Wielka Latarnia morska w Aleksandrii
Wielka Latarnia morska w Aleksandrii, Egipt, stał na wyspie Pharos. 
(Copyright Lee Krystek, 2011)
jesienią 1994 roku zespół nurków archeologicznych założył sprzęt do nurkowania i wszedł na wody w pobliżu Aleksandrii w Egipcie. Pracując pod powierzchnią, przeszukali dno morza w poszukiwaniu artefaktów., Duże podwodne bloki kamienne i pozostałości rzeźb zostały oznaczone pływającymi masztami, dzięki czemu elektroniczna stacja pomiaru odległości na brzegu mogła uzyskać ich dokładne pozycje. Satelity pozycjonowania globalnego zostały następnie wykorzystane do dalszego ustalania lokalizacji. Informacje były następnie przekazywane do komputerów w celu stworzenia szczegółowej bazy danych dna morza.
jak na ironię, naukowcy ci używali najnowocześniejszych urządzeń dostępnych pod koniec XX wieku, aby spróbować uporządkować ruiny jednego z najbardziej zaawansowanych osiągnięć technologicznych III wieku p. n. e.., Była to Faros, Wielka Latarnia Morska Aleksandrii, jeden z siedmiu cudów starożytnego świata.
Seven Quick Facts
lokalizacja: Aleksandria, Egipt.
zbudowany: około 290 – 270 p. n. e.
funkcja: Przewodnik statków do portu w Aleksandrii.
zniszczone: 1303 r.n. e. przez trzęsienie ziemi.
Rozmiar: Wysokość 450 cm. (140m)
wykonana z: kamienia licowanego białymi blokami marmurowymi z zaprawą ołowianą.
Inne: podobno jedyny starożytny cud o praktycznym zastosowaniu.,
Aleksander Wielki
historia Pharos zaczyna się od założenia miasta Aleksandria przez macedońskiego zdobywcę Aleksandra Wielkiego w 332 p. n. e.. Aleksander założył co najmniej 17 miast o nazwie Aleksandria w różnych miejscach w swojej rozległej domenie. Większość z nich zniknęła, ale Aleksandria w Egipcie kwitła przez wiele stuleci i prosperuje nawet dzisiaj.
Aleksander Wielki starannie wybrał lokalizację swojego nowego miasta., Zamiast budować ją w delcie Nilu, wybrał miejsce jakieś dwadzieścia mil na zachód, aby muł i błoto niesione przez rzekę nie blokowały portu miejskiego. Na południe od miasta znajdowało się bagniste jezioro Mareotis. Po wybudowaniu kanału między jeziorem a Nilem, miasto miało dwa porty: jeden dla ruchu Nilu, a drugi dla handlu Morzem Śródziemnym. Oba porty pozostały głębokie i czyste, a działalność, na którą pozwoliły, uczyniła miasto bardzo bogatym.,
nowoczesna Latarnia morska często jest zaprojektowana jako pojedyncza, smukła kolumna, w przeciwieństwie do Pharos.
Aleksander zmarł w 323 p. n. e., a miasto ukończył Ptolemeusz Soter, nowy władca Egiptu. Za panowania Ptolemeusza miasto stało się bogate i zamożne. Jednak potrzebował zarówno symbolu, jak i mechanizmu, który poprowadzi wiele statków handlowych do ruchliwego portu. Ptolemeusz zezwolił na budowę Pharos w 290 p. n. e.,, a kiedy została ukończona jakieś dwadzieścia lat później, była pierwszą latarnią morską na świecie i najwyższym istniejącym budynkiem, z wyjątkiem Wielkiej Piramidy. Koszt budowy miał wynieść 800 talarów, co stanowiło sumę około trzech milionów dolarów.
