pierwszą rzeczą, którą należy pamiętać, że większe zespoły F1, takie jak (Ferrari, Mercedes Red Bull i McLaren) wydają budżet prawie 400 milionów dolarów rocznie na opracowanie najlepszych samochodów w sezonie, które obejmują koszty personelu, mechaników, inżynierów i kierowców. Ale nie cały budżet zespołu jest taki sam niektórzy z nich przydzielają budżet z (250 milionów dolarów-350 milionów dolarów) każdego roku.,
oto zestawienie wszystkich kosztów:
koszt silnika:
samochody F1 zbudowane z mocnym silnikiem, który potrafi wytworzyć dobrą prędkość na torze. Silnik jest jedną z najdroższych części samochodu wyścigowego F1. Jest zbudowany za cenę (10,5 miliona dolarów) do wymagań menedżerów i właścicieli zespołów wyścigowych. Silniki były zarządzane w taki sposób, że można regulować w samochodach. Zespoły F1, takie jak Mercedes, Ferrari i McLaren, które wymagają silnika od japońskiej firmy, takiej jak Honda, na pewno pomogą obniżyć koszty silnika.,

koszt przedniego skrzydła&tylne skrzydło:
gdy samochód wybiera przyspieszenie na torze, skrzydła odgrywają ważną rolę w równoważeniu podczas zakrętów. Prawie 300 000 dolarów potrzebnych do zbudowania lepszego przedniego skrzydła i stożka nosa, niektóre zespoły używają mniej budżetowych przednich skrzydeł, które mogą ich kosztować (150 000 dolarów). Tylne skrzydła będą kosztować prawie ($150,000) maksymalnie, jeśli zostaną zmodernizowane z lepszych producentów sportów motorowych.

koszt kierownicy:
rzeczywiste sterowanie samochodem odbywa się poprzez (kierownicę)., Specjalne kierownice przeznaczone do samochodów F1. Koszt kierownicy jest maksymalny ($50,000 – $100,000).

koszt zbiornika paliwa:
średni samochód Formuły 1 zużywał prawie (500 000$) benzyny w trakcie sezonu. Prawie 200 000 litrów w jednym sezonie podczas sesji treningowej i rajdowej. Koszt zbiornika paliwa ($140,000) i niektóre koszty konserwacji wymagane dla it, ponieważ jeden błąd spowodować poważne uszkodzenia pożarowe podczas samochodu.

koszt skrzyni biegów:
skrzynia biegów jest kolejnym ważnym elementem w samochodach Formuły 1., W samochodach stosuje się głównie zaawansowane półautomatyczne, bezszwowe skrzynie biegów. Maksymalna cena skrzyni biegów dla zespołu F1 to prawie 440 000 USD, ale niektóre zespoły ulepszają je przed rozpoczęciem sezonu, aby uzyskać lepsze osiągi, co kosztuje ich dodatkową kwotę (160 000 USD)

koszt opon:
w trakcie wyścigu były używane trzy typy opon (suche, mokre i normalne). Opublikowano raport o oponach f1, które kosztowały komplet opon (1715 USD). Maksymalny limit opon używanych na torach wynosił do 20 000 mil.,

koszt uszkodzenia w wypadku:
pojedynczy wypadek powoduje poważne uszkodzenie samochodu na torze. Niektóre raporty pojawiły się w 2015 i 2014 na temat uszkodzeń samochodów Formuły 1 raporty twierdziły, że samochód może kosztować maksymalnie obrażenia ($550,000). Które obejmują tylne skrzydła, przednie skrzydła, podwozie i niektóre części silników.

koszt monocoque z włókna węglowego:
konstrukcja nadwozia samochodu f1 (monocoque z włókna węglowego) kosztowała 650 000 USD. Niewiele zespołów wyścigowych wybiera normalną budowę ciała zamiast drogiej.,

podsumowanie:
Jednostka silnika $7.7 million – $10 million
monocoque z włókna węglowego $650,000 – $1.2 million
przednie skrzydło & stożek nosa $300,000
Tylne Skrzydło & DRS overtaking aid $80,000 – $150,000
Kierownica $70,000
zbiornik paliwa plus montaż $140,000
hydraulika $200,000
skrzynia biegów $600,000
układ chłodzenia $220,000
skrzynia biegów $250,000
opony (komplet opon) mokre, suche, & normalny $1714
koszt szkody powypadkowej $500,000
całkowity koszt podstawowy $15.52 mln