SUV przygotowuje się do mijania wolniej poruszającego się samochodu, używając pasa mijania w wiejskim Utah

powszechną praktyką i większość przepisów na autostradach w Stanach Zjednoczonych jest to, że lewy pas jest zarezerwowany do mijania i szybszego ruchu, a ruch przy lewym pasie musi ustąpić ruchowi, który chce wyprzedzić.,

jednolity Kod pojazdu Stanów Zjednoczonych stwierdza:

na wszystkich drogach każdy pojazd poruszający się z prędkością mniejszą niż normalna prędkość ruchu w czasie i miejscu oraz w Warunkach wówczas istniejących musi być prowadzony na prawym pasie ruchu, dostępnym dla ruchu …

jest również nielegalne w wielu stanach w USA, aby używać „daleko w lewo” lub pas mijania na głównej autostradzie jako pasa ruchu (w przeciwieństwie do mijania), lub nie ulegać szybszemu ruchowi, który próbuje wyprzedzić na tym pasie., Na przykład „prawo lewego pasa” w Kolorado stwierdza:

osoba nie może prowadzić pojazdu silnikowego w pasie mijania autostrady, jeśli ograniczenie prędkości wynosi sześćdziesiąt pięć mil na godzinę

lub więcej, chyba że taka osoba przejeżdża inne pojazdy silnikowe, które znajdują się na pasie nie przejeżdżającym…

w niektórych stanach, takich jak Maine, Massachusetts, Missouri, Montana, New Jersey i Waszyngton, pasy środkowe na autostradach z trzema lub więcej pasami w każdym kierunku są również pasami mijania., W tych stanach, bez względu na liczbę pasów ruchu na autostradzie, kierowcy nie mogą opuszczać prawego pasa ruchu, chyba że wyprzedzają wolniejsze Pojazdy, skręcają w lewo lub zjazd lub przestrzegają prawa ruchu.

w Kalifornii przynajmniej nie ma zakazu poruszania się po lewym pasie. Jednak, podobnie jak w Stanach poniżej, powolny ruch musi pozostać w porządku.,

w innych stanach, takich jak Massachusetts, New Jersey, Illinois, Pensylwania i innych, nielegalne jest nie poddanie się ruchowi, który ma na celu wyprzedzanie na lewym pasie lub tworzenie innych „przeszkód” na pasie mijania, które utrudniają przepływ ruchu. W rezultacie ciężkie ciężarówki często nie mogą korzystać z przejeżdżającego pasa.

lewy pas jest powszechnie określany jako „fast lane”, ale nie jest to dokładny opis celu pasa. Lewy pas jest wyznaczonym pasem przejazdu, jednak pojazdy na lewym pasie muszą przestrzegać wyznaczonych ograniczeń prędkości., Częstym problemem wynikającym z niewłaściwego korzystania z lewego pasa ruchu jest przyspieszenie i tailgating. Działania te wywołują wściekłość na drodze i zwiększają ogólne niebezpieczeństwo.

kierowca mający nadzieję na mijanie powolnego kierowcy na „szybkim pasie” może utknąć w niezręcznej sytuacji. Jedną ze strategii jest sygnalizacja zmiany pasa ruchu w kierunku środka mediany. Innym jest miganie reflektorów. Trzeci, który jest niebezpieczny i nielegalny, to Jazda bardzo blisko zderzaka kierowcy „fast lane” (jest to znane jako tailgating).,

najczęściej kierowcy będą próbowali wyprzedzić samochód zewnętrzny na wewnętrznym pasie, aby kontynuować w szybkim tempie lub mijać samochód, który jedzie zbyt wolno na pasie mijania. Na autostradach wielopasmowych o dużej przepustowości (trzy lub więcej pasów na kierunek) wielu kierowców często przejeżdża wewnętrznym pasem, głównie w odpowiedzi na niewłaściwe wykorzystanie „pasa mijania” przez wolniejszy ruch.

w niektórych obszarach, takich jak Stany Kolorado i Kentucky, pojazdy na lewym pasie muszą ulegać szybszemu ruchowi tylko wtedy, gdy ograniczenie prędkości przekracza 65 mil na godzinę., W innych obszarach, takich jak Alaska, nie ma prawa wymagającego wolniejszego ruchu, aby przejść na szybszy ruch.

mapa Stanów Zjednoczonych pokazująca prawa dyscypliny pasa ruchu w każdym stanie.

SignageEdit

znak wskazujący, że wszystkie pojazdy powinny być poruszane tylko na prawym pasie ruchu, chyba że wyprzedzają wolniejsze Pojazdy.,

stosowanie pasów mijania dla szybszego ruchu jest czasami potwierdzane znakami za pomocą zwrotów takich jak „wolniejszy ruch w prawo” (w Kanadzie, gdzie pas mijania jest po lewej stronie). W badaniu przeprowadzonym przez AASHTO Subcommittee on Traffic Engineering, wszystkie 24 stany USA zaangażowane używały jakiejś formy oznakowania uprzejmości pasa ruchu, z których 9 używa tych znaków Tylko dla stromych dróg.

właściwe użycieedytuj

wiele obszarów, które sprawiają, że nielegalne jest nie poddawanie się szybszemu ruchowi, również ma wyjątki od tych reguł., Niektóre z tych wyjątków obejmują przygotowanie się do skręcenia w lewo, zjazd znajdujący się po lewej stronie jezdni, unikanie zlewania się ruchu na jezdni lub wyprzedzanie i mijanie innego pojazdu.

w prowincji Quebec nielegalne jest poruszanie się lewym pasem, gdy nie przejeżdża, gdy ograniczenie prędkości wynosi ponad 80 km / h (50 mph).

w prowincji Ontario, o ile nie zaznaczono inaczej, lewy pas na autostradzie wielopasmowej nie jest zarezerwowany do przejazdu lub nadania kierowcom specjalnego pasa, aby naruszyć ograniczenie prędkości., Tylko pojazdy poruszające się mniej niż podane ograniczenie prędkości są wymagane, aby pozostać na prawym pasie ruchu. Przejście po prawej stronie jest całkowicie legalne w Ontario na autostradach wielopasmowych.

kierowcy ciężarówek często korzystają z pasa mijania w umiarkowanym ruchu, gdzie jest to legalne, aby skrócić czas podróży, jednak w wielu obszarach, przyczepy ciągnikowe mają zakaz korzystania z pasa mijania ze względów bezpieczeństwa; ograniczenia te są zwykle spotykane wzdłuż miejskich, często zatłoczonych autostrad z wieloma pasami ruchu (np. Interstate 40 na zachód od Raleigh, Karolina Północna) lub na wiejskich autostradach z 6 lub więcej pasów ruchu (3 w każdym kierunku).,

Hammer laneEdit