile de cai putere și dimensiunile spațiului de marfă cu 35 de recenzii profesionale.această recenzie MX-5 Miata din 2021 încorporează cercetări aplicabile pentru toate modelele din această generație, lansate pentru 2016.

U. S., News Best Cars a fost clasarea și revizuirea vehiculelor din 2007, iar personalul nostru are mai mult de 75 de ani de experiență combinată în industria auto. Pentru a ne asigura obiectivitatea, nu acceptăm niciodată cadouri scumpe de la producătorii auto, iar o firmă externă gestionează anunțurile de pe site-ul nostru.

ar trebui să cumpăr Mazda MX-5 Miata?pentru o mașină sport cu greutate redusă, distractivă, Mazda Miata merită cumpărată, dar rețineți că există și alte opțiuni atrăgătoare în clasă. Atât Dodge Challenger, cât și Chevrolet Camaro au motoare mai puternice și scaune din spate. Challenger oferă, de asemenea, tracțiune integrală.,

găsiți un 2021 Mazda MX-5 Miata de vânzare lângă dvs. ”

2020 vs. 2021 Mazda MX-5 Miata: care este diferența?

Mazda a lăsat MX-5 Miata în mare parte neschimbată pentru anul model 2021.,esigned pentru anul 2016 model:

• 2017: Mazda MX-5 Miata RF hardtop debutat
• 2018: adăugat standard de 7-inch touch ecran
• 2019: motorul a primit 26 de cai putere, cucui; a câștigat disponibile forward collision warning și trafic semn de recunoaștere; camera retrovizoare a făcut standard
• 2020: Android Auto și Apple CarPlay au devenit disponibile; mai multe driver sida adăugat caracteristici standard lista
• 2021: nu există schimbări majore

Dacă vă gândiți la un model mai vechi, asigurați-vă că pentru a citi noastre 2018 MX-5 Miata, 2019 MX-5 Miata, și 2020 MX-5 Miata comentarii pentru a ajuta la a face decizia ta., De asemenea, consultați cele mai bune oferte de mașini noi și cele mai bune pagini de oferte de închiriere de mașini noi pentru a afla despre economii și reduceri pe care le puteți găsi pe vehiculele noi.

cât costă Mazda MX-5 Miata?

începând cu această scriere, Mazda nu a lansat prețurile oficiale pentru Miata 2021. Folosind ghidul similar 2020 MX-5 ca ghid, estimăm că convertibilul va comercializa cu amănuntul pentru aproximativ 26,600 USD. Asta e tipic pentru clasă. Coupe RF cu acoperiș fix va începe de la aproximativ $33,050.consultați programul nostru de știri din SUA pentru cel mai bun preț pentru economii mari la distribuitorul local Mazda., De asemenea, puteți găsi stimulente excelente pentru producători pe pagina noastră de oferte Mazda.

Mazda MX-5 Miata față de concurență

este demn de remarcat faptul că Subaru BRZ, unul dintre principalii rivali ai Miata, va fi în hiatus pentru anul modelului 2021. Atât BRZ, cât și Toyota 86 sunt așteptate să revină cu actualizări substanțiale pentru 2022.

Mazda MX – 5 Miata vs. Ford Mustang

Ford Mustang este o mașină sport excelentă. Are o varietate de motoare zgomotoase, inclusiv un V8 de 760 de cai putere., Ford, de asemenea, vine cu scaune din spate, deși acestea sunt atât de mici încât veți avea un timp de greu de transport pe cineva în jurul. Indiferent dacă este un fastback sau un coupe, Mustang are și un portbagaj mai mare decât Miata. E un vehicul mai bun.

comparați MX-5 Miata și Mustang „

Mazda MX-5 Miata vs.Nissan 370Z

există puține motive pentru a cumpăra Nissan 370Z peste Miata. Nissan este un vehicul îmbătrânit, cu așa-numitele materiale de cabină și o lipsă de caracteristici tehnologice moderne. De exemplu, o cameră retrovizoare este singurul ajutor avansat pentru șofer în 370Z., Este mai sportiv decât o mașină obișnuită, dar Nissan se luptă să se potrivească cu agilitatea altor mașini sport, inclusiv Miata.