projektantem latarni jest prawdopodobnie Sostratus z Knidos (lub Cnidus), choć niektóre źródła twierdzą, że tylko on zapewnił finansowanie projektu. Dumny ze swojej pracy, sostratus chciał, aby jego imię wyryto na fundamencie., Ptolemeusz II, syn, który rządził Egiptem po ojcu, odmówił tej prośby, chcąc, aby na budynku znalazło się tylko jego własne nazwisko. Mądry człowiek, sostratus podobno miał napis:
SOSTRATUS syn DEXIPHANESA z KNIDOS w imieniu wszystkich żeglarzy do bogów Zbawiciela
wyrzeźbił fundament, a następnie pokrył go tynkiem. W gipsie wyryto imię Ptolemeusza. W miarę upływu lat (i po śmierci Sostratusa i Ptolemeusza) plaster starzeje się i rozdrapuje, ujawniając poświęcenie Sostratusa.,
latarnia została zbudowana na wyspie Pharos i wkrótce sam budynek zyskał tę nazwę. Połączenie nazwy z funkcją stało się tak silne, że słowo „Pharos” stało się korzeniem słowa „Latarnia morska” w językach francuskim, włoskim, hiszpańskim i rumuńskim.
istnieją dwa szczegółowe opisy latarni wykonane w 10 wieku naszej ery przez mauretańskich podróżników Idrisi i Yusuf Ibn Al-Shaikh. Według ich relacji budynek miał 300 łokci wysokości., Ponieważ pomiary kubitu różniły się w zależności od miejsca, może to jednak oznaczać, że PHAROS stał w dowolnym miejscu od 450 (140m) do 600 (183M) stóp wysokości, chociaż niższa liczba jest znacznie bardziej prawdopodobna.
konstrukcja była w przeciwieństwie do smukłej pojedynczej kolumny większości nowoczesnych latarni morskich, ale bardziej przypominała strukturę wieżowca z początku XX wieku. Były trzy etapy, każdy zbudowany na jednym drugim. Materiałem budowlanym był kamień licowany białymi marmurowymi blokami cementowanymi razem z zaprawą ołowiową., Najniższy poziom budynku, który siedział na kamiennej platformie o wysokości 20 stóp (6m), miał prawdopodobnie około 240 stóp (73m) wysokości i 100 stóp (30m) kwadratu u podstawy, w kształcie masywnego pudełka. Drzwi do tej części budynku nie znajdowały się na dole konstrukcji, ale częściowo w górę i osiągały rampę o długości 183 metrów, wspartą na masywnych łukach. Wewnątrz tej części konstrukcji znajdowała się duża spiralna rampa, która umożliwiała wciąganie materiałów do góry w wózkach ciągniętych przez zwierzęta.,
na szczycie pierwszej części znajdowała się ośmioboczna wieża, która miała prawdopodobnie około 35 Metrów wysokości. Na szczycie wieży znajdował się cylinder, który rozciągał się na kolejne 60 stóp (18 m) do otwartej kopuły, gdzie płonął ogień, który dostarczał światła. Na dachu kopuły znajdował się duży posąg, prawdopodobnie boga morza, Posejdona.,
The Mirror
obraz latarni morskiej autorstwa XVI-wiecznego holenderskiego artysty Maartena van Heemskercka
wnętrze dwóch górnych części miało szyb z dumbwaiterem, który służył do transportu paliwa do ognia. Klatki schodowe pozwalały zwiedzającym i opiekunom na wejście do komory latarni. Tam, według doniesień, duże zakrzywione lustro, być może wykonane z polerowanego brązu, zostało użyte do skierowania światła ognia w belkę., Mówiono, że statki mogą wykrywać światło z wieży w nocy lub dym z ognia w ciągu dnia w odległości do stu mil.
istnieją opowieści, że to zwierciadło może być używane jako broń do koncentracji słońca i podpalania statków wroga, gdy się zbliżają. Inna opowieść mówi, że można było użyć lustra, aby powiększyć obraz miasta Konstantynopol, które znajdowało się daleko za morzem, i obserwować, co się tam dzieje. Obie te historie wydają się jednak nieprawdopodobne.,
budowla miała być ozdobiona posągami zawierającymi cztery podobizny Boga Trytona na każdym z czterech narożników dachu najniższego poziomu. Materiały wydobyte niedawno z morza przez archeologów, w tym kamienny tułów kobiety, wydają się potwierdzać te historie.
