ocena rozpoczęła się w 1968 roku, kiedy Straż Przybrzeżna USA połączyła spadochron Rigger (PR) i Aviation Ordnanceman (AO), aby stworzyć Rating Aviation Survivalman (ASM). W 1983 roku, katastrofa morska wywołała dochodzenie Kongresu, które uznało, że USCG jest jedyną służbą wojskową niezdolną do wysłania członka z samolotu do poszukiwania, ratowania i odzyskiwania, i zainicjowało wymóg prawny dla sił zbrojnych, aby to zrobić. Po wielu wewnętrznych dyskusjach, obowiązek „ratowania śmigłowca” został wydany na rating ASM., Początkowo spotkał się ze znacznym oporem w całym USCG, AST stał się trwałym i wymaganym elementem operacji skrzydła obrotowego Straży Przybrzeżnej.

Początkowo wszystkie nowe ASM były wymagane do ukończenia US Navy Helicopter Rescue Swimmer school w Pensacola na Florydzie, przed zgłoszeniem się do USCG ASM „a” School i EMT „C” School. Po kilku latach różnice między tym, czego kandydaci uczyli się w Szkole Marynarki Wojennej zorientowanej bojowo, a tym, co było od nich wymagane podczas cywilnych akcji ratunkowych, wymagały rozpoczęcia organicznej szkoły ratowania śmigłowców Straży Przybrzeżnej., Pod koniec lat 80. część szkolenia wodnego została połączona ze szkołą ASM „A”, a pełne wstępne szkolenie ratowników zostało ukończone w Centrum Szkoleniowym USCG w Elizabeth City.

w 1999 roku, wraz z dostosowaniem stawek w lotnictwie w całym USCG, rating Aviation Survivalman został zmieniony na Aviation Survival Technician.

w 2014 roku otwarto najnowocześniejsze centrum szkoleniowe pod dowództwem lotniczego centrum szkolenia technicznego na pokładzie BASE Elizabeth City, NC i mieści szkołę AST „A”, a także podwodną szkołę „C”.