comparați MX-5 Miata și 370Z „

comparați MX-5 Miata, Mustang și 370Z ”

performanță MX-5 Miata: cai putere mai mici, dar o mulțime de Oomph

motor MX-5 Miata

poate că nu are un turbocompresor, dar asta nu oprește Miata să prezinte performanțe palpitante. Motorul său oferă o putere amplă pentru a ajuta această mașină ușoară cu fermoar pe drum. Funcționarea lină a transmisiei manuale sporește, de asemenea, plăcerea de a conduce.,

Mazda Miata Powertrain / Opțiuni de performanță:

• motor: 2., automată cu șase trepte

Mazda Miata Performanță Pachete și Opțiuni:

Mazda Miata Aspectul Pachete:

• Aspectul pachetului ($800; disponibil în Club): partea pragului de extensii și un difuzor spate
• Aspectul pachetului (1.550 dolari; disponibil în Grand Touring): front de aer baraj, un spate spoiler, și conținutul de mai sus Aspectul pachetului

MX-5 Miata Kilometraj de Gaze

Deși nu există EPA estimează pentru anul 2021 Mazda Miata ca din acest scris, similare 2020 modelul devine economia de combustibil ratingurile a 26 mpg în oraș și 35 mpg pe autostrada., Modelele cu transmisie manuală pierd 1 mpg din estimările autostrăzii. În timp ce acestea sunt ratinguri excelente pentru clasa de mașini sport, rețineți că acest vehicul folosește benzină premium.

MX-5 Miata Ride and Handling

în timp ce defectele rutiere minore sunt netezite de suspensia Miata, unele gropi mai mari pot să-i împingă ocupanții. Acest lucru este valabil mai ales în trim Club, care are șocuri mai rigide. Pentru manipularea sportivă, Miata este greu de învins. Frânele puternice, direcția ascuțită și o suspensie sport-tuned Toate ajuta la a face acest vehicul distractiv de a conduce.,

cât de rapid este Mazda Miata?

Mazda Miata poate sprinta de la zero la 60 mph în 5, 7 secunde. Este un pic mai rapid decât rivalii de mașini sport precum Subaru BRZ, dar nu la fel de rapid ca Ford Mustang EcoBoost sau Chevrolet Camaro Turbo.

Mazda Miata are Tracțiune integrală?

nu. Pentru o mașină musculară cu tracțiune integrală, uitați-vă la Dodge Challenger.citiți mai multe despre performanță ”

MX-5 Miata Interior: confortabil pentru două

MX-5 Miata Spațiu de marfă

acest Mazda are un portbagaj de 4, 59 metri cubi., Este suficient pentru o valiză sau câteva pungi alimentare, dar este mic în comparație cu alte mașini sport, convertibile și cupe.

câte persoane are scaunul MX-5 Miata?

Mazda MX-5 Miata este un loc cu două locuri. Tapițeria din stofă este standard, dar puteți face upgrade la piele obținând ornamentul Grand Touring. Alte modernizări includ scaune încălzite și scaune Recaro sport.există un spațiu decent pentru cap și picioare, dar spațiul pentru genunchi și umăr este scurt, în special pentru persoanele mai înalte. Intrarea sau ieșirea din vehicul poate fi dificilă, datorită staturii sale scăzute., În timp ce standardul Miata are un top moale, Miata RF coupe are un hardtop retractabil de putere.

MX-5 Miata și scaune auto pentru copii

ca majoritatea roadsterilor, Miata nu are conectori de blocare. Nu recomandăm instalarea unui scaun auto pe scaunul din față al oricărui vehicul.

