The Perfect Storm (film) (Polski)

statek podobny do Andrei Gail, Lady Grace, został użyty podczas kręcenia filmu. Większość użytych nazwisk nie została zmieniona dla fikcyjnego filmu, ale w odpowiedzi na dwa pozwy sądowe zostały później złożone przez niektóre rodziny członków załogi., Film twierdzi tylko, że jest „oparty na prawdziwej historii” i różni się pod wieloma względami od książki, zaczynając od fikcji materiału w „historię”. Wydarzenia pokazane w filmie po ostatnim kontakcie radiowym Andrei Gail są czystą spekulacją, ponieważ łodzi i ciał załogi nigdy nie odnaleziono.

, „Bez wezwania pomocy (bezpośrednio) z zagrożonego statku Straż Przybrzeżna nie rozpocznie poszukiwań, dopóki statek nie zostanie opóźniony o pięć dni w porcie” – powiedział Greenlaw. Była również 600 mil na wschód od Andrei Gail, kiedy zeszła na dół (nie na zachód, jak przedstawiono) i stwierdziła: „nigdy nie wskazywali, że mają kłopoty. Po prostu nigdy nie wrócili.”Raport śledczy amerykańskiej straży przybrzeżnej z 1993 roku powiedział, że Andrea Gail doświadczała 30-metrowych fal i wiatrów z dowolnego miejsca od 50 do 80 kn (58 do 92 mph) w czasie ostatniej komunikacji., Warunki, choć groźne, prawdopodobnie nie były obce Tyne ' owi, który od około dekady był odnoszącym sukcesy rybakiem na innych statkach, odbywając wycieczki do Grand Banks i łowiąc ryby na Florydzie, Karolinach i gdzie indziej.

Huragan Grace jest przesadzony w filmie, gdy jest określany przez prognozę pogody jako burza „kategorii 5”, która ma wiatry utrzymujące się z prędkością ponad 137 węzłów (≥ 157 mph). W rzeczywistości huragan osiągnął już poziom intensywności 2 kategorii, a Monitory boi oceanicznych zarejestrowały porywy wiatru z prędkością 65 węzłów (75 mph) w czasie, gdy Andrea Gail zatonęła., W filmie Tyne i jego załoga zgodzili się wyruszyć w niebezpieczną burzę, aby uratować swoje ryby przed zepsuciem. Greenlaw przyznał, że Tyne wspominał o problemach z lodem, ale nie było to niczym niezwykłym. „Moim jedynym narzekaniem na temat filmu było to, jak bracia Warner przedstawili Billy 'ego Tyne' a i jego ekipę jako podejmującą bardzo świadomą decyzję o parowaniu na burzę, o której wiedzieli, że jest niebezpieczna ” – powiedział Greenlaw. „Tak się nie stało. Andrea Gail była trzy dni w ich domu parowym, kiedy uderzyła burza. Cokolwiek stało się Andrei Gail, stało się bardzo szybko.,”

śmigłowiec Air National Guard został wysłany z bazy Francis S. Gabreski Air National Guard na Long Island w Nowym Jorku, ale nie w odpowiedzi na Andrea Gail czy Satori (Mistral w filmie). Helikopter wyruszył w połowie sztormu z misją ratowania samotnego japońskiego rybaka z tonącego żaglowca 250 mil od wybrzeża New Jersey. Śmigłowiec Air National Guard Sikorsky HH-60G został zmuszony do przeprowadzenia manewru tankowania w trakcie lotu., Warunki zerowej widoczności pokrzyżowały ich starania i brak paliwa pozwalającego na powrót do bazy Long Island zmusił załogę do porzucenia śmigłowca. Po przeszukaniu przez Tamaroa, czterech członków załogi HH-60 zostało zabranych; jednego nigdy więcej nie widziano. Japoński żeglarz został później uratowany przez rumuński statek towarowy.

