po sprzedaży naszej Przyczepy turystycznej Oliver i spędzeniu miesiąca na przesiadce w pożyczonym kamperze Le ' Sharo – kupiliśmy miesięczny Amtrak Rail Pass, aby kontynuować naszą podróż.Vintage bus Hunt. 
pomyśleliśmy, że podzielimy się tym, czego dowiedzieliśmy się o podróżach koleją i życiu na pokładzie Amtrak.,
o Amtrak USA Rail Pass
Jeśli rozważasz więcej niż kilka segmentów przez Amtrak, warto rozważyć co najmniej 15-dniowy karnet kolejowy, aby zaoszczędzić pieniądze i potencjalnie otworzyć nowe przygody. Indywidualnie zakupione targi na Amtrak generalnie nie są konkurencyjne z przelotem. Amtrak oferuje obecnie 3 różne przejazdy kolejowe i w przeciwieństwie do przeszłości, są one dostępne do zakupu przez każdego:
przepustka jest dobra dla wszystkich tras Amtrak w USA i może obejmować ich autobusy i alternatywne metody transportu., Przepustki są na określony czas, z maksymalną liczbą segmentów. Segment jest zdefiniowany jako każdy, kto wsiądzie do pociągu, a następnie przełączy się na inny.
więc jeśli rezerwujesz podróż cross country Z Savannah, Georgia do Eugene, Oregon – będzie liczyć jako 4 segmenty. Możesz zmienić pociągi w Waszyngtonie, DC, Chicago i San Francisco (lub Seattle / Portland, jeśli wybierzesz trasę Północną). Jeśli zdecydujesz się zatrzymać po drodze na noc lub dwie, powiedzmy w Denver, to będzie się liczyć jako dodatkowy segment.,
karnet można kupić online na stronie Amtrak lub w biurze podróży. Nie można kupić karnetów w pociągu, przez telefon lub na stacji. Przy zakupie należy podać Amtrak datę i lokalizację biletu, w której fizycznie odbierzesz swój pass – czyli w tym samym czasie, co pierwszy dzień podróży.,
wskazówka: po zakupie karnetu otrzymasz numer rezerwacji – Zachowaj ten numer pod ręką, ponieważ stanie się on twoim identyfikatorem w systemie rezerwacji Amtrak& system biletowy dla wszystkich Twoich tras.
technicznie, podróż musi być zakończona do końca ważności karnetu – a system rezerwacji Amtrak będzie to egzekwować., Jednak dokumentacja przepustki, którą otrzymaliśmy, miała stare zasady, które określały, że musisz być na pokładzie ostatniego pociągu przed wygaśnięciem przepustki. Amtrak był bardzo przychylny w uhonorowaniu tego, gdy zapytaliśmy o to.
rezerwacje i bilety
bilet kolejowy nie uprawnia do wsiadania do dowolnego pociągu w dowolnym momencie – należy dokonać rezerwacji, a następnie odebrać fizyczny bilet na każdy odcinek. Niestety, Amtrak nie ma sposobu, aby zarezerwować trasy Rail Pass online, więc musisz porozmawiać z jednym z ich agentów, aby dokonać rezerwacji., Napotkaliśmy kilka długich czekania w oczekiwaniu, kiedy musieliśmy dokonać rezerwacji, ale każdy agent rezerwacji Amtrak, z którym rozmawialiśmy, był bardzo przyjazny, kompetentny i pomocny.
Wskazówka: aby zweryfikować dokładność rezerwacji, poproś o przesłanie nowego planu podróży e-mailem.
do planowania naszych tras korzystaliśmy z serwisu Amtrak oraz interaktywnego Atlasu tras. Nie czuj, że musisz być przywiązany do ich wartości domyślnych, aby dostać się z punktu A do punktu B, możesz całkowicie złożyć segmenty, jak chcesz.,
należy pamiętać, że karnety obejmują tylko najniższą cenę biletu klasy autokarowej na każdej trasie, a wiele popularnych tras może być już wyprzedanych na tym poziomie. Zalecamy, aby Jeśli masz konkretną trasę i dzień, który chcesz, porozmawiaj z agentem rezerwacji Amtrak, aby zapytać o dostępność na przepustce przed zakupem i / lub planowaniem firmy.
