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lorsque votre voiture saccade ou trébuche à l’accélération, cela signifie généralement que quelque chose interfère avec la distribution et le transfert de puissance appropriés. La signification la plus bénigne est probablement si vous conduisez une transmission manuelle et n’avez tout simplement pas acquis la sensation de changer de vitesse pour votre véhicule particulier. Jetons un coup d’oeil à d’autres raisons moins bénignes de votre voiture est saccadés.,

blocage de L’Air ou du carburant

votre voiture fonctionne correctement avec un mélange précis d’air et de carburant. Si l’un d’entre eux est bloqué, cela pourrait provoquer un mélange incorrect et donc des performances trébuchantes. Bloquer les conduites de carburant ou les injecteurs sales pourraient être les coupables ici. Prenez votre voiture pour faire inspecter vos conduites de carburant et nettoyer les injecteurs. Parfois, la réponse à ce problème pourrait être aussi simple qu’un filtre à air de moteur sale. Ce sont l’un des remplacements les plus faciles qu’un mécanicien à domicile peut faire, ou vous pourriez demander à votre mécanicien de le changer tous les deux services pétroliers.,

bougies ou fils défectueux

le troisième composant du bon fonctionnement de votre voiture est l’étincelle qui enflamme le mélange air-carburant. Votre voiture a le même nombre de bougies que les cylindres dans votre moteur. Si l’un échoue, cela pourrait signifier que vous conduisez essentiellement moins un cylindre. Les fils défectueux peuvent également être un coupable. Les fils transmettent l’étincelle du distributeur aux prises et s’ils sont usés, ils peuvent ne pas transmettre correctement. Une règle empirique est de remplacer les fils en même temps que les fiches, mais parfois les fils peuvent s’User plus rapidement.,

Chapeau de distributeur et Rotor

ces deux éléments font également partie de la génération d’étincelles dans votre véhicule. Un problème commun est lorsque l’humidité s’accumule sous le capuchon, inhibant ainsi ses performances. Une solution est de garer votre voiture à l’abri si possible. Une autre possibilité est un capuchon fissuré ou un rotor usé.

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