MX-5 Miata calitate interioară

minimalismul descrie cel mai bine cabina MX-5 Miata. S-a păstrat cât mai simplu posibil pentru a menține greutatea vehiculului scăzută. Fit și finish este bun, și totul este bine construit, dar există o mulțime de materiale plastice dure.,

MX-5 Miata Infotainment, Bluetooth și navigație

sistemul de infotainment Mazda Connect este un sac mixt. Ecranul tactil este bine plasat și are un aspect simplu de meniu. Există, de asemenea, trei cadrane pentru setările climatice. Cu toate acestea, strălucirea cauzată de lumina soarelui poate îngreuna citirea afișajului și are doar capacitatea de atingere atunci când mașina este oprită. Când conduceți, acționați sistemul printr-un buton.,

• Standard infotainment caracteristici: un ecran tactil de 7 inch, Bluetooth, două porturi USB, HD Radio, și un șase-difuzor stereo
• Disponibil infotainment caracteristici: Apple CarPlay, Android Auto, o nouă boxe stereo Bose, radio prin satelit, și un sistem de navigare
• standard Suplimentare caracteristici: push-butonul start și apropierea de intrare fără cheie

Pentru mai multe informații, citiți Ce Este Apple CarPlay? și ce este Android Auto?

citiți mai multe despre interior ”

fiabilitate MX-5 Miata

Mazda MX-5 Miata este fiabilă?,

Miata 2021 are un rating de fiabilitate prezis de trei din cinci, care este de aproximativ medie.

Mazda MX-5 Miata garanție

Mazda susține Miata cu o garanție limitată de trei ani/36,000-mile și o garanție de cinci ani/60,000-mile powertrain.

Citeste mai multe despre fiabilitate „

MX-5 Miata Siguranță

MX-5 Miata Crash Test Rezultate

Nici National Highway Trafic Siguranță Administrației, nici Institutul de Asigurări pentru Siguranța pe Autostrăzi a bloca testat 2021 Miata.,

MX-5 Miata Caracteristici de Siguranță

Standard avansate caracteristici de siguranță:

• Lane departure warning
• monitorizare a unghiului mort
• Rear cross traffic alert
• viteză Redusă forward collision warning
• Automate de frânare de urgență
• camera Retrovizoare

Disponibil avansate caracteristici de siguranță:

• Trafic semn de recunoaștere
• Automată pentru faza lungă faruri
• faruri Adaptive
• -sensing de Ploaie ștergătoarele de parbriz

Citeste mai multe despre siguranța „

MX-5 Miata Dimensiuni și Greutate

MX-5 Miata este de 12.,8 picioare lungi. Greutatea sa bordură variază de la 2,341 la 2,496 de lire sterline.

unde este construit Mazda MX-5 Miata 2021?

Mazda construiește Miata 2021 în Japonia.

când a ieșit prima dată Mazda Miata?

Mazda a lansat prima generație Miata în 1989 cu scopul de a face o mașină sport accesibilă, de bază. Era rar, cu un motor cu patru cilindri de 116 cai putere, o transmisie manuală cu cinci trepte și faruri pop-up. Inițial, chiar și caracteristici precum servodirecția, geamurile electrice, un radio și aerul condiționat erau opționale., Cu toate acestea, acest minimalism a menținut costul Miata scăzut, iar greutatea sa chiar mai mică, ceea ce a avut un impact mare asupra drumului.manevrabilitatea agilă ,răspunsul rapid al clapetei de accelerație, o transmisie clară și un motor cu turație ridicată au devenit punctele de vânzare ale acestui vehicul, calități care încă sunt adevărate în modelele de astăzi. Prima generație Miata, sau NA Miata, așa cum se numește adesea, a cuprins anii model 1990-1997. Cele trei generații ulterioare merg după denumirile NB, NC și ND.

ce model Mazda MX – 5 Miata este potrivit pentru mine?,

Mazda face ca modelul 2021 MX-5 Miata să fie convertibil în trei niveluri: Sport, Club și Grand Touring. Toate cele trei obține Mazda Skyactiv-G inline-patru motor cu 181 cai putere. Există, de asemenea, o variantă hardtop coupe numit Miata RF, care vine în club și Grand Touring ornamente. Oricum, Club trim este o alegere bună pentru caracteristicile sale tehnologice adăugate și opțiunile de performanță.