zapytana o rolę „Sully ' ego” w filmie, Cathy Sullivan Mustone, starsza siostra Davida „Sully ' ego” Sullivana, powiedziała, że jest rozczarowana. „Sprawili, że postać mojego brata stała się gorącym, „Myślę, że każdy film potrzebuje złoczyńcy, ale mój brat był zabawnym facetem z głośnym śmiechem i dużym uśmiechem. Miał dużo odwagi i uwielbiał łowić ryby.”W rzeczywistości odwaga i szybkie myślenie Davida znalazły się na nagłówkach gazet na innej łodzi-Harmony. Pewnej nocy podczas zimowej wyprawy wędkarskiej, Harmony zaczął brać wodę, przywiązany do innej łodzi. Załoga Harmony krzyczała o pomoc, mając nadzieję obudzić pobliską załogę. Nikt się nie obudził, więc Dawid zanurzył się w lodowatej wodzie, ciągnąc się po linach, które wiązały łodzie. W wyniku jego odwagi załoga Harmony została uratowana., Mustone powiedział: „przynajmniej w filmie przedstawili odwagę mojego brata w scenie ratownictwa wodnego. Był dobrym człowiekiem. I Wiem, że jest spokojny w niebie, Bezpieczny z naszym tatą.”

The SatoriEdit

członkowie załogi Satori (w filmie przemianowani na Mistral) nie zostali uratowani przez śmigłowiec Air National Guard, ale przez śmigłowiec amerykańskiej straży przybrzeżnej. Śmigłowiec został zmieniony w filmie po tym, jak lotnicza Gwardia Narodowa miała problemy z konsultacjami z producentami filmu., Według syna właściciela, Satori nigdy nie wykonała skoku 360°, chociaż miała dwa powalenia, podczas których leżała na boku przez około 30 sekund. W odpowiedzi na prośby załogi, Kapitan Ray Leonard zezwolił dwóm członkom załogi na zgłoszenie pozycji przez radio, podczas którego wykonali nieautoryzowany telefon Mayday. Jeden z członków załogi poinformował, że była tak przekonana, że umrze, że zapisała swoje nazwisko i włożyła je do plastikowej torby przyklejonej do żołądka, aby można było zidentyfikować jej ciało.,

istnieje kontrowersja, czy kapitan był pijany, jak oskarżają kobiety w książce, z Leonardem sprzeciwiającym się tej charakterystyce. Ze współczucia dla spodziewanej utraty łodzi, Straż Przybrzeżna nie zbadała jego poziomu alkoholu we krwi w tym czasie. Straż Przybrzeżna uznała podróż za niebezpieczną i kazała wszystkim opuścić pokład, w tym niechętnemu kapitanowi., Straż Przybrzeżna najpierw próbowała zabrać ich na pokład za pomocą nadmuchiwanej łodzi, ale po tym, jak została uszkodzona podczas próby podejścia do Satori, wysłali helikopter, który jest o wiele bardziej ryzykownym podejściem, ponieważ ratownik musi wskoczyć w niebezpieczne morza. Helikopter Straży Przybrzeżnej nie próbował opuścić sprzętu ratunkowego na jacht (jak pokazano w filmie, gdzie zostaje zaplątany w maszt), ale poprosił załogę Satori, aby wyskoczyła za burtę, aby spotkać ratownika w wodzie. Leonard ostatecznie spełnił prośbę.,

Po burzy Leonard szukał Satori, mając nadzieję, że znajdzie ją wciąż na powierzchni, ale pomimo jego prób, została znaleziona kilka dni później wyrzucona na brzeg na plaży w Maryland, torba z rzeczami osobistymi wciąż na pokładzie. Leonard zapłacił za 60-metrowy statek rybacki, aby przeciągnąć ją z plaży, wspomagany przez kanał wykopany przez strażników parku, którzy strzegli łodzi. Nadal pływał łodzią, dopóki nie sprzedał jej nowemu właścicielowi w 2000 roku.