Latarnia była widoczną atrakcją turystyczną. Jedzenie sprzedawano zwiedzającym na platformie widokowej na szczycie pierwszego poziomu. Mniejszy balkon zapewniał widok ze szczytu ośmiobocznej wieży dla tych, którzy chcieli wykonać dodatkową wspinaczkę., Widok stamtąd musiał być imponujący, ponieważ był prawdopodobnie 300 stóp nad morzem. W starożytnym świecie było niewiele miejsc, w których człowiek mógł wznieść stworzoną przez człowieka wieżę, aby uzyskać taką perspektywę.
starożytna moneta z podobizną Pharos.
Destruction
Jak wtedy pierwsza na świecie Latarnia morska wylądowała na dnie Morza Śródziemnego? Większość relacji wskazuje, że podobnie jak wiele innych starożytnych budowli, padła ofiarą trzęsień ziemi., Stał przez ponad 1500 lat, najwyraźniej przeżył tsunami, które uderzyło we wschodniej części Morza Śródziemnego w 365 AD z niewielkimi uszkodzeniami. Później jednak wstrząsy mogły być odpowiedzialne za pęknięcia, które pojawiły się w konstrukcji pod koniec X wieku i wymagały renowacji, która obniżyła wysokość budynku o około 70 stóp. Następnie w 1303 roku A. D., wielkie trzęsienie ziemi wstrząsnęło regionem, które wprowadziło Pharos na stałe z biznesu., Egipskie zapiski wskazują, że ostateczny upadek nastąpił w 1375 roku, chociaż ruiny pozostały na miejscu przez jakiś czas aż do 1480 roku, kiedy znaczna część kamienia budowlanego została użyta do budowy twierdzy na wyspie, która stoi do dziś.
istnieje również nieprawdopodobna opowieść o tym, że część latarni została zburzona przez podstęp. W 850 roku n. e.mówi się, że cesarz Konstantynopola, konkurencyjny port, wymyślił sprytny spisek, aby pozbyć się Pharos. Rozsiewał plotki, że pod latarnią ukryta jest cudowna Herbatka., Gdy Kalif w Kairze, który w tym czasie kontrolował Aleksandrię, usłyszał te pogłoski, nakazał zburzyć wieżę, aby zdobyć skarb. Dopiero po zniszczeniu wielkiego lustra i usunięciu dwóch górnych części wieży Kalif zdał sobie sprawę, że został oszukany. Próbował odbudować wieżę, ale nie mógł, więc zamienił ją w meczet.
tak barwna jak ta historia nie wydaje się być w niej zbyt wiele prawdy. Odwiedzający w 1115 A. D. donosili, że Pharos jest nienaruszony i nadal działa jako latarnia morska.,
The Pharos at night. Copyright Lee Krystek, 1998.
czy nurkowie rzeczywiście znaleźli szczątki Pharosa na dnie portu? Niektóre z większych bloków kamiennych znalezionych z pewnością wydają się pochodzić z ogromnego budynku. Ustawiono posągi, które mogły stać u podstawy Faros. Co ciekawe, większość znalezionych materiałów wydaje się pochodzić z wcześniejszych epok niż Latarnia morska. Naukowcy spekulują, że mogły one zostać poddane recyklingowi w konstrukcji Pharos z jeszcze starszego budynku.,
obecnie teren jest podwodnym parkiem archeologicznym. Turyści ze sprzętem do nurkowania mogą pływać o pozostałościach Wielkiej latarni morskiej Pharos, podczas gdy zastanawiają się, jak byłoby wspiąć się na jej starożytne wyżyny tysiąc lat temu.
Copyright Lee Krystek 1998-2011. Wszelkie Prawa Zastrzeżone.
Dodaj komentarz