Jeśli trasa zostanie wyprzedana na najniższym poziomie biletu, możesz nadal korzystać z Karnetu kolejowego i po prostu zapłacić różnicę między cenami biletów.,
podpowiedź: jeśli podróż koleją nie jest dostępna dla żądanego dnia, spróbuj alternatywnych dni.
ponieważ często zmienialiśmy trasę last minute, okazało się, że różnice w cenie biletów były niewielkie (20-50 USD) – co było tańsze niż przedłużenie naszego pobytu w lokalizacji w oczekiwaniu na „wolny” dzień. Jeśli masz dużą elastyczność w podróży, lub możesz wstępnie zaplanować podróż z co najmniej kilkutygodniowym wyprzedzeniem – jest całkowicie możliwe, aby nie trzeba płacić dodatkowo podczas jazdy na karnet., Zazwyczaj stwierdziliśmy, że nawet dokonując rezerwacji kilka godzin wcześniej, mieliśmy szczęście, że otrzymaliśmy nasze pożądane trasy bez doładowania.
A propos zmian – Amtrak pozwala na dokonanie nieograniczonej liczby zmian w planie podróży bez opłat za zmianę. Zalecamy wcześniejszą rezerwację wszystkich segmentów z góry, aby mieć zagwarantowane miejsca., Ale ponieważ śledziliśmy nasze zainteresowania konkretnymi autobusami, zarezerwowaliśmy (i często zmienialiśmy) naszą podróż, gdy jechaliśmy. Uwielbialiśmy tę elastyczność i zawsze byliśmy w stanie dotrzeć tam, gdzie chcieliśmy.
zanim wsiądziesz do pociągu, musisz odebrać fizyczny bilet w kasie biletowej Amtrak. Możesz odebrać tyle biletów z planu podróży, ile chcesz w jednym czasie, i możesz je odebrać w dowolnej kasie biletowej (która niekoniecznie musi być taka, z której podróżujesz)., Jednak po odebraniu biletu, jeśli chcesz dokonać w nim zmiany – musisz fizycznie wymienić je ponownie przy kasie. Ponieważ dokonywaliśmy częstych zmian, zdecydowaliśmy się odebrać tylko naszą następną partię biletów na trasy, które wiedzieliśmy, że na pewno bierzemy.
podpowiedź: nie wszystkie stacje Amtrak mają kasy biletowe!
należy pamiętać o potencjalnym kłopocie – nie wszystkie stacje Amtrak mają kasy biletowe! Kiedy zdecydowaliśmy się na trasę do Arizony, najbliższą stacją do naszego celu była Needles, CA, która nie ma kasy biletowej., Kiedy dokonaliśmy rezerwacji, byliśmy zachęcani, aby przejść do przodu, a także odebrać bilet odlotowy z igieł. Ponieważ nie mieliśmy pojęcia, co będzie dalej, zignorowaliśmy tę radę i zaryzykowaliśmy. Podczas naszych zakupów autobusowych w Arizonie za pośrednictwem wypożyczalni samochodów musieliśmy udać się do obsadzonego stanowiska w Maricopa, aby odebrać bilet powrotny do Los Angeles, aby dać nam największą elastyczność wyjścia, jeśli nie znaleźliśmy autobusu.
Bądź elastyczny
kluczem do cieszenia się podróżami jest elastyczność., Podróż pociągiem w USA nie jest bynajmniej najszybszą formą TRANZYTU, ale jest to niesamowicie relaksujący i świetny sposób, aby zobaczyć części kraju, do których nie można uzyskać dostępu za pomocą innych metod.
czyli. kiedy wszystko idzie dobrze.
Amtrak jest firmą prywatną, ale jej jedynym udziałowcem jest rząd USA. Jest to również jedyna międzypaństwowa kolej pasażerska. Stworzony na początku lat 70. jako sposób na ratowanie kolei pasażerskich w USA, jego powstanie miało być w najlepszym razie tymczasowym rozwiązaniem kilkuletnim., Mimo to Amtrak wisi na włosku przez 40 lat i jest mocno dotowany.
z wyjątkiem północnego wschodu, nie posiada żadnej z kolei, od której zależy – wszystkie są prywatnymi liniami towarowymi, które są upoważnione przez prawo do nadania pierwszeństwa Amtrakowi na jego zaplanowanych trasach. Jeśli Amtrak spóźnia się z opuszczeniem stacji, traci ten priorytet i teraz musi czekać, aby zostać przetasowanym do ciężkiego ruchu komercyjnego.
