luźna kierownica może oznaczać problemy dla każdego kierowcy, ponieważ utrudnia określenie dokładnej pozycji przednich kół. Niewielka kontrola nad kołami i jazda z nie reagującym układem kierowniczym mogą być niebezpieczne w godzinach szczytu, gdy autostrady są pełne pojazdów., Jazda staje się również bardziej ryzykowna podczas jazdy po krętej drodze, gdzie trzeba mieć stuprocentową kontrolę nad samochodem.
kierownice muszą być zarówno elastyczne, jak i niezawodne. Jeśli przesuniesz kierownicę o więcej niż półtora cala, a opony odmówią poruszania się, oznacza to, że masz luźne koło na rękach. Większość nowoczesnych samochodów jest zaprojektowana z dwoma różnymi rodzajami układów kierowniczych i systemy te pomagają kierowcy kontrolować ruch swojego samochodu., Samochody, małe ciężarówki i Suv-y mają układ kierowniczy typu rack and pinion, podczas gdy większe pojazdy są wyposażone w układ kierowniczy z kulką recyrkulacyjną. Systemy te mają elementy, które ostatecznie ulegają awarii lub ulegają zużyciu w czasie, co może prowadzić do poluzowania kierownicy.
najczęstsze przyczyny nadmiernej gry w kierownicy są wymienione poniżej:
uszkodzone ramię Pitmana
zużyte ramiona pitmana mogą być również winowajcą za luźnymi kierownicami. Komponent ten stanowi pomost między zębatką kierowniczą a wałem sektora skrzynki kierowniczej., Porusza się również ruchem kołowym, który powoduje, że koła poruszają się w prawo lub w lewo. Uszkodzone ramię pitmana może siać spustoszenie na kierownicy, a samochód nie zareaguje odpowiednio, gdy skręcisz koło.
Related Post: najlepsze blokady kierownicy
zużyte drążki kierownicze
Opony i zespół kierowniczy są połączone za pomocą drążków kierowniczych. Pręty te można znaleźć zarówno w systemach recyrkulacyjnych,jak i zębatych. Koło kierownicy poluzuje się, jeśli drążek kierowniczy zostanie zużyty., Gdy element ten ulega zużyciu, staje się luźny i rozwija nadmierną grę. Będzie można poczuć tę grę w kierownicy i obsługi samochodu. Zużyte końcówki drążków kierowniczych mogą również powodować problemy z przednim zawieszeniem i prowadzić do nadmiernego zużycia opon.
uszkodzone lub uszkodzone Przeguby kulowe
ten ważny element zawieszenia ma konstrukcję kulową i gniazdową, taką jak ta spotykana w ludzkich biodrach i jest odpowiedzialny za podłączenie układu zawieszenia do opon i kół samochodowych. Niektóre samochody są wyposażone w górne i dolne przeguby kulowe, podczas gdy inne używają tylko tego ostatniego., Nieregularne zużycie opon i odgłosy uderzeń, które słychać podczas jazdy po nierównych drogach, są objawami złych stawów kulowych. W rezultacie Twoja kierownica może również czuć się luźna.
Rozwiązywanie problemów z luźną kierownicą
problemy z zawieszeniem lub układem kierowniczym mogą powodować nadmierne luzowanie kierownicy. Dlatego kierowcy powinni zaparkować swoje samochody i zlecić ich kontrolę mechanikowi w przypadku luźnej kierownicy. Nie ma nic gorszego niż utrata kontroli nad pojazdem, a utrata kontroli oznacza narażenie siebie i innych na niebezpieczeństwo., Najlepszym rozwiązaniem jest, aby twój samochód spojrzał na profesjonalistę, aby mógł zidentyfikować winowajcę tego problemu z kierownicą.
- pierwszą rzeczą, jaką zrobi mechanik, jest podniesienie samochodu i zdjęcie kół, aby uzyskać dostęp do elementów układu kierowniczego i zawieszenia. Wszystkie powyższe elementy zostaną poddane kontroli w celu określenia ich stanu i konieczności wymiany.
- uszkodzone ramię pitmana zostanie usunięte z paska ścieżki i zastąpione nowym., Twój samochód jest następnie testowany na drodze pod kątem prawidłowego działania układu kierowniczego i aby upewnić się, że nowy zamiennik działa normalnie. Twoje nowe ramię pitmana będzie wymagało regularnej konserwacji, aby zapobiec osłabieniu układu kierowniczego, zwłaszcza jeśli zdarzy ci się wyruszyć w teren z pojazdem.
- jeśli winowajcą są drążki kierownicze, mechanik sprawdzi każdy element pod kątem uszkodzeń zewnętrznych i wymieni zużyte drążki na nowe. Nowe drążki kierownicze będą wymagały odpowiedniego smarowania po instalacji.,
- Jeśli przeguby kulowe powodują całe to spustoszenie, mechanik usunie ramiona sterujące, aby dotrzeć do uszkodzonego przegubu kulowego. Komponent ten zostanie następnie usunięty i zastąpiony nowym. Smarowanie nowych części jest konieczne, aby zagwarantować ich długowieczność.
Related Post: najlepsze Pokrowce na kierownice
mechanik może przetestować twój samochód, aby sprawdzić nadmierną grę, gdy nowe komponenty są na miejscu i twój samochód został opuszczony ze stojaków podnośnika., Pamiętaj, aby zawsze stosować się do zaleceń serwisowych zawartych w instrukcji obsługi, aby uniknąć przyszłych problemów ze sterowaniem i zapobiec uszkodzeniu głównych komponentów podczas jazdy. Twoje bezpieczeństwo powinno być zawsze najważniejsze.
Dodaj komentarz