industria petrolieră a furnizat trilioane de galoane de combustibil la prețuri accesibile și alte produse petroliere de la prima sondă comercială de petrol a fost forată în 1859. De când prima sondă de petrol a început să pompeze, mii de deversări de petrol au avut loc pe uscat și pe mare. Puțurile de petrol, conductele și petrolierele au fost toate surse ale unor scurgeri accidentale majore.

Iată ce Wikipedia și mările mai curate identifică împreună ca fiind cele mai mari scurgeri de petrol din istorie., Dacă s-ar lua în considerare deversările intenționate de petrol, deversarea de petrol din Războiul din Golf din 1991 ar fi cea mai mare din toate timpurile și cu o marjă largă. Următoarea listă merge de la cea mai mare la cea mai mică pe baza cantității estimate de ulei vărsat. Impactul asupra mediului al unei deversări variază foarte mult în funcție de locație, Tip, volumul de ulei și alți factori. Costul financiar al fiecărei deversări ar depinde, de asemenea, de o serie de factori, în afară de volumul de ulei vărsat.Lakeview Gusher este cea mai mare deversare accidentală de petrol din istorie, cu o marjă largă., Această deversare din Kern, California a aruncat o cantitate estimată de 378 de milioane de galoane de petrol din martie 1910 până în septembrie 1911. Proprietarul, Lakeview Oil Company, se așteptase să extragă gaze naturale și ceva petrol, dar presiunea a suflat puțul și rezervoarele de stocare concepute pentru a reține Petrolul s-au revărsat rapid. Având în vedere cantitatea de petrol extrasă din puțuri pe mare sau transportată de petroliere, este logic că multe dintre cele mai grave deversări au avut loc pe mare.,explozia și scurgerea ulterioară dintr-un puț de petrol Britanic din Golful Mexic s-au scurs între 172 milioane și 181 milioane de galoane de petrol din aprilie până în septembrie 19, 2010, când scurgerea a fost aparent oprită. Cu toate acestea, scurgerea ar fi putut continua în 2012. Împreună cu uciderea sau contaminarea păsărilor și a peștilor, uleiul a contaminat cel puțin 55 de mile de plaje din Louisiana. Au găsit petrol și substanțe chimice dispersante cât mai departe de Florida centrală, pe plajele din Tampa Bay.,un puț experimental forat în largul coastei Mexicului a suferit o explozie și a scurs ulei în Golful Campeche. Această deversare a lansat între 140 milioane și 148 milioane de galoane de petrol din iunie 1979 până în martie 1980. Un dispozitiv de prevenire a exploziei care ar fi putut etanșa fântâna de lângă fundul mării a eșuat. Scurgerea de petrol și gaze naturale a explodat atunci când au ajuns la motoarele pompei de pe platforma de petrol, ceea ce face scurgerea chiar mai rău.pe 19 iulie 1979, Împărăteasa Atlanticului s-a ciocnit cu căpitanul Egeei lângă Trinidad și Tobago., Deteriorarea coliziunii și câteva explozii au dus la scurgeri de petrol care au vărsat 88 de milioane de galoane de petrol în Caraibe de pe fiecare navă. Pe lângă daunele aduse mediului, coliziunea și incendiile ulterioare au ucis 26 de membri ai echipajului pe cele două nave. Acesta rămâne cel mai mare petrol de pe o navă, cu o marjă largă. Faimoasa deversare Exxon Valdez a aruncat doar o mică parte din petrol, dar a provocat mult mai multe daune mediului.,în 1992, o explozie la o fântână din câmpul petrolier Mingbulak din Uzbekistan a dus la cea mai gravă deversare de petrol terestru înregistrată vreodată în Asia. Deversarea a eliberat 87.8 milioane de galoane de petrol înainte ca fluxul de petrol să se oprească singur. Muncitorii au reușit să conțină o parte din petrolul din spatele digurilor de pământ. Cu toate acestea, cea mai mare parte a ars pe parcursul a două luni sau a fost înmuiată în pământ sau a fost altfel pierdută.o conductă de petrol din apropierea râului Kovla din Rusia a apărut o scurgere masivă pe 6 August 1983, care a produs a treia cea mai mare deversare de petrol terestru din istorie., Aproximativ 84 de milioane de galoane de petrol au fost aruncate în ecosistemul local înainte de a putea fi conectat. Un dig de urgență a eșuat pe vreme rece, care a venit la scurt timp după deversare. Uleiul a contaminat o zonă uriașă de pâraie, mlaștini și mlaștini.platforma petrolieră Nowruz, Golful Persic în 1983, o pereche de scurgeri a vărsat 80 de milioane de galoane de petrol în Golf. Această deversare implică de fapt două puțuri de petrol în același câmp care au avut scurgeri necontrolate. În primul caz, un tanc a lovit platforma petrolieră și a provocat o scurgere., În al doilea caz, în martie 1983, elicopterele de atac irakiene au lovit o altă platformă și au provocat o scurgere acolo. Prima scurgere a platformei petroliere a lansat aproximativ 50.8 milioane de galoane de petrol în Golful Arab. Cea mai mare parte a acestei pierderi de petrol s-a datorat probabil războiului Iran-Irak, care a întârziat un răspuns eficient din partea guvernului Iranian. Ei nu au evaluat deloc impactul asupra mediului. Și mai mulți muncitori platforma de petrol a murit în timp ce încerca să conectați scurgerea

ABT de vară, Angola

un petrolier, MV ABT de vară scurgeri 80 milioane de galoane de petrol în Atlanticul de Sud., Deversarea sa întâmplat despre 810 mile în largul coastei Angola, când supertanker ABT Sumer a fost deteriorat de o explozie. Nava a ars timp de trei zile înainte de a se scufunda la 1 iunie 1999. Această scurgere pare să fi făcut relativ puține daune mediului, deși cinci dintre echipaj au murit în explozie.

În August 1983, petrolier Castillio de Beliver explodat 80 km de Table Rock, Africa de Sud și a început să ardă. Cisterna distrusă a aruncat aproximativ 78,5 milioane de galoane de petrol în Atlanticul de Sud. Uleiul a creat un slick 20 mile lungime., Focul masiv și alunecarea uriașă de petrol au făcut relativ puține daune mediului, deoarece alunecarea s-a mutat în mare, mai degrabă decât spre coastă. Această scurgere a rănit și a ucis peste 1.500 de păsări marine.Amoco Cadiz, Franța petrolierul Amoco Cadiz a eșuat la trei mile în largul coastei Bretaniei, în nordul Franței, pe 16 martie 1979. Din cauza vremii severe, nava sa desprins. Acest lucru înseamnă că nu au putut pompa din orice țiței sau păcură. Nava distrusă și-a vărsat încărcătura de 69,8 milioane de galoane de țiței ușor plus 4.000 de tone de păcură., Aceasta este o altă deversare de petrol oceanic care pare să fi făcut pagube minime asupra mediului.