Mazda MX-5 Miata Sport

entry-level MX-5 Miata Sport este de așteptat să aibă un MSRP de pornire în jurul valorii de $26,600., Echipamentul Standard include un ecran tactil de 7 inch, un stereo cu șase difuzoare, Radio HD, două porturi USB, Bluetooth, un volan învelit în piele, intrare fără cheie de proximitate, un top moale și jante din aliaj.

Veți obține, de asemenea, Mazda i-Activsense pachet de asistență a șoferului caracteristici, care include viteză redusă forward collision warning, frânare automată de urgență, monitorizarea unghiului mort, rear cross traffic alert, și lane departure warning. Un sistem de navigație poate fi adăugat pentru 400 USD. Noțiuni de bază costurile de transmisie automată $1,350.,

Mazda MX-5 Miata Club

estimăm midrange Club trim va retail pentru aproximativ $30,300. Acesta adaugă caracteristici cheie precum conectivitatea smartphone-urilor prin Android Auto și Apple CarPlay. Alte adăugiri includ un stereo Bose cu nouă difuzoare, radio prin satelit, scaune încălzite și câteva modificări de stil, cum ar fi un spoiler spate și jante din aliaj mai mari. Navigarea rămâne opțională.modelele cu transmisie manuală au un diferențial cu alunecare limitată și amortizoare Bilstein. Cu aceasta, puteți adăuga Pachetul Brembo BBS Recaro pentru aproximativ $4,500., Dispune de frâne Brembo cu etriere roșii și scaune sport Recaro. În această decupare, obținerea transmisiei automate costă aproximativ 600 USD.clubul RF (în jur de $33,050) schimbă topul moale pentru un hardtop retractabil de putere.

Mazda MX-5 Miata Grand Touring

gama-topping Miata Grand Touring convertible va începe probabil de la aproximativ $31,700. Ne așteptăm ca modelul RF să coste un pic mai mult de 34.400 USD., Modelele Grand Touring obțin faruri adaptive și automate cu fascicul înalt, ștergătoare de parbriz cu senzor de ploaie, recunoașterea semnelor de circulație, climatizare automată, scaune decupate din piele, oglindă retrovizoare cu întunecare automată și navigație. Transmisia automată este disponibilă pentru puțin mai mult de 500 USD.consultați programul nostru de știri din SUA pentru cel mai bun preț pentru economii mari la distribuitorul local Mazda. De asemenea, puteți găsi stimulente excelente pentru producători pe pagina noastră de oferte Mazda.,vezi 2021 Mazda MX-5 Miata specificații și ornamente „

apelul Final

puteți găsi mașini sport cu trunchiuri mai mari, spații de cazare mai spațioase și motoare mai puternice, dar puțini rivali oferă combinația de valoare și performanță a Mazda MX-5 Miata din 2021. Chiar și cu un motor cu patru cilindri, acesta oferă multă putere, iar manevrabilitatea sa suplă îmbunătățește atracția la volan. În plus, această mașină are un ajutor generos de caracteristici de siguranță standard.

nu luați doar cuvântul nostru pentru asta. Consultați comentariile de la unele dintre recenziile care ne conduc clasamentul și analiza.,

• ” de sus în jos și bombardând de-a lungul unui drum șerpuitor, Miata este aproape perfectă, în ciuda numeroaselor sale compromisuri bine cunoscute.”–Car and Driver
• ” combinația strălucitoare a lui MX-5 de distracție agilă și economie a făcut-o favorită la pista noastră de testare-iar modelul actual se menține la standard. Miata este o mașină complet nepractică. Se așează două (strâns), abia va transporta o încărcătură de alimente și este tare înăuntru. Cu toate acestea, suntem lovit cu acest ragtop curajos.,”- Consumer Reports (2020)
• „indiferent dacă sunteți un șofer casual care caută o plăcere simplă și ieftină de a conduce roadster sau un entuziast experimentat care s-a săturat de mașini sport din ce în ce mai grele și mai complicate, MX-5 ar trebui să fie pe lista dvs. foarte scurtă.”– Edmunds (2019)