a będąc w pewnym sensie podmiotem rządowym, Amtrak ma dużo biurokracji i praw pracowniczych z dawnych czasów kolei.,
Podróż pociągiem nie jest jak podróż samolotem, autobusem lub statkiem, gdzie szybka zmiana trasy lub Łatwa rezerwacja w ciągu kilku godzin może się zdarzyć, gdy coś pójdzie nie tak. Zazwyczaj istnieje jedna fizyczna szyna prowadząca między dowolnymi dwoma lokalizacjami i jeden pociąg dziennie (jeśli tak). Jeśli coś pójdzie nie tak, zazwyczaj nie ma alternatyw dla Amtrak do zaoferowania.
zła pogoda, zalane tory, wypadki, zepsute pociągi, braki kadrowe, Papierkowa robota – to wszystko może spowodować poważne opóźnienia i / lub anulowanie trasy.,
Bądź mądry
podczas naszego pobytu na torach doświadczyliśmy 3 z 4 tras biegowych, które zostały zamknięte z powodu powodzi i pożarów. Nie polegaj na Amtrak, aby dać Ci wiele, jeśli w ogóle, zawiadomienie o tych. Po tym, jak byliśmy w kolejce do odprawy za kimś, kto powiedział, że wycieczka budowniczego imperium w ciągu 2 godzin została odwołana, zrobiliśmy to Naszą misją, aby być na bieżąco z wiadomościami. Często byliśmy lepiej poinformowani o zamykaniu tras niż pracownicy Amtrak i staraliśmy się być o krok przed grą.,
Wskazówka: zarezerwuj co najmniej kilka godzin przerwy między pociągami, aby uwzględnić prawdopodobne opóźnienia.
poza zamknięciami trasy, które z powodzeniem pokonaliśmy, nie doświadczyliśmy żadnych większych opóźnień, które wpłynęły na nasze podróże. Mieliśmy jedną trasę, która przebiegała 2 godziny z opóźnieniem, co oznaczało, że ominęliśmy najbardziej malowniczy fragment trasy przed zachodem słońca.
Wskazówka: postępuj zgodnie ze słowem kluczowym „Amtrak” na Twitterze i często Google dla wiadomości o Amtrak dla alertów o tym, co dzieje się w całym systemie.,
to powiedziane, po Amtrak na Twitterze, miał nas w wiedzy o innych pociągów, które zostały zatrzymane na torach bez klimatyzacji przez wiele godzin, poważne opóźnienia i niegrzeczne spotkania z pracownikami Amtrak. Od czasu zakończenia naszej trasy kolejowej wydarzyły się dwa poważne wypadki na Amtrak (jeden na kalifornijskim Zephyrze, na którym byliśmy niedawno). Nasze serca wychodzą z tych, których dotknęły te straszne wypadki.
wszyscy na pokład!
gdy jesteś na pokładzie pociągu, jest to niezwykle relaksujące doświadczenie., To prawie uwolnienie, aby uświadomić sobie, że jedziesz międzystanowym przejazdem bez przechodzenia przez długą linię bezpieczeństwa i nikt nie mówi ci, kiedy możesz wstać i chodzić. Możesz nawet przynieść butelkę wody i szampon!
jest też niesamowicie cicho! Teraz, gdy szyny są ze sobą zespawane, nie ma już tego charakterystycznego kliknięcia-klaksa.
Przewozy Autokarowe
przewozy autokarowe to nic innego jak przewozy autokarowe. Masz duże siedzisko ze składanym przedłużeniem na nogi, podnóżkiem i stolikiem na tacę., I jest dużo miejsca na nogi, nawet najwyższy z wysokich będzie trudno narzekać. Będziesz mieć również gniazdko elektryczne 110V na swoim miejscu do ładowania laptopów, telefonów komórkowych i innych gadżetów.
minusem siedzeń autokarowych jest brak podłokietników między siedzeniami – więc jeśli nie podróżujesz z kimś, kogo znasz, nie będziesz miał podziału przestrzeni osobistej z przypisanym miejscem-stary.
nie przydzielono ci miejsca, dopóki nie wejdziesz na pokład., Ładują samochody, zatrzymując pasażerów wysiadających w podobnych miejscach. Na większości stacji dzieje się tak przy pociągu – po prostu stoisz w kolejce i idziesz tam, gdzie ci każą. Przynajmniej w Los Angeles dzieje się to na specjalnym stanowisku odprawy na stacji-i gdybyśmy nie zauważyli formowania linii, moglibyśmy przegapić przydzielenie miejsca.
na całej trasie może być mało miejsca na prośby o zmianę miejsca. Co może być denerwujące, gdy niezmiennie siedzisz obok sąsiadów, nie według Twoich preferencji.,
podpowiedź: wstań z fotela i odwiedź salon!
zwiedzanie salon samochód
najlepszy sposób na radzenie sobie z tym? Samochód do zwiedzania! Znajduje się tuż za jadalnią, jest pełny wagon z otwartymi siedzeniami i dużą ilością okien turystycznych. Istnieją stoły do jadalni, komputerów lub gier na-i rozproszone miejsc do podejmowania w scenerii., To fantastyczna okazja, aby wstać, pospacerować i poznać innych pasażerów pociągu. Podczas zwiedzania popularnych tras i terenów publicznych, wolontariusze z National Park service przychodzą na pokład, aby odpowiedzieć na pytania.
w salonie znajduje się również bar z przekąskami, w którym można wypić drinka (w tym alkohol), chipsy, kanapkę lub inne tego typu jedzenie. Kilka razy poszliśmy do salonu samochodowego późną nocą, aby odkryć spontaniczne muzyczne jam sessions.,
noclegi dla śpiących
okazało się, że spanie w autokarze przez jedną noc na raz nie było wielką sprawą i bardzo możliwe, ponieważ siedzenia leżą dość daleko. W przypadku tras wielo-nocnych bardzo opłaca się splashować i uaktualnić do samochodu sypialnego.,
To było drogie (~$600 za mały „pokój”, który ledwo pomieścić 2 osoby na 2 noce) – ale o prywatna spokojna przestrzeń do odwrotu i pracy w ciągu dnia, a dostęp do pryszniców było warto. Pokoje zawierały również wszystkie posiłki w jadalni, co było miłym atutem.
wybraliśmy się na dwudniową wycieczkę Kalifornijskim Zefirem (Chicago do San Francisco), a następnie zaplanowaliśmy wszystkie inne trasy, aby nie przekroczyć jednej nocy.,
Wskazówka: znacznie taniej jest wybrać przystanek nad punktem na trasie, wynająć pokój w hotelu na noc lub dwie, aby uzyskać przerwę, a następnie kontynuować trasę.
Jedzenie& Jedzenie
spróbowaliśmy w barze z przekąskami i szczerze mówiąc nie byliśmy pod wrażeniem. Wszystkie gorące posiłki były tylko wstępnie zapakowane jedzenie mikrofalowe, które nie były zbyt smaczne. Były również bardzo ograniczone opcje wegetariańskie.
jednak bardzo podobał nam się jadalnia. Jest to usługa usiąść z kelnerem, a jedzenie było znacznie lepsze. Rezerwacje są dokonywane na miejscu na krótko przed posiłkami, a ceny są dość rozsądne. Najlepszą częścią jadalni dla nas były miejsca siedzące dla społeczności. Ponieważ przestrzeń jest ograniczona, możesz usiąść z innymi pasażerami, co jest świetną okazją Towarzyską.
podpowiedź: uznaliśmy serwis obiadowy za najlepszą równowagę ceny i jakości żywności.,
minusem posiłków na pokładzie Amtrak dla passholderów jest bardzo ograniczone menu, które nie zmienia zbyt wiele z trasy na trasę. Po pierwszych kilku segmentach menu zapamiętaliśmy i znudziło nam się.
dlatego często decydowaliśmy się na wniesienie jedzenia na pokład i wyżywienie na własną rękę. Co jest ogólnie dobrym pomysłem, ponieważ nie ma gwarancji, że rzeczywiście będziesz serwowany posiłek na pokładzie. Na jednej trasie, faktycznie odwołali połowę jadalni z powodu niedoboru personelu.,
podpowiedź: Przynieś przynajmniej jakieś przekąski, aby przypłynąć, jeśli nastąpi opóźnienie lub anulowanie posiłku.
utrzymywanie łączności
ponieważ pracujemy w pełnym wymiarze czasu, ważne było dla nas, abyśmy mogli uzyskać dostęp do Internetu i ponieważ jeździliśmy po szynach przez dłuższy czas. Zobaczysz, że Amtrak oferuje wifi, i wszyscy podekscytowani!, A potem będziesz rozczarowany, dowiadując się, że wifi jest dostępne tylko na wybranych trasach (Coast Starlight i niektóre Northeastern high speed rail) w wybranych samochodach (ogólnie dostępne tylko dla pasażerów Klasy nie-autokarowej). Nawet jeśli masz dostęp do tych samochodów, wifi może być wyłączone, gdy tego potrzebujesz.
nigdy nie polegamy na publicznym wifi, aby zaspokoić nasze potrzeby związane z łącznością. Więc przynosimy własne.,
w przypadku Internetu obecnie posiadamy klucz USB Verizon, który SUBSKRYBUJEMY przez Millenicom (co daje nam 20 GM miesięcznie danych dla 59 dolarów.,99 miesięcznie bez umowy-oni ciągle zmieniają swoje plany wokół, i trzeba zadzwonić i zapytać, co dostawca każdy jest na, ponieważ nie mogą reklamować go) i używamy osobistego hotspot za pośrednictwem jednego z naszych iPhone na& T (dostajesz 4GB danych miesięcznie za $20, a następnie tylko $10 / Gb po tym). Kiedy często podróżujesz cross country, zdajesz sobie sprawę, że żaden przewoźnik nie jest wystarczający, a każdy ma swoje słabe i mocne punkty. Ale łącząc te dwa, znacznie zwiększyć swoją zdolność do pozostania w kontakcie.,
ponieważ jesteś w ciągłym ruchu w pociągu, napotkaliśmy wiele spadających sygnałów, gdy zmienialiśmy Wieże i poruszaliśmy się w strefach zasięgu i poza nimi. Wydaje nam się, że byliśmy w stanie utrzymać użyteczny sygnał około 70% czasu, którego pragnęliśmy. Co jest dla nas bardzo akceptowalne!
podpowiedź: skorzystaj z naszego zasięgu? aplikacja, która pomoże Ci wiedzieć, kiedy najprawdopodobniej masz sygnał komórkowy!,
i to Tutaj nasz zasięg aplikacji iPhone/iPad? przyszedł niezwykle przydatne (Tak, jesteśmy Alfons naszej własnej aplikacji.. nawet my byliśmy pod wrażeniem, jak to było przydatne!). Korzystając z aplikacji, byliśmy w stanie uzyskać dobry pomysł, czy sygnał powinien być poprawa lub coraz lepiej. Pozwoliło nam to uniknąć wielu frustracji związanych z próbami utrzymywania Internetu i uświadomieniem sobie, kiedy był dobry czas, aby zamknąć laptopa i skoncentrować się na podziwianiu scenerii.,
ponieważ w każdym miejscu jest zasilanie, wiedzieliśmy, że będziemy mieli dobre szanse na utrzymanie zasilania naszych laptopów. Byliśmy rozczarowani, gdy dowiedzieliśmy się, że roomettes w sypialnych samochodach zapewniają tylko jedno gniazdko elektryczne, co byłoby wyzwaniem, gdybyśmy nie przynieśli przedłużacza.
podpowiedź: Przynieś przedłużacz, aby zamienić jedno gniazdo zasilania w wiele.,
Jeśli w Twoim samochodzie zabraknie prądu (co może się zdarzyć), nie bój się szukać zasilania w innych miejscach. Niektóre samochody salonowe zostały przekonwertowane na wiele gniazd zasilania, a czasami puste miejsce w innym samochodzie może pomóc w sytuacji.
uwielbialiśmy spędzać czas jeżdżąc szynami po USA.,
skończyło się na podróży tylko 6 segmentów(Savannah, GA do Oregonu, a potem Oregon do Los Angeles i dalej do needles) ponad 2 tygodnie przed znalezieniem naszego autobusu. Chociaż mogliśmy zaoszczędzić pakiet, otrzymując tylko 15-dniową przepustkę, naprawdę doceniliśmy, że nie czuliśmy presji, aby podjąć decyzję, ponieważ nasza przepustka miała się wyczerpać.,
rozważaliśmy kontynuację naszych podróży dla przyjemności po zakupie naszego autobusu, ale nasza najbardziej pożądana trasa – Budowniczy Imperium – była anulowana z powodu powodzi. Mimo to udało nam się znacznie wyprzedzić finansowo w porównaniu z indywidualnymi zakupami biletów kolejowych i świetnie się bawiliśmy podróżując po kraju koleją!
fajnie jest wybrać trasę i po prostu jechać.
Dodaj komentarz