oto kilka typowych powodów, dla których Twoja skrzynia biegów może zmieniać się mocno, szarpać lub wahać.
• niski poziom płynu
• obniżone właściwości tarcia płynu
• słaba płynność w niskich temperaturach
zacznij od najprostszej poprawki
podczas rozwiązywania problemów jest stare przysłowie: zacznij od najtańszej i najprostszej poprawki.
w takim przypadku należy najpierw sprawdzić poziom płynu przekładniowego. Niska płynność może prowadzić do silnej zmiany biegów.,
ważne jest, aby dowiedzieć się, dlaczego płyn jest niski i rozwiązać wszelkie problemy. Może to być nieszczelne uszczelnienie lub inna wada mechaniczna. W przeciwnym razie dodanie nowego płynu ostatecznie nie rozwiąże problemu.
zużyty płyn może prowadzić do trudnych zmian
płyn przekładniowy, który postarzał się i stracił niektóre właściwości tarcia, może również prowadzić do niskiej jakości zmiany.,
Kiedy komputer Twojego pojazdu każe skrzyni biegów zmieniać biegi, ciśnienie hydrauliczne (dostarczane przez płyn) ściska serię płytek razem wewnątrz zestawu sprzęgła, aby połączyć silnik z wałem wyjściowym przekładni i skierować moc do kół. Właściwości tarcia płynu odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu prawidłowego połączenia tarcz sprzęgła i płynnej zmiany biegów.
z biegiem czasu właściwości tarcia płynu mogą ulec pogorszeniu, prowadząc do twardych, szarpanych lub niespójnych zmian. W tym przypadku nadszedł czas na zmianę płynu.,
skąd wiesz na pewno, że płyn jest zużyty?
jedynym sposobem, aby się dowiedzieć, jest przeprowadzenie analizy używanego płynu. Jednak płyn, który pachnie spalony lub wydaje się brudny, prawdopodobnie należy zmienić. Możesz wybrać spłukiwanie skrzyni biegów lub przesuwanie.
najlepiej jest zmienić płyn, zanim właściwości tarcia zostaną wyczerpane i doświadczysz słabej zmiany biegów.
te słabe zmiany mogą spowodować szybsze zużycie sprzęgieł i prowadzić do większych problemów, które wymagają napraw mechanicznych.,
należy pamiętać o „adaptacyjnych” przekładniach
jedna ciekawa uwaga dotyczy nowszych pojazdów wyposażonych w adaptacyjne przekładnie.
jednostki te „uczą się” swoich nawyków jazdy i właściwości płynu, aby odpowiednio dostosować zmiany. Gdy płyn traci swoje właściwości tarcia, komputer kompensuje i dostosowuje wydajność transmisji.
jeśli ostatnio zmieniłeś płyn, komputer może nadal działać tak, jakby zainstalowano stary płyn, co powoduje niską jakość zmiany., W takich przypadkach, zachować jazdy i ostatecznie komputer będzie „ponownie” swoje nawyki jazdy i zachowanie nowego płynu i dostosować odpowiednio. W latach 2012-2013 Ford F-150 był na tyle poważny, że Ford wydał biuletyn serwisowy (TSB 13-1-10).
jak wyglądają „właściwości tarcia”?
wiemy, jak wyglądają dobre, ostre zmiany. Czy możemy zanurkować jeszcze dalej i zobaczyć, jak wyglądają?
możemy, a one pojawiają się jako płaska, nudna linia na wykresie.,
ciemnoniebieska linia reprezentuje właściwości tarcia nowego syntetycznego płynu do automatycznych skrzyń biegów Amsoil Signature Series. Jasnoniebieska linia pokazuje właściwości tarcia tego samego płynu po ponad 180 000 mil w taksówkach pracujących w intensywnym upale Las Vegas.
jak widać, linie są bardzo blisko, bez nagłych skoków lub spadków. Oznacza to, że po przejechaniu 180 000 mil, płyn nadal zapewniał wyraźne, pewne zmiany.,
przejście na wysokiej jakości syntetyczny płyn przekładniowy pomoże.,
syntetyki nie zawierają wosków, tak jak konwencjonalne płyny, co oznacza, że pozostają płynne w niższych temperaturach w celu poprawy zmian podczas niskich temperatur.
najlepszy dostępny płyn przekładniowy nie naprawi uszkodzonej skrzyni biegów. Ale korzystanie z wysokiej jakości płynu syntetycznego może pomóc poprawić jakość zmiany i zmaksymalizować żywotność przekładni.
Dodaj komentarz