Quand les pneus perdent de l'Air, même sans crevaisons visibles - the Tires-Easy Blog

Voici le scénario:

vous vous arrêtez à une station-service et remarquez que l’un de vos pneus est un peu Vous le remplissez avec de l’air et de route. À votre grand dam, dans quelques jours ou peut-être même une semaine, vos pneus s’aplatissent à nouveau et ils ont besoin de plus d’air. Vous avez une fuite lente. Vous emmenez vos pneus dans un garage ou un magasin de pneus, mais ils ne trouvent rien de mal., Ils pourraient même tremper votre pneu dans une baignoire d’eau pour chercher des bulles. Toujours rien.

il existe plusieurs possibilités pour expliquer pourquoi vos pneus perdent de l’Air:

Un trou dans la bande de roulement, probablement à cause d’un clou ou de quelque chose de pointu sur la route.
Un trou dans le flanc, probablement d’une rencontre avec quelque chose de pointu sur la route.
Une mauvaise étanchéité où le pneu se fixe à la roue, ce qui laisse l’air s’échapper.
Une valve de pneu lâche ou qui ne fonctionne pas correctement.
une réparation qui est maintenant un dysfonctionnement

Que Pouvez-Vous Faire?,

la méthode ancestrale pour rechercher les fuites consiste à pulvériser le pneu avec de l’eau savonneuse (essayez un détergent à 20% pour le garder un peu plus visqueux) et à surveiller les bulles, en particulier dans les zones suspectes énumérées ci-dessus. Essayez ceci pendant que vos pneus ont une pression d’air complète et sont encore chauffés de la conduite. Retirer vos roues et immerger votre roue et votre pneu dans un seau à eau révèle généralement la fuite.

parfois, votre pneu à fuite lente peut ne perdre de l’air que lorsque vous conduisez., Vous pourriez avoir une crevaison sténopé si minuscule qu’elle ne s’élargit même pas assez pour laisser sortir l’air jusqu’à ce que votre pneu chauffe lorsqu’il roule sur la route. Cela augmente temporairement la taille du sténopé et augmente également la pression d’air du pneu pour pousser avec plus de force.

Si votre pneu n’est pas parfaitement fixé sur la roue, du sable ou du grain peut se frayer un chemin entre la roue et votre pneu, créant une petite ouverture qui laisse sortir l’air. Cependant, comme la situation du sténopé, une fuite où le talon du pneu rencontre la roue peut être intermittente et difficile à trouver.,

de même, si un installateur de pneus n’insère pas une nouvelle valve avec le nouveau pneu, cela augmente les risques de fuite d’air. En fait, la vanne est très souvent la source d’une fuite lente et quelque chose que vous voulez vérifier avec de l’eau savonneuse.

Il est parfois difficile, même pour un expert en pneus, de trouver une source de fuite. Si vos pneus sont vieux et fuient dans plusieurs zones, la meilleure solution peut être de simplement remplacer le pneu qui fuit. Pour des prix avantageux et un vaste choix de nouvelles options de pneus, consultez Tires-easy.com., Nous sommes sûrs d’avoir la taille et le style de pneu dont vous avez besoin, à un prix que vous pouvez